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《汽车电控系统诊断与调试》课程教案
授课内容
项目2 发动机空气供给系统
授课学时
2学时
教学目的
能够正确描述空气供给系统的分类、组成及其进气测量方式
教学重点、难点
空气供给系统的分类、空气供给系统的组成、空气供给系统的控制原理
教具和媒体使用
多媒体课件、板书
教学方法
讲授法
教学过程
一、空气供给系统的分类(0.5学时)
根据汽油喷射式发动机怠速进气量的控制方式不同,空气供给系统分为L型和D型两种型式。L型空气流量测量采用的是空气流量计,与空气滤清器相邻;D型空气供给系统进气系统结构简单,没有空气流量计,采用了进气压力传感器进行测量,通常安装在节气门体后。
二、空气供给系统的组成(1学时)
空气供给系统主要由空气滤清器、空气流量计或进气歧管压力传感器、节气门体与进气管、怠速控制阀和废气涡轮增压等部件组成。
三、空气供给系统的进气测量(0.5学时)
空气供给系统分为L型与D型,因此,针对不同的系统,进气量的测量可分为直接测量法和间接测量法。
对于L型空气供给系统,常采用热膜式空气流量计和热线式空气流量计,可直接测量进气的质量或者体积。对于D型空气供给系统,常采用进气压力传感器(现多数集成进气温度传感器),通过检测进气歧管压力和发动机转速,推算出吸入的空气量。
作业、思考
一、能够正确描述空气供给系统的分类
1.请根据下图所示的信息,判定下该供给系统属于L型还是D型,并简述下其进气流程。
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二、能够正确描述空气供给系统的组成
5.空气供给系统主要由空气滤清器、空气流量计或进气歧管压力传感器、节气门体与进气管、怠速控制阀和废气涡轮增压等组成。请简述图中所示电子器件的名称及其功能。
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____________________________________________________________________________________________________________________________________三、能够正确描述空气供给系统的进气测量方式
3.空气供给系统有两种进气测量方式,请根据下图所示的信息简述下其进气测量方式。
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