广电中心地下车库基础土方专题新项目施工专题方案.docVIP

吉林省广电中心地下车库工程 土方施工方案 首先，我们诚恳地表示：我们完全接收业主提出各项合理要求，主动地和业主、监理、设计等相关部门一起共同完成本项目标建设任务。我们将经过认真学习和研究招标文件、施工图纸及相关投标资料，并结合现场实际情况，在分析了多种影响施工原因和本工程承包特点、难点后，我们有充足信心确保高质量、准期、全方面地完成要求范围内施工任务。 我企业把本项目列为年度关键工程项目，配置经验丰富项目管理机构组织及施工队伍. 工程概况： 本工程平面呈U字型，长137米，宽97米,总占地面积约为10169.28m2，其U口处和 “中建八局”已施工程一部分相互穿插接壤。本工程边柱外侧和“中建八局”承台外边最小距离2.4米（此处八局为桩基础）,“中建八局”浅基础部分距离本栋号最近8米以上，估计挖土对“八局”已建部分基础无影响.本工程底板基底标高为-4.4米,其中16-19轴交G-F/2轴区域基底标高为-3.25米.集水坑基底深为-5.8米.施工现场已达成三通一平.施工临时道路为双行车道,宽度大于6米,工程围挡 二、机械配置和工期说明 地下室土方施工采取机械挖土为主，人工挖土为辅方法，降排水采取明排水施工方法.整个地下基坑总挖方量约为52400立方米.有6000立方米好土需存在现场,以备基础回填.整个工程分三个施工段，以下图： 第三段第二段第一段每段土方均分两层挖土，第一层采取机械挖土，从自然地坪至基底上返20CM处，第二阶段采取小挖掘机和人工挖土相结合,基底预留土,承台及梁下土除了桩周围20CM范围内均采取小挖掘机挖土，桩20CM范围内采取人工挖土。整个地下室挖土从第一段第一层机械挖土开始，采取3台挖掘机同时开挖，依次朝第二段，第三段方向后退。每台挖掘机配5辆自卸汽车运土。3台挖掘机日计划完成土方量5000-6000立方米，依据计划,天天完成形象部位及挖掘机配置情况详见图1。运土汽车利用场中原有道路从两个出入口外运，对应每个出入口均设置坡道。当区格内有原有道路时，后挖原有道路处，以使运输车辆利用原有道路运土，该区格内其它土完成后，再进行本区格内原有道路部位土方开挖，然后进入下一区格。依次反复。当施工至G轴和R轴时，因为作业面加宽，故挖掘机增设为4台。在最终1天设2台挖掘机从中间背向挖土，分别退向两个坡道出入口。 第三段 第二段 第一段 依据现场实际情况，业主和监理要求及图纸设计要求，结合现场基坑周围环境实际情况，从可行性角度出发，开工前，必需具体查阅工程地质勘察汇报，了解施工范围内土层情况，土壤渗透系数和场地周围水源、建(构)筑物情况，地下管网和排水渠道等情况，做好各级技术准备和技术交底工作(标高控制、开挖方案确实定)。土方开挖前必需确保降水达成基底下1米，桩基础施工前，水位降至砂层以下，以确保钻孔灌注桩施工质量。开挖前建筑物定位和建筑物标高正负零确定必需经过规化部门，监理和建设单位验收，确定 相关地下土方穿插施工项目施工次序图2。 三、施工布署 3.1.1 土方开挖 3.1.2 土方开挖技术要求 1．挖土标高控制。土方施工时项目部设1专员负责监控，施工队伍必需有1专员监控，依据需要设1-2台水平仪配合时时监控挖方标高。每台水平仪配置不少于2名测量人员。每台挖掘机配人工清理人员3-4人。严禁超深超宽挖掘。夜间施工确保充足照明。每组测量人员均配置充电式手电，以确保夜间施工测量正确性,连续性。 2．因为机械和人员同时交叉作业，工作面相对较窄，各类机械、各工种要严格遵守安全操作规程，保持相互间安全距离。机械挖土和人工清槽要采取轮换工作面作业措施。 3．机械挖土过程中，配置足够人员，随时清槽修坡，将土送至挖土机开挖半径内；当第一段开挖完要项目部自验收合格后，请业主、监理及设计单位复验。复验合格后进行第二段土方施工和第一段下步工序施工（如桩点放线）。 4. 本工程施工场地相对狭小，为了尽可能增大施工作业面，土方开挖时，挖出土随挖随外运。运土车辆出入大门要垫好草包，以防轮胎污染路面，同时派4名工人专门负责清扫路面泥土。 5．为防地面雨水及其它外来水流淌灌入基坑，在基坑四面外沿边砌筑一道200*240红砖挡水台。挡水台距边坡上口水平距离1.5米左右. 3.1.3 基坑保护应急方法 基坑挖土方时，考虑对应施工方法。依据地质勘探汇报，结合现场实际情况，如遇暗河、流砂时，立即向业主、监理、勘探、设计部门反应，研讨对应方案方法进行处理。坑壁渗水、漏水应立即排除，采取喷浆加固堵漏方法，预防因长久渗漏而使土体破坏，造成挡土结构受损，确保施工安全。基坑施工期间，应指定专员严格按要求做好基坑安全监测工作，并作好应急方法。 1．施工现场成立临时突击队，由30 名年轻技术工人组成，项目经理任队长，项目付经理任付队长，具体负责特殊情况时突击施工工作。 2．选派责