铁路隧道施工质量管理措施.docx

铁路隧道施工质量管理措施 1 质量目标 必须符合国家、原铁道部及中国铁路总公司有关标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到100%，单位工程一次验收合格率必须达到100%，主体工程质量零缺陷，确保工程竣工后试车最高检测速度达到设计速度的110%，开通速度达到设计速度。 2 创优规划 2.1 创优目标 全标段工程整体质量全面达到国家及铁路行业工程质量验收标准，开工必优，一次成优、全面创优，并满足全线创优规划要求。 2.2 创优规划组织机构 项目经理部成立以项目经理为组长，项目副经理、总工程师为副组长，各职能部门负责人、架子队长、质检工程师、试验工程师等参加的创优规划领导组。创优规划领导组负责本工程创优工作的组织领导，传达业主及上级对工程质量的要求，检查、监督创优措施实施情况，协调创优工作过程的各个环节，开展质量工作检查评比活动。 架子队成立创优管理领导组，对各自管辖范围工程项目进行创优管理。执行项目经理部创优规划目标要求，树立区段内专业样板工程，组织学习并推广。 作业班组成立相应的创优活动小组，具体负责创优规划措施的落实，确定重点项目，制定创优活动计划及创优实施细则，积极开展QC小组活动。 2.3 创优规划实施对策 我公司将把本工程列为公司重点工程。调集经验丰富的技术管理人员，配备先进适用的机械设备，制定保证实现质量目标的创优规划和切实可行的创优措施。 开展全面质量管理活动，实行创优质量目标管理。在施工中严格按标准规范质量管理和质量保证行为。 推行现代管理方法和科技手段。以总工程师为首成立重点、难点工程QC攻关小组，运用各种统计技术，按照PDCA循环的基本方法，分析研究影响质量波动的原因，采取对策，进行控制。 强化工序质量控制，着重于以下四方面的工作：严格遵守工艺规程；主动控制工序活动条件的质量；及时检验工序活动效果的质量；设置工序质量控制点。 制订创优验收标准，验收分项分部工程，建立严格的工序监控和分项分部工程检查、检测制度。以严格的工序把关实现分项工程创优，以严格的分项工程创优实现分部工程和单位工程创优。 2.4 质量保证体系 建立质量控制保证体系，遵循源头把关、过程控制、严格验收的管理程序。推行全员、全过程、全项目“三全”质量管理，从影响工程质量的人、机、料、法、环、测等方面入手，建立施工质量保证体系；严格源头把关、过程控制，实施精细化管理，做到高起点准备、高标准建设、高质量验收，形成自下而上、环环相扣的质量控制链；采用信息化质量控制手段，使质量控制标准化、质量评价数据化，保证工程质量始终处于可控状态，实现既定质量目标。详见“质量保证体系图”。 2.4.1 质量管理组织机构 成立以项目经理为组长，副经理、总工程师为副组长，各专业工程师为组员的施工质量管理领导小组，全面负责本单位的质量管理工作。。设置安全质量部为项目质量管理专职部门，设质检工程师，工程队设专职质量检查人员工班设兼职质检员，配齐质量检查和管理专职人员。 质量管理领导小组明确各阶段、各部门、各工序的质量负责人，分解质量职责，落实岗位质量责任制。建立适合本工程的各种质量管理制度，并在施工过程中严格执行。 2.4.2 质量管理人员配备 项目经理对质量负总责，安全质量部长为质量负责人，安全质量部配专职质量管理人员，架子队设专职质检工程师，班组配兼职质检员。 质量管理人员任职条件、培训和考核等方面执行建设单位的标准和规定；岗位配置的人数根据工程规模、专业分工和建设单位的要求配足。 2.4.3 质量管理制度 1）落实质量监督制度。主动接受政府监督，同时公布质量社会举报电话，接受社会各界的监督。 2）工程材料质量监控制度。实行市场准入制度，在合格供应商（厂家）范围内进行招标，重要材料和半成品实行驻场（厂）监造。按规定进行材料进场和过程检验，并要求供货方提供检测报告，杜绝不合格材料进入工地。 3）检测试验机构许可制度。自建的试验室、混凝土拌合站、预制梁场、轨枕场等均报建设指挥部验收合格后，投入使用。工地试验室建设，试验室数量、仪器和人员配备满足现场施工常规检测需要。 4）工程质量检测试验制度。按规定项目和频次进行原材料和工程质量的检测试验，见证试验的项目由监理工程师在场监督下进行，并由监理人员在试验报告上加盖见证试验印章和签字。全线桥梁基桩、路基地基处理工程的无损检测，由有资质的检测单位进行。 5）技术交底制度。工程部在施工前，按设计文件施工、工艺规程操作、验收标准检验等资料编制技术交底，由部门负责人符合批准后，进行技术交底后方可组织施工。 6）工程施工质量验收制度。在每道工序完成后，及时报告监理工程师到现场检查和签字认可；凡是工程质量验收标准中规定需设计人员参加的工序检查或验收，由监理工程师会同设计人员一并参加。未经监理工程师检查合格并签字