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浅谈公路桥梁预防性养护措施及其应用 【摘要】桥梁预防性养护技术将在交通事业的发展过程中发挥越来越 重要的作用，恰当的预防性养护技术措施将有效延长桥梁使用周期寿命， 降低养护成本，从而促进节约型交通建设的快速发展。本文针对白银地区 国省干线公路桥梁的主要病害，重点介绍了几种桥梁预防性养护方法，并 探索基于费用最优的桥梁预防性养护时机的确定。 【关键词】桥梁预防性养护；病害成因；处治方案 1 概述 桥梁是公路的重要组成部分，桥梁技术状况的的好坏直接影响到公路 交通行车的安全和畅通。随着我省经济快速发展、公路建设突飞猛进，公 路桥梁建设速度急剧增加，截止目前我省已通过竣工验收的桥梁达 10000 余座（其中白银地区已通过竣工验收的桥梁为 279 座），且涵盖了目前国 内外的各种桥型。由于桥梁所处地理外置的复杂性，使得大部分桥梁早起 病害频发， 对桥梁养护工作提出了更高的要求。 合理确定预防性养护时机， 实施公路桥梁预防性养护，能够恢复桥梁承载能力，节省桥梁加固改造费 用，有着巨大的社会效益和经济效益。桥梁预防性养护技术目前还没有清 晰的概念，本文认为，在桥梁病害处在一系列有效延缓或阻止其出现严重 病害的技术。恰当的预防性养护技术措施将延长桥梁使用周期寿命，降低 养护成本，从而促进节约型交通建设的快速发展。 2 桥梁早期主要病害及产生原因 桥梁病害程度因桥梁结构形式的不同而异，与桥梁的设计荷载标准、 新旧程度及所在公路路线运输情况等多方面因素有关，全面分析起来可以 归纳为以下几个方面。 （1）桥梁的设计荷载等级偏低。特别是 20 世纪六七十年代建设的桥 梁，其设计荷载标准甚至达不到汽车 -13 级荷载标准，部分桥梁的设计标 准为汽车 -10 级，不能满足现行车辆通行的需求。 （2 ）水损坏严重。水渗入混凝土裂缝后，由于水中含有大城市空气 中的二氧化碳、二氧化硫，此类酸性化合物加速了碳化、酸化的过程，更 由于北方化冰盐氯离子作用，引起钢筋表面的腐蚀反应，钢筋体积膨胀， 导致混凝土开裂， 保护层剥离， 影响结构安全性和适用性。 由于水的存在， 再加上混凝土中的碱含量和活性骨料。 三者相互作用， 生成硅钙胶凝体后， 因吸收水分使混凝土膨胀，破坏。 （3 ）桥梁设计合理。如桥梁上部空心板结构不尽合理，板厚偏薄， 铰缝偏小，横向连接较差，不能满足相应的技术要求，桥面铺装偏薄，桥 面钢筋配置不足，板与板之间的连接措施不理想等。 （4 ）施工质量差。如 T 梁横隔板连接质量差，横隔板形同虚设；桥 梁下部的上下桩柱中心线偏位，施工的混凝土质量差，强度达不到要求， 施工完的桥梁有露筋、空洞现象等。 （5 ）维修养护不及时。如对于钢筋混凝土构件的露筋不能及时处理、 对河流的冲刷及水毁不能及时恢复、对伸缩缝装置清理不及时等。 3 几种常见的桥梁预防性养护技术 3.1 裂缝修补 对于桥梁结构裂缝的处治一般按裂缝宽度不同分类处治，裂缝宽度在 0.15mm 以下，使用裂缝封堵胶对其进行封闭处理， 用毛刷或胶辊粘胶涂刷 于要求裂缝封闭的混凝土表面。裂缝宽度在 0.15mm 以上，使用裂缝胶对 混凝土裂缝进行注胶处理，以一定的压力将裂缝胶注射入裂缝内，胶液固 化后将开裂两侧的混凝土连接成结构整体；胶液还能进一步渗透到裂缝周 围的混凝土毛细缝隙中，形成较宽的加固带，并能沿着钢筋走向渗透，保 护钢筋和增加钢筋与混凝土的粘合力，起到对裂缝修复并对结构局部增强 并提高耐久性的作用，对贯穿性裂缝以及蜂窝状混凝土局部缺陷的补强和 封闭效果较好。 3.2 钢筋除锈、防锈 钢筋除锈、防锈主要采用锈转化剂进行处治，锈转化剂是一种弱酸性 高分子复合物，能使钢铁的氧化物（铁锈）转化为黑色的有机铁化合物， 从而在钢铁表面生成一层由化学键和物理粘结的