衬砌脱空 整治方案.docVIP

衬砌脱空整治方案 一、编制依据 １.《铁路运营隧道衬砌安全等级评定暂行规定》(见附件) ２、西成公司相关文件要求(见附件) 3、专家评审意见(见附件) 4。相关验标及规范 二、脱空注浆要求 1、此方案只适用于隧道衬砌有脱空但衬砌厚度满足要求、有效衬砌厚度≥3０ｃm出现得脱空。 2、脱空深度加上有效厚度(厚度小于30cm)不能满足设计厚度、衬砌完成后初支脱空等两种情况待西成公司方案批复后另行确定。 ３、各项目部根据第三方隧道脱空检测得缺陷为处理依据。 4、各项目部自行编制隧道脱空注浆专项方案报监理单位审批后执行。 5、脱空注浆前先做工艺性试验。 ６。注浆工艺性试验完成后利用第三方或者自检进行雷达扫描验证效果。 三、衬砌脱空注浆整治方案 1、方案适用得情形 此方案只适用于隧道衬砌有脱空但衬砌厚度满足要求、有效衬砌厚度≥３0ｃｍ出现得脱空两种情形。 ２.注浆施工工艺 施工工艺:钻孔→埋管→制浆→注浆→检测→清理 3.注浆施工方案 ①注浆处理前相关准备 认真核对脱空里程,对存在得脱空区进行标识,做到标识清楚,编号有序并建立台账,不能盲目施工。 ②钻孔及安设注浆管　 对于处在拱顶且预留注浆管能够使用得脱空部位,利用原注浆管进行拱顶注浆,其她或注浆管不能使用得部位要求钻设不得小于2个有效孔,一个在空洞较高处,作为排浆孔与排气孔,一个在较低处,做为注浆孔、钻孔前应注意观察衬砌回填泵送砼口与隧道坡度方向,一般来说脱空空洞位于远离泵送口且位于上坡最高处,在此钻设做为排浆孔。在预计空洞较低处钻设另一孔作为注浆孔。采用冲击钻钻孔,钻孔直径为φ28mm(建议值,可以根据实际情况确定),根据地质雷达扫描长度换设长钻杆继续施钻,直至钻进混凝土还有约5cm即将钻通时,采用人工钢钎缓慢打孔,钻通二次衬砌厚度,在钻设得过程中注意严禁将防水板钻通、钻破、排浆孔深入贴近防水板,尽可能伸出砼面,以便于排浆与验证就是否注满浆液;注浆孔钻透混凝土面即可。钻孔完成后安装φ20ｍm 钢管,钢管一端带有丝口,以方便安装注浆与排气阀门、将注浆管放入注浆孔内,将注浆管与衬砌混凝土间得空隙用锚固剂填挤密实,在注浆管完全牢固后方可进行注浆作业。 ③注浆操作 注浆一般由隧道脱空底处向脱空高处方向进行,先底后顶得顺序,注浆材料根据试验室确定得配合比施工(见附件),选用得注浆泵、管接头、闸门控制系统等设备应保证浆液流动畅通并尽可能减少注浆液收缩,接头牢固可靠。注浆时尽量避免停歇,防止浆液凝固出现二次脱空、注浆浆液确保搅拌质量,衬砌无钢筋地段注浆压力控制在０、2ＭPa,衬砌有钢筋地段注浆压力控制在0、4MＰa,注浆尽可能一气呵成,直至排气孔排出均匀浆液,要求注浆孔与排浆孔均应设置浆液阀,出浆孔应设浆液回浆管,回流浆液流入搅拌料储料桶。当排浆孔无空气流出时,关闭出浆孔阀门稳压５min 即可停止注浆,待终凝后将出浆管采用砂轮机割掉,进行防锈处理并封填密实。 ④注浆过程中可能出现得特殊情况处理　 在注浆过程中可能存在前后几板环向施工缝漏浆得问题,在注浆过程中应加强观察,当发现施工缝或冷缝有漏浆时,应及时调浓配合比,对漏浆点及时采用麻筋封堵,待停止漏浆后将其取出、如因实在难堵漏浆时,可采取间歇注浆或隔夜注浆方式处理,确保注浆效果。 四、安全保证措施 1。安全生产技术保证措施 (１) 开工前,在技术交底得同时,必须进行安全交底,所有制定得施工方案必须有安全注意事项与安全保证措施、 (2) 特殊作业人员包括设备司机、电工等必须进行专业培训,合格后上岗。 (３) 班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录得“三上岗”得原则。 (４) 遵章守纪、佩戴标记;严惩违章指挥、违章作业、 2.劳动保护安全措施 (1)根据现场作业特点,给现场工人配备相应得劳保用品,如安全帽、反光背心、手套、手灯、安全带等。 (2)台架两侧位置均需搭设安全防护架。高空作业施工人员必须佩带安全带、 3。施工现场得安全措施 (1)抓好现场管理,搞好文明施工,经常保持现场管线整齐。 (2)凡进入现场得人员,均要服从值班员指挥,遵守各项安全生生产管理制度,正确使用个人防护用品。 ４。用电安全保证措施 (1)在施工区严禁乱拉乱扯照明线。 (2)施工中加强机具、电器设备得检查与维修,各种施工机械与电器设备均设置漏电保护器确保用电安全、 5。施工机械作业安全措施 (1)各类安全(包括制动)装置得防护罩、盖等要齐全可靠、 (2)设备与输电线路加强检查与保养。 (3)涉及到得特种机械设备要手续齐全,并定期对操作人员进行岗位培训,持证上岗。 五、质量保证措施 1。技术交底制度 隧道缺陷整治方案确定以后,由项目经理牵头、项目总工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行单项工程技术、质量、安全得书面交底,找出质量重点监控部位与监控点,按照施工任务划