船舶建造基本工艺作业流程简要介绍.docVIP

船舶建造工艺步骤简明介绍 一、船舶建造工艺步骤层次上划分为：1、生产大节点：开工——上船台（铺底）——下水（出坞）——航海试验——完工交船生产大节点在工艺步骤中是某工艺阶段开工期（或上一个节点完工期），工艺阶段通常说是两个节点间施工期。生产大节点期限是编制和实施生产计划基点，框定了船舶建造各工艺阶段节拍和生产周期；节点完成日也是船东向船厂分期付款交割日。2、工艺阶段：钢材予处理——号料加工——零、部件装配——分段装焊——船台装焊（合拢）——拉线镗孔——船舶下水——发电机动车——主机动车——系泊试验——航海试验——完工交船3、以上工艺阶段还能够深入进行分解。4、是以上工艺阶段是按船舶建造形象进度划分，造船工艺步骤是并行工程，即船体建造和舾装作业是并行分道组织，涂装作业安排在分道生产线两个小阶段之间，船体和舾装分道生产线在各阶段接续地汇入壳舾涂一体化生产步骤。二、船舶建造前期策划船舶设计建造是一项复杂系统工程，在开工前船厂必需组织前期策划，一是要扫清技术障碍；二是要处理施工难点。1、必需吃透“技术说明书”（设计规格书）。技术说明书是船东提出并经双方技术谈判，以对应国际规范及条约为约束船舶设计建造技术要求。船厂在新船型尤其是高附加值船舶承接中必需慎重对待：必 须搞清关键设备运行采取标准情况、关键技术工艺条件要求，尤其是要排查出技术说明书中暗藏技术障碍（不排除一些船东存有恶意意图）， 2、对设计工作组织。船舶设计工作分三阶段组织进行——初步设计、具体设计、生产设计。初步设计：是从收到船东技术任务书或询价开始，进行船舶总体方案设计。提供出设计规格 说明书、总部署图、舯剖面图、机舱部署图、关键设备厂商表等。具体设计：在初步设计基础上，经过对各个具体技术专业项目，进行系统原理设计计算，绘制关键 图纸，处理设计中技术问题，最终确定船舶全部技术性能、船体结构、关键材料设备选型和订货要求等。生产设计：是在具体设计送审图完成基础上，按工艺阶段、施工区域和组装单元，绘制记入多种工艺技术指示和多种管理数据工作图、管理表和提供生产信息文 件设计。简言之：初步设计——描绘出将建造一艘什么样船；具体设计——确定各专业各系统怎样配置和运行；生产设计——指示怎样合理地建造这艘船。生产设计是施工设计，必需亲密结合工厂工艺步骤、设施设备能力、工艺水平甚至工艺习惯。 3、设计审查要加强对设备材料经济性选择。具体设计一经确定，全船80%成本已经固化（其中设备材料费用占全船总成本65%左右），在人工费、专用费项目中降低成本空间很小。据资料统计，中国船厂和国外优异船厂建造同类船舶相比，设备裕量和材料消耗量均高出10%。所以在关键设备、材料厂商表范围内，对关键设备、大宗物资必需坚持集中订货、定点订货；对金额高常见消耗性材料，争取采取寄售或赊销方法。 对生产管理部门要求： 1、 依据生产线表要求，要具体、正确地编制《船舶生产技术准备综合日程表》，包含设备纳期表、设计出图计划等，并进行跟踪、调度、检验、考评。生产技术准备 是船厂组织船舶建造关键管理体系，在调度为关键管理手段时期，围绕出图、供货、配套等项目常常纠缠不清，牵扯了生产管理者极大精力。现在各船厂生产技 术准备情况已经有了很大改观：一是建立了拉动式需求计划管理体系；二是将各船只生产技术准备职责落实到项目组；三是应用了信息技术：设计出图进度及情况、 物资订货及到货情况、集配件需求2、依据现代造船“设计、生产、管理一体化”要求，从协议签约开始生产管理部门参与设计工作，在船舶设计过程中，按造船管理规程要求，将分阶段召开A、B、C、D 等会议，其目标全部是以合理和方便施工为宗旨，将管理要求和设计意图融合起来。为此，在协议生效三个月内，生产管理部门要编制出《建造方针》，该方针是指导船舶建造纲领性文件，关键内容有：（1）协议概要。（2）建造船舶关键技术参数和关键物量。（3）建造方法。包含分段划分标准；关键分段结构特征及尺寸；分段重量控制范围；钢板规格控制；总段装配范围；上层建筑整体吊装重量计算；分段予舾装范围和要求；场地分配及面积计算；船台建造方法和定位分段确实定等。（4）新工艺新技术应用和实施范围及要求。（5）船舶建造关键建造计划线表。（6）质量、成本、资金等管理 三、船舶建造过程控制（一）钢料加工阶段钢料加工过程：钢材备料——钢材予处理线（矫平、喷砂除锈、底漆）——放样号料——构件边缘加工（切割、加工焊接坡口）——构件成型加工（非平直构件加工成应有曲度）——船体零部件装配（平面接板、框架组立）。应关注问题：1、钢料供给。船厂是钢材消耗大户，从产业关系看应该和钢厂建立利益共享战略伙伴关系。 2、 钢料加工应分道加工路径。 3、提升钢材利用率 （1）努力开展船体和舾装同时设计，以提升一次