隧道施工技术 隧道洞身衬砌结构类型 隧道洞身衬砌结构类型.docxVIP

道路桥梁工程技术专业教学资源库 道路桥梁工程技术专业教学资源库 《隧道施工技术》课程 制作人：贺丽娟 陕西交通职业技术学院 项目二 隧道构造 任务二 隧道洞身衬砌结构类型 一、洞身衬砌结构类型 开挖后的隧道，为了保持围岩的稳定性，一般都需要进行衬砌作业，那么，洞身衬砌应该怎样做呢，下面我们来看一下衬砌构造的类型。 主要包括整体式砼衬砌、拼装式衬砌、喷锚衬砌和复合式衬砌。 1. 模筑整体式衬砌：是指通过借助坑道内架立的拱架模板，就地灌筑（或模筑）混凝土的衬砌方式。 （1） 工艺流程：立模（架立拱架模板）---灌筑（混凝土）---养生（对刚浇筑完的混凝土采取养护措施，提供相应的条件并等待一定时间使其凝固达到一定强度）---拆模（拆除模板） （2） 模筑衬砌的优点： ◆ 对地质条件和施工条件的适应性较强 ◆ 易于按需要成型 ◆ 整体性好 ◆ 抗渗性强 缺点： ◆ 需要养护时间 ◆ 受力较慢 （3）分类 按照岩体的状况，也就是其所受的荷载不同，可以分为直墙式（图2-12）和曲墙式（图2-14），曲墙式又可分为有仰拱和无仰拱。 直墙式衬砌 适用条件： 适用于地质条件比较好，属于我国铁路隧道围岩分类中的Ⅱ、Ⅲ级围岩，有时也可用于Ⅳ级围岩 围岩压力以竖向为主，几乎没有或仅有很小的水平侧向压力 组成： 衬砌由上部拱圈. 两侧竖直边墙和下部铺底三部分组合而成 曲墙式衬砌 使用范围：适用于地质比较差，岩石松散破碎，强度不高，又有地下水，侧向水平压力也相当大的Ⅳ、Ⅴ和Ⅵ级围岩情况 组成由顶部拱圈，侧面曲边墙和底部仰拱（或铺底）所组成 除在Ⅳ级围岩无地下水，且基础不产生沉降的情况下可不设仰拱，只做平铺底外，一般均设仰拱。 2. 装配式（拼接式）衬砌 前面介绍整体式混凝土衬砌具有需要养生时间、受力较慢的缺点，那如果在稳定性很差的围岩中修隧道，需要支护结构（衬砌）能立即受力，怎么办呢，或者在西藏高寒地区，就地浇筑混凝土的强度难已达到混凝土强度要求，又怎么办呢？ 引出已经完成养生过程的衬砌 装配式衬砌是按照衬砌的几何形状， 将衬砌分成若干个部分在洞外或工厂成批预制好，再运到洞内运用机械拼装。 这种衬砌具备下列优点： ◆ 一经装配成环，不需养生时间，即可承受围岩压力； ◆ 预制的构件可以在工厂成批生产、在洞内可以机械化拼装，从 而改善了劳动条件； ◆ 拼装时，不需要临时支撑如拱架、模板等，从而节省大量的支 撑材料及劳力； ◆ 拼装速度因机械化而提高，缩短了工期，还有可能降低造价。 缺点： ◆ 接缝多，整体性差 ◆ 抗渗性差 ◆ 需要坑道内有足够的拼装空间 ◆ 制备构件尺寸上要求一定的精度 目前应用拼装式衬砌的典型是盾构法施工中的管片，那么管片长什么样，用什么材料做成，有哪些类型呢？ 平板型管片 箱型管片 管片按断面形式分分为平板型管片和箱型管片，箱型管片，单块管片重量较轻，但管片本身强度不如平板型，特别在盾构顶力作用下易开裂，因此一般用于较大直径的隧道；平板型管片则相反。 管片按材料分类可分为钢筋混凝土管片，钢管片，球墨铸铁管片和复合管片。最常用的为钢筋混凝土管片。 盾构隧道衬砌的主体是管片拼装组成的管环，管环通常由A（标准块）、B（邻接块）和K（封顶快）组成，管环分块数为n=x+2+1。 3. 锚喷式衬砌 （1）喷射混凝土 喷射混凝土是指用喷射机将掺有速凝剂的混凝土拌和料和水汇合成为浆状，以一定压力高速喷射到坑道的岩壁上凝结而成的混凝土。 喷射混凝土的特点 充填裂隙加固围岩 封闭围岩壁面防止风化 喷射混凝土与围岩组成共同承载体系 喷射混凝土的优、缺点 优点： 柔性支护 支护及时 不用模板、拱架 施工工艺简单 缺点： 回弹量大、止水性弱 （2）锚杆 是利用金属或其他高抗拉性能的材料制作的一种杆状构件。 锚杆的支护效应 悬吊效应 组合梁效应 加固拱效应 1. 悬吊效应：在层状岩层中， 锚杆将下部不稳定岩层悬掉在上部稳固岩层上。 锚杆所受拉力来自被悬掉岩层。 2. 组合梁效应：在没有稳固岩层的薄岩层中，安心装 锚杆后，锚杆的夹紧力就会使层面间摩擦力增大，这种摩擦力可以阻止岩石沿层面继续滑动，从而将数个薄岩层通过锚杆锁紧成一个较厚的岩层。这种厚岩梁内的最大 弯曲应力和应变与梁的厚度的平方成反比，集成的岩梁越厚，最大 弯曲应力和应变就越小。同时，锚杆本身的强度也增加了梁的整体抗剪能力。 3、加固拱效应，在供形巷道围岩的破裂区中安装 预应力锚杆时，在杆体两端将形成圆椎体形式分布的压应力。若沿顶板布置锚杆群，各个锚杆形成的压应力圆椎体将交错重叠，形成一个防止破裂区扩散的承压拱，这个供可以承受其上部破碎岩石施加的 径向载荷。沿锚杆轴向的预紧力在组合拱中产生环向