柴油电控燃油系统培训.pptVIP

Chengdu WIT Electric Fuel Injection Co.Ltd 2020/2/6 威特市场部 售后 / 维修技能培训 —— 柴油电控燃油系统培训 Chengdu WIT Electric Fuel Injection Co.Ltd 2020/2/6 主要内容 ? 系统组成 ? 系统原理 ? 整车电路 ? 系统使用要求 ? 常见故障现象和解决办法 ? 常见故障案例分析 ? 故障诊断方法及步骤 Chengdu WIT Electric Fuel Injection Co.Ltd 2020/2/6 系统组成 ? 电控燃油喷射系统由电控单体集成 泵总成，电控单元（ ECU ），传感 器（温度、压力、转速传感器）， 线束部件组成。 Chengdu WIT Electric Fuel Injection Co.Ltd 2020/2/6 系统组成 ? 与威特公司提供的电控燃油喷射系 统相关的外围部件（由主机厂或整 车厂配套）还包括：燃油箱、油水 分离器和手泵、精滤器、低压油管、 高压油管、喷油器、燃油分配器等。 Chengdu WIT Electric Fuel Injection Co.Ltd 2020/2/6 系统原理 ? 柱塞在凸轮驱动下往复运动进行吸油、泵油；油门踏 板传感器及其它各类传感器将司机意图和发动机的状 态以电信号形式传给 ECU ， ECU 对各输入信号进行分 析计算、类比后输出驱动电流控制油泵电磁阀，在柱 塞上行泵油时，关闭燃油泄油口，使泵油的压力迅速 升高，打开喷油器，向燃烧室喷入高压燃油。当 ECU 关断电流后，电磁阀在回位弹簧的作用下，打开泄流 通道，供油压力迅速下降，（低于喷油器的开启压力 后）使喷油器关闭，完成一个喷油循环过程。 ? ECU 按需控制电磁阀的开启、关闭，能定时、定量控 制喷入发动机燃烧室的油量，从而获得所期望的发动 机性能与排放。 Chengdu WIT Electric Fuel Injection Co.Ltd 2020/2/6 整车电路 ? 发动机与整车电路连接的是一个 16/81 芯 的接插件，包括整车提供给 ECU 的 24V 电 源、油门控制（怠速开关）、空调开关 和故障指示灯等线路。 ? 在整车上与 WIT 公司电子产品相关的还 有发电机、汽车电瓶、继电器和保险盒 等外围电路 Chengdu WIT Electric Fuel Injection Co.Ltd 2020/2/6 整车接线图 Chengdu WIT Electric Fuel Injection Co.Ltd 2020/2/6 系统使用要求 ? 系统对低压油路有非常高的要求，从油箱到泵 箱过程中包括油水分离器和输油泵。其中油水 分离器的保养行程大概在 12000Km 左右，属于 消耗品。现国内大部分的燃油不能保证清洁度， 达不到欧三燃油标准，非常容易导致油水分离 器堵塞，严重的情况下可能会出现输油泵的工 作能力下降和单体泵卡死的故障。系统要求油 水分离器 30μ 、精滤 5μ ，再保养过程中不可用 常规滤清器代替。 Chengdu WIT Electric Fuel Injection Co.Ltd 2020/2/6 系统使用要求 ? 现柴油发动机要达到国家排放标准，不 光是对燃油有较高的要求并且对进气量 要求也比较高。增压器前面是空滤，后 面是中冷箱，空滤保养情况对进气量的 影响非常大，长时间在恶劣的环境下行 驶，空滤容易集灰堵塞。因此，对空滤 芯要进行定期的保养。 Chengdu WIT Electric Fuel Injection Co.Ltd 2020/2/6 系统使用要求 ? 整个系统不得与其他发动机部件有任何干涉情 况。如 16/81 芯整车线束、各个传感器和电磁铁 驱动接线与其它线路捆绑在一起，发动机的水 管与凸轮传感器出现接触，进气管与压力传感 器出现摩擦等现象是不允许的。 ? 车辆运行一段时间运行后，离合与飞轮长时间 咬合出现磨损，导致飞轮壳内出现大量碎片和 灰，吸附在曲轴传感器上，出现冒烟或油耗上 升的现象，因此在车辆保养过程中，注意清扫 飞轮壳内的杂物，保证发动机的正常运转。 Chengdu WIT Electric Fuel Injection Co.Ltd 2020/2/6 系统使用要求 ? 电控单元（ ECU ）是电控系统的核心部 分 , 它控制整个电控系统的工作，包含 系统的核心控制芯片，是整个电控系统 的大脑 。 ? 基本使用条件： 输入电源 ： DC12~28V ； 最大过载电流： 30A ，平均工作电流： 2A ； 工作环境温度： -40 ℃至 120 ℃ (105 ℃以上温度 应采用燃油冷却 ) ； Chengdu WIT Electric Fuel