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锚杆的锚固长度设计计算 ———————————————————————————————— 作者 : ———————————————————————————————— 日期 : 锚杆（索 ) 1.锚杆 (索)的作用机理 立柱在荷载的作用下 ,有绕着基地转动的趋势，此时可以利用灌浆锚杆 (索）的抗拔作用力来进行抵抗。灌浆锚杆（索）指用水泥砂浆（或水泥浆、化学浆液 等 )将一组钢拉杆 (粗钢筋或钢丝束、 钢轨、小钢筋笼等 )锚固在伸向地层内部的钻孔中，并承受拉力的柱状锚固体。 它的中心受拉部分是拉杆。 其受拉杆件有粗钢筋 ,高强钢丝束，和钢绞线等三种不同类型。而且施工工艺有简易灌浆、预压灌 浆以及化学灌浆。 锚固的形式应根据锚固段所处的岩土层类型、 工程特征、锚杆 （索）承载力大小、锚杆（索）材料和长度、施工工艺等条件 ,按表 1-1 进行具体选择。 同时，为了更好地对锚杆 (索）进行设计 ,以下将对锚杆 (索）的抗拔作用力机理进行介绍。 锚杆 (索）的抗拔作用力又称锚杆（索 )的锚固力，是指锚杆 (索）的锚固体与岩土体紧密结合后抵抗外力的能力， 或称抗拔力，它除了跟锚固体与孔壁的粘结力、摩擦角、挤压力等因素有关外，还与地层岩土的结构、强度、应力状态和含水情况以及锚固体的强度、外形、补偿能力和耐腐蚀能力有关。 许多资料表明，锚杆（索）孔壁周边的抗剪强度由于地层土质不同 ,埋深不 同以及灌桨方法不同而有很大的变化和差异。对于锚杆（索 )抗拔的作用机理可从其受力状态进行分析，由图 1－1 表示一个灌浆锚杆（索）中的砂浆锚固段 , 如将锚固段的砂浆作为自由体 ,其作用力受力机理为 : 锚杆选型 表 -1 当锚固段受力时，拉力 T。首先通过钢拉杆周边的握固力 (u)传递到砂浆中，然后再通过锚固段钻孔周边的地层摩阻力 (τ）传递到锚固的地层中。因此 ,钢拉杆如受到拉力作用 ,除了钢筋本身需要有足够的截面积 (A) 承受拉力外 ,锚杆（索 ) 的抗拔作用还必须同时满足以下三个条件 : ①锚固段的砂浆对于钢拉杆的握固力需能承受极限拉力 ; ②锚固段地层对于砂浆的摩擦力需能承受极限拉力； ③锚固土体在最不利的条件下仍能保持整体稳定性。 以上第①、②个条件是影响灌浆锚杆 (索 )抗拔力的主要因素。 孔壁摩阻力τ i 地层 i+1 砂浆 径 T uu T 直 i i+1 Ti =Pi·A T =P ·A 筋 钢 i+1 i+1 握裹应力u 砂浆 i 地层 i+1 i i 图 1-１ 灌浆锚杆 (索）锚固段的受力状态 2.锚杆（索）的设计计算 锚杆（索 )的设计原则 : (１)锚杆（索）设计前应进行充分调查 ,综合分析其安全性、 经济性与可操作性 , 避免其对路堤周围构筑物和埋设物产生不利影响。 （２）设计锚杆 (索)时应考虑竣工后荷载作用对路堤的影响，要保证它们在 载荷作用下不产生有害变形。 (３)设计锚杆（索）时，应对各种设计条件和参数进行充分的计算和试验来确 定 ,只有少数有成熟的试验资料及工程经验的可以借用。锚杆（索 )的设计要素 : 锚杆（索）的设计要素包括 :锚杆（索 )长度、锚固长度、相邻结构物的影响、锚杆 (索 )的倾角和锚固体设置间距、锚杆 (索)的抗拔力计算等等。这些都是通过计算和试验得来的。 进行锚杆 (索）设计时 ,选择的材料必须进行材性试验，锚杆 (索）施工完毕后必须对锚杆（索 )进行抗拔试验 ,验证锚杆 (索）是否达到设计承载力的要求。锚杆 (索）型式选择应根据锚固段所处的地层类型、工程特征、锚杆（索）承载力的 大小、锚杆（索）材料、长度、施工工艺等条件综合考虑进行选择。表 2－1 给 出了土层、岩层中的预应力和非预应力常用锚杆（索）类型的有关参数。 锚杆 锚筋选料 ( 索 ) 类别 钢 筋 土 （Ⅱ、Ⅲ 层 级) 锚 精 轧 杆 螺纹钢筋 Ф25～3２ 钢 绞 线 钢 筋 岩( Ⅱ、Ⅲ级) 层 锚 精 轧 杆 螺纹钢筋 Ф２5~32 钢 绞 线  表２－ 1 常用锚杆（索 ) 型式 承载力 锚 杆 应 力 注 浆 锚 固 (kN) 长 状 态 方 体 度 式 形 式 ４50 16ｍ 非预应力 常压灌浆 圆柱型 压力灌浆 扩孔型 4０0~11 10ｍ 预应力 压力灌浆 连 续 球 ０0 二次高压 型、扩孔 灌浆 型 600～ ＞１ 预应力 同 上 同 上 16０0 0m 4５0 ＜１ 非预应力 常压灌浆 圆柱型 6m 400~1１ １０ 预应力 常压灌浆 圆柱型 00 m 压力灌浆 60０～ 1０m 预应力 常压灌浆 圆柱型 ２00０ 压力灌浆  适用条件 锚固性较好 的土层 土层锚固性 较差; 边坡 允许变形值 较小。 同 上 边坡稳定性 较好 边坡稳定性 较差 同 上 2.1 锚杆 (索)锚筋的截面设计