立体车库可行性研究应用报告.docVIP

浏阳市城区建设全自动仓 储式公共智能立体停车场 可行性研究汇报 浏阳市多层达停车场建设 二零一五年八月 目 录 第一章 前 言 第二章 项目背景 一、浏阳市静态交通现实状况 二、浏阳市静态交通问题 三、浏阳市处理静态交通问题对策 第三章 适合浏阳市全自动仓储式立体机械停车场（库）分析 一、优点 二、类型 第四章 建设单位简况及实施步骤 一、企业介绍 二、运作能力 三、管理模式 四、后期维护 五、实施步骤 第五章 浏阳市建设置体停车库计划提议 一、立体停车场分布方案和工期计划 二、项目进度安排 第六章 投资建造和经营形式 第七章 投资经营模式和风险分析 第八章 社会效益 概 要 投资单位：浏阳市多层达停车场建设。 承建单位: 湖南地生工业设备。 建设项目：全自动仓储式升降横移立体停车场（库）。 投资规模：项目建设投资总额2亿元。 建设地点：浏阳市商业繁荣地带和停车位供需矛盾突出地 段，见缝插针建设地上机械式立体停车库。 建设目标：在8条关键街道建造泊车位3000个，缓解静态交通停车难题。 建设时间：20XX年-20XX年度设计开工项目50个，增加泊车位3000个。 投资方法：多层达和政府采取PPP模式建设、多层达和出地单位或其它投资人联建、多层达自建。 管理方法: 阳市多层达停车场建设为主对所建停车场进行统一专业管理。 社会效益：根据浏阳市多层达停车场建设对浏阳市部分存量停车资源调查和设想，三年内将为浏阳市增加泊车位3000个，同时在节省公共用地、改善交通拥堵情况、安排人员就业、节能环境保护、带动消费等方面产生巨大社会效益。 浏阳市城区建设全自动仓储式公共 智能立体停车场可行性研究汇报 第一章 前 言 伴随中国经济发展，人民生活水平不停提升，车辆开始进入千家万户，中国成为一个汽车大国已经是一个肯定事实。停车难问题就摆在了大家面前，而且会衍生出了很多社会矛盾，而逐步成为一个严重社会问题。 现在，浏阳市老城区基础设施及大型商业设施均已形成，但新城区计划配置基础设施及大型商业设施还未成型，新城区居民为满足日常生活需要，往返新老城区之间，加剧了老城区交通拥挤不堪现象。 浏阳市作为湖南省会周围关键卫星城市，又是全国关键旅游城市，旅游业正处于蓬勃发展时期。城区关键街道周围停车场负荷极大，基础全部出现停车位短缺现象。能够说，静态交通发展远远滞后于机动车发展速度。“停车难”问题不仅成为备受广大市民关注难点之一，而且也成为影响投资环境和制约城市和区域社会经济发展瓶颈。 所以，开发应用经济、美观、实用新型停车设施，充足利用有限地面和空间，大幅度增加停车位数目，在城市建设和旅游业发展上有十分关键作用。为了处理停车车位占地面积和住户商用面积矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小独特特征而应运而生，其应用前景已被广大业内人士所关注，成为国民经济发展增加点。 第二章 项目背景 国家发改委在20XX年《汽车产业发展政策》中明确指出：大力发展城市停车事业，搞好停车场所及设施计划和建设，制订停车场所用地政策、投资激励政策及对应标准，实现城市停车事业市场化、产业化。20XX年8月10日，国家发改委 、财政部、公安部等七部委又下发了《相关城市停车设施计划建设及管理指导意见》文件，该文件指出：“吸引社会资本、推进停车产业化是处理城市停车难问题关键路径，也是目前改革创新、稳定经济增加关键举措。”、“企业和个人均可申请投资建设公共停车场，标准上不对泊位数量做下限要求。改革停车设施投资建设、运行管理模式，消除社会参与现有障碍。”文件为民营企业和民间资金进入公共停车事业问题指明了方向。 余勋伟市长在《20XX年浏阳市政府工作汇报》中明确提出:建成浏阳河六桥，新改建城市道路13条，新增公交站亭44个、新能源公交车20台。改造背街小巷10处，推进管道天然气入浏工程，完善公厕、停车场、街头直饮水、公共自行车等便民配套设施。”已经将停车场列入了建设和发展计划之中。 一、浏阳市静态交通现实状况 伴随中国汽车保有量爆发式增加，浏阳市这座发展中城市和其它城市一样，相继出现行车难、停车难问题。据统计，20XX年底浏阳市城区拥有机动车5.5万辆，且正以每十二个月约13%速度增加，相关部门估计，20XX年底浏阳市机动车保有量将突破6万辆。交通拥堵日益尖锐，违章停车随地可见，城市交通难认为序。单以停车论，首先，中心区停车密度不停上升，尤其是老城区商圈和步行街、医院、学校等周围停车难问题越来越严重；其次，人口稠密住宅小区因为停车位计划不足，频频引发业主和管理方矛盾。据统计，本市主城区现有停车位总计约2.2万个，其中，道路停车泊位关键在圭斋路、人民路、浏阳河路、梅花街、解放路及才常路，累计480个；配建停车场关键分布在城区部分