大宗商品模式创新与企业高质量可持续发展——物产中大供应链集成服务模式的创新实践.docVIP

大宗商品模式创新与企业高质量可持续发展 ——物产中大供应链集成服务模式的创新实践 摘要：大宗商品流通贸易已经进入高级阶段，传统商业模式已经不能满足企业高质量的发展需要。企业要实现可持续发展，就要千方百计做到商业模式的不断创新。文章以物产中大供应链集成服务模式创新实践为例，通过对供应链集成服务商业模式创新的分析，从点、线、面、体不同的角度，通过多个案例分享，剖析供应链集成服务模式创新对企业高质量和可持续发展的积极作用以及所带来的经济效益和社会效益。 关键词：供应链集成服务，商业模式，可持续发展，模式创新 商业模式创新，从本质上来看，就是高质量发展的重要手段。通过商业模式创新，对管理赋能，助力高质量发展。商业模式创新、数字化转型与供应链集成服务是高质量发展的重要组成部分。因此，企业要实现可持续发展，只有通过商业模式创新，达到高质量发展。物产中大大宗商品供应链集成服务多年来的实践也充分证明了这一点。 1　物产中大的基本情况和特点 物产中大集团是浙江省特大型国有上市公司。从2011年起连续9年入围《财富》世界500强（2019年位列249位），2018年被列入全国首批供应链创新应用试点企业。2015年整体上市以来，主要经营指标保持平稳较快增长，且高于同行的上市和非上市公司。 供应链集成服务是物产中大的主要业务。在3000多亿元的营业收入中，90%以上是大宗商品供应链集成服务所产生的。利润总额也占据了公司总利润额的70%以上。经过20多年的发展，许多大宗商品的经营产品市场占有份额都位居全国前十位，其中包括钢材、铁矿砂、煤炭、汽车销售以及橡胶等化工产品。 在供应链集成服务方面目前已经形成了如下优势和特点。 1.1　经营规模总量大，在全国经销商排名位居前列 目前，公司有4大主营品种的实物量已经位列全国前列，其中金属（钢材、铁矿砂）、煤炭、化工的实物量保持经销商前3位，汽车销售量居经销商第8位。个别细分品种增势强劲，如天然橡胶贸易量位列全球前3，木材在软木类板材领域位列大陆前3，玉米在大陆贸易商排名第4。 1.2　具有优质的客户资源，并形成了客户生态圈 多年来，公司与上下游客户建立了长期的战略合作伙伴关系，并形成了两大类客户生态圈：一类是外圈层，包括上游集聚3000家以上的资源供应商、中游连接2000家以上的物流与加工服务商、下游为30000家以上的终端企业客户服务（不包括2C端及汽车终端客户的180万用户）；另一类是核心圈，包括与150家以上的世界500强企业和80家以上的央企建立了紧密的合作关系。 1.3　创新服务能力强，善于为客户创造共享价值 作为地方性国有企业，公司积极服务于“一带一路”、长三角一体化、全省“四大”建设等战略机遇，每年为近500个重大工程项目提供钢材、不锈钢、线缆、盾构机等“一站式”集成服务，其中近半数以上是国家级和省级重点工程，比如港珠澳大桥、杭州地铁、京雄城际铁路以及新中标的杭甬高速复线、上海国家会展中心、杭州亚运场馆等。在为客户提供服务的同时，通过系统集成价值创造与客户实现价值共享。 2　大宗商品流通新阶段与供应链集成服务模式 物产中大集团一直在探索大宗商品流通的商业模式创新，并结合技术变革和业务发展，在2015年就适时提出了“流通4.0”的新概念，引领大宗商品流通进行新阶段，并在实践中加以创新、推广应用。 流通4.0的本质是“互联网+流通”，就是以互联网、物联网、大数据、云计算等现代信息技术为支撑，以消费者驱动为理念，以大型流通企业为核心，以供应链上的供应商、制造商、消费者等利益相关方跨界融合共建生态圈实现共生共赢为宗旨，以线上线下结合的平台化运营为特征，以卖商品向卖服务转变的流通业发展新阶段。其特征是平台化、集成化、智能化、金融化和国际化。流通4.0的本质就是供应链集成服务[1]。 物产中大作为供应链集成服务商，是通过整合各方资源，打造一个集商流、物流、资金流、信息流“四流合一”的一站式供应链整合服务平台，根据企业的个性化需求，量身定制适合用户需求的供应链服务方案。 2.1　构建全面战略协同 在新型的业务背景下，在物产中大业务战略“一体两翼”格局中，进一步明确做“供应链集成服务”的引领者，在上控商权、下拓终端的基础上，力争形成“流通拓展、金融发展、投资提升”三者互为支撑的循环互促机制以及功能协同、盈利互增的盈利模式，实现从单体作战向战略协同转变。 2.2　重塑流通组织体系 对现有资源、要素、能力进行全面整合运作，发挥世界500强的规模经济和品牌效应，提升整体竞争力，全面进入从传统批发、单边连锁发展到“三联”“四流”“平台”立体运作的新阶段。通过上控资源、中联物流、下控网络，推进连锁经营、物流配送、电子商务等现代流通经营方式，形成基于强大信息网络处理能力、物流配送能力为支撑的分销网络，打造以客户价值为导向的供应