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证券研究报告
2020 年10 月14 日
汽车及零部件
金九旺季得以体现 车企3 季报值得期待
行业动态
常菁
行业近况 分析员
SAC 执证编号:S0080518110003
乘联会发布 9 月产销数据,狭义乘用车产量 201.2 万辆(同比+10.1% ,环比 SFC CE Ref:BMX565
+22.9% ),零售销量191.0 万辆(同比+7.3% ,环比+12.1% ),批发销量206.1 万辆 jing3.chang@
(同比+8.5% ,环比+18.7% )。 王雷
联系人
评论 SAC 执证编号:S0080118040030
批零环比走势强劲,金九旺季得以体现。7-9 月狭义乘用车零售和批发销量同比 SFC CE Ref:BNN451
增速均保持在 7%以上,有去年 6 月清库存后低基数的影响,但从绝对量看,3 lei5.wang@
季度逐步恢复到2018 年同期的水平,体现脱离疫情影响后车市持续复苏的态势。 厍静兰
此外从环比走势看,3 季度逐月持续走强,9 月零售环比增幅处于历史环比中枢 联系人
区间,批发环比增幅高于历史中枢,体现了进入金九旺季的特征,也显示出在车 SAC 执证编号:S0080120080100
jinglan.she@
展新车密集推出的带动下,车企和终端对车市需求持续复苏的预期都更加乐观。
出口回暖,新能源旺销。9 月乘用车整车和CKD 出口量达到6.2 万辆,同比+32.8% ,
沪深300 中金汽车及零部件
其中自主品牌出口量达到5.7 万辆,同比大幅+134% ,出口基本摆脱疫情影响。9 152
月新能源乘用车批发销量突破 12.5 万辆,同比+99.6% 、环比+24.1% ,回暖快于 139
)
传统乘用车,其中纯电车型保持 105%的同比高速增长,月销达到10.2 万辆。上 %
( 126
通五菱、比亚迪和特斯拉位列前三。 值
对 113
相
豪华同比强劲环比放缓,自主、美系有所复苏。分品牌看,豪华品牌销售保持强 100
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