027.3-8 十大技术主题：不只是人工智能和VR、AR（下）.pdfVIP

3-8 十大技术主题：不只是人工智能和VR/AR （下） 大家好，我是如是金融研究院首席经济学家管清 友。 前两节课我们介绍了十大技术主题的前7个，这节 课我们介绍最后剩下的3个。 第八个主题是新能源。 说到新能源，我脑海里首先浮现的就是蔚来汽车， 在2018年前段时间，它终于到美国成功实现了 IPO，也成为中国第一家在美国上市的电动汽车制 造商。上市后，公司的总市值飙升到了120亿美元， 它的创始人兼CEO李斌也一下子身价上百亿元了， 而这只是一家成立仅3年多的企业。我们都知道， 造车是一件很烧钱的事儿，吉利控股的董事长李 书福曾说过，没有几百亿、几千亿的投入，要在 汽车领域有所作为几乎是不可能的。蔚来汽车能 发展这么快速，跟它背后的支持者也是不无关系 的。腾讯马化腾、京东刘强东、小米雷军和高瓴 资本张磊等等这些顶尖的企业家和投资家都是蔚 来汽车的联合创始人，而他们之所以愿意投入这 么多资源到这个领域，就是因为这个赛道是光明 的。 中国已经连续9年成为世界机动车产销第一大国， 2017年全国机动车保有量高达3亿辆，其中汽车2 亿多辆，新能源汽车只有150多万辆。而汽车是烧 油的，它也是机动车大气污染排放的主要贡献者。 所以，我们遇到了雾霾，戴上了口罩。但幸运的 是，国家已经带头打响了蓝天白云守卫战，生态 文明、美丽中国成为中国重要战略，新能源汽车 也乘风受到了政府的大力支持。购买免税、给补 贴等等大家切身能感受到的政策优惠使新能源汽 车产业得以迅速发展，2018年9月新能源汽车单 月产销超过12万辆，增长的速度高达60%以上，18 年整体累计销量超过100万辆，按照相关政策规划， 2020年销售达到200万辆，保有量超过500万辆 应该是没问题的。 当然，这时候有的朋友可能会说，我买了辆特斯 拉，现在是冬天，但我都不敢打开空调的，因为 耗电会非常快！一辆新能源汽车充会儿电，根本 就开不了多久，这事儿太麻烦了！是的，就目前 情况来看，新能源汽车的行业高峰似乎已经过去 了，电力电池核心仍未取得突破，配套环节也较 为薄弱，充电桩仍未能普及，但是，道路是曲折 的，前途是光明的。试想，如果新能源汽车能够 充电几分钟，行驶几万里，那你还会不买吗？而 这些目前仍有的问题，就是未来产业中的投资机 会。比如这里的核心电池问题，有家独角兽企业， 叫宁德时代，就是做这个的，今年登录了A股，7 年时间市值从0到1600亿元，成为了全球最大的 动力电池公司。目前它的动力电池快充，已经可 以实现充电半小时续航500公里，在未来电池技术 有望进一步突破的情况下，这家企业值得大家的 关注。 第九个主题是新材料。 2018年9月时，工业和信息化部副部长王江平在 第五届中国国际新材料产业博览会上指出，“当 前我国正处于工业转型升级的关键期，很多设备、 应用都离不开材料的支撑，新材料已经成为制约 我国制造业转型升级的突出短板”。有句话说的 好，巧妇难为无米之炊。这里也同样适用。没有 材料，很多战略新兴产业就难以实现。目前我国 的新材料研发水平比发达国家落后近5年，只有部 分金属功能材料和前沿材料在国际上有一定比较 优势，整体是任重而道远。 那么，有的朋友可能会问，普通材料我知道，但 新材料到底是指那些材料呢？实际上，它有很多 种，大致又可分成3类，第一类是基础材料，比如 镁合金、钛合金、工程塑料和合成橡胶等。第二 类是战略材料，比如多晶硅、稀土功能材料和碳 纤维等。第三类是前沿材料，这类的大家可能经 常在新闻里看到，比如石墨烯、液态金属等等。 液态金属是个很有意思的新材料。它是金属但却 拥有流动的特质，很轻但却极为强硬，强度是不 锈钢的3倍，而且还具有很高的弹性。有些液态金 属还可以在自由空间甚至各种结构的槽道中，按 照环境来调整自己的体形和路线，似乎自身具备 思考能力，有生命一样。事实上，这种特性已经 和自然界中的软体生物相当接近了，而这一发现 也曾以封面形式发表在在国际权威期刊《尖端科 学》上。 那么，这种听着很神奇很玄乎的材料是否只存在 于实验室里呢？并不是的。其实，我们身边就已 经有很多落地了的液态金属产品了，只是形式比 较初级而已。比如说iphone手机配件里的那个SIM 卡针就是液态金属做的，现在很多智能手机的取 卡针、卡槽等都是用的这个材料，未来可能还会 被用在手机的金属中框上。另外因为有较