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压铸工艺及模具设计
压铸:在髙压作用下,使液态金属或半液态金属以较奇的速度填充压铸模型腔,并在压力 下成形和凝固而获得铸件的方法。
压铸生产工艺过程的三个要素:合金材料、压铸机、压铸模。
压铸压力:压铸压力可以用压射力和压射比压两种形式来表示;压射力:压铸机压射机构 中推动压射活塞的力。压射比压:压室内金属液在单位而积上所受的压力。压射比压可以通 过调整压射力和压室内经来实现。
压铸速度:压射速度是指压铸机压射缸内的液圧推动压射冲头前进的速度:充填速度是指 液体金属在压力作用下,通过内浇道进入型腔的速度。
液态金属充填铸型的理论:2)喷射充填理论(弗洛梅尔):遵循流体力学泄律,并且有摩 擦和涡流现象:2)全壁厚充填理论(勃兰特):液体金属压入型腔后,随即扩散至型壁,然 后沿着整个型腔截而向前流动,直至型腔全部被液体金属充满为止(不产生涡流,气体也易 排除):3)三阶段充填理论(巴顿)(三个阶段)。
常用压铸合金:铝合金、锌合金、镁合金、铜合金。
压铸机分类:热压室压铸机、冷压室压铸机。
锁模力:为了克服反压力,以锁紧模具的分型面,防止金属液飞溅,保证铸件的尺寸精度。
开模行程校核:1)压铸机合模后要使模具分型而锁紧,因此合模后的模具总厚度应大于 压铸机的最小合模距离:2)压铸机开模后,压铸件要能顺利取岀,因此要求压铸机的最大 开模距离能在减去模具厚度后还留有取出铸件(包括浇注系统)的距离。
压铸件结构设th 1)从简化模具结构,延长模具使用寿命考虑(铸件的分型而上应尽量 避免圆角、避免模具局部过薄、避免压铸件上相互交叉的不通孔、避免内侧凹):2)改进模 具结构,减少抽芯部位:3)方便压铸件脱模和抽芯。(P30-32的图)
压室充满度:浇入压室的金属液量占压室容疑的百分数。(旧书内容)
充填时间:自液体金属开始进入型腔起到充满型腔为止所需要的时间。
持压时间:从液态金属充填型腔到内浇道完全凝固时,继续在压射冲头下的持续时间。(作 用使压力传递给未凝固的金属,保证铸件在压力下结晶,以获得致密组织。)
半固态压铸成行方法:流变压铸、触变压铸。
提高铸件质量的其他处理方法:半固态压铸、真空压铸、充氧压铸、精速密压铸。
压铸模基本结构:成型零件、浇注系统、溢流排气系统、模架(支承与固泄零件、导向 零件、推岀机构)、抽芯机构、加热冷却系统。(P60图)
分型面:压铸模的动模与定模的结合表面。(P61-65图)
设计原则:尽可能地使压铸件在开模后留在动模部分;有利于浇注系统、溢流排气系统的 布置:保证铸件的尺寸精度和表面质疑;简化模具结构、便于模具加工;避免压铸件承受临 界载荷:考虑压铸合金的性能。
浇注系统:金属液在压力作用下充填型腔的通道。
(直浇道、横浇道、内浇道、余料组成)。(P79-87图)
为什么要开设溢流槽?开设在什么部位?(P89图)
作用:1)排除型腔中的气体,储存混有气体和涂料残渣的前流冷污金属液:2)控制金属 液的流动状态,防止局部产生涡流:3)调节模具温度场分布,改善模具的热平衡状态;4) 作为压铸件脱模时推杆推岀的位置,防止铸件变形,避免在压铸件表而留有推杆的痕迹:5) 设置在动模上的溢流槽可以增大压铸件对动模的包紧力,使压铸件在开模时随动模带岀;6) 作为压铸件存放,运输及加工时的支承、吊挂、装夹或泄位的附加部分。
部位:1)金属液最先冲击的部位和内浇道两侧:2)型芯背面金属液汇合处:3)多股金属 液混合处:4)金属液最后充填部位;5)压铸件局部壁厚处:6)主横浇道端部。
溢流槽的设讣要点:i)溢流槽的设宜应有利于排除型腔中的气体,排岀混有气体和被涂 料残余物污染的前流冷污金属液,改善模具的热平衡状态:2)便于从压铸件上除去溢流槽, 并不损坏压铸件的外观:3)应避免在溢流槽与压铸件之间产生热节;4) 一个溢流槽上不应 开设多个溢流口或者很宽的一个溢流口,以免进入溢流槽的金属液倒流回型腔。
成型零件:在压铸模中构成型腔的零件如左模镶块、动模镶块、型芯、活动型芯。压铸 模成型零件结构分为整体式和镶拼式。
镶拼式结构设汁要点:1)便于机械加工,以保证成型部位的尺寸精度和组合部位的配合 精度:2)保证镶块和型芯的强度及提髙镶块、型芯与模块间的相对位程的稳左性;3)镶块 及型芯不应有锐角和薄壁,以防止镶块及型芯在热处理及压铸生产时产生变形和裂纹:4) 镶拼间隙处产生的飞边方向应与脱模方向一致,有利于压铸件脱模:5)镶块和型芯的个别 凹凸易损部分、圆弧部分以及局部尺寸精度要求髙的成型零件,以及受金属液直接冲击的部 位,应设计成单独的镶块以便于及时更换:6)不影响压铸件的外观,便于岀去飞边0 ( P97-102 图)
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