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武咸公路改造工程(三环线~红霞村)
测量工程
施
工
技
术
交
底
交底人员:王刚
编制单位:中建三局集团
武咸公路改造工程(三环线~红霞村)项目部
编制时间:二O一四年九月二十日
技 术 交 底 记 录
表B2 编号:
工程名称
武咸公路改造工程(三环线~红霞村)
交底时间
9月20日
交底提要:
针对本工程其它工程施工中注意事项等进行技术交底,要求现场施工严格根据方案实施。
交底内容:
1、工程概况
1.1、项目介绍
武咸公路改造工程(三环线-红霞村)施工起点为三环线(桩号为K8+000),施工止点为红霞村(青郑高速落地点,桩号K11+571.254),根本为城市快速路。本工程标准断面计划采取“高架桥加地面辅道”形式,全长3571.254m,含根本高架桥1968m(桩号为:K8+984.35~K10+956.65),两侧引道317.95m,地面道路1285.304m,1座青菱河帮宽桥,及4座人行天桥。高架桥标准宽度为双向六车道26m,设计时速80km/h。地面辅道为双向4~8车道,设计时速60km/h。道路红线宽度通常为50~85m。本标段建设内容关键包含道路工程、排水工程、桥梁工程、照明亮化工程、景观绿化工程、交通工程及交通监控系统等
1.2、测量工作内容
本标段关键施工测量内容包含:桥梁桩基工程控制线及桩基平面位置及高程放样、复核;承台边线平面位置及高程放样、复核;立柱平面位置及高程放样、复核;盖梁、支座平面位置及高程放样、复核;箱梁平面位置及高程放样、复核;箱梁预拱度放样;防撞墙平面位置及高程放样、复核; 铺装层平面位置及高程放样、复核;道路工程测量放样、复核;青菱河帮宽桥及人行天桥测量放样、复核;景观绿化设施测量放样等。
2、编制依据
本工程测量工作根据下表相关规范要求作为以后工作依据
表2-1 关键规范、标准一览表
序号
标准名称
标准代号
1
《工程测量规范》
GB50026-
2
《国家三、四等水准测量规范》
GB/T12898-
3
《城市桥梁工程施工和质量验收规范》
CJJ 2-
4
《城镇道路工程施工和质量验收规范》
CJJ 1-
5
《建筑物变形测量规范》
JGJ8-
其它依据:
1 武咸公路改造工程施工图设计。
2 武汉市政工程设计研究院勘测设计院提供《工程测量结果移交书》
3 工程实施过程中建设单位下达工程变更文件,设计部门对设计问题正式回复。
4 工程实施过程中相关会议纪要、函件和其它文字记载等。
5中国法律、法规及当地政府相关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用和管理、环境保护等方面具体要求。
3、组织工作及人员配置
本工程由专业测量人员成立2人测量小组,依据武汉市政设计院研究院勘测分院提供《工程测量结果移交书》,和监理共同复测勘测提供控制点精度是否满足工程需要,若精度满足施工要求,则利用瑞得全站仪根据附和导线方法加密控制点并作为施工控制网,以加密控制点作为工作基点,结果按要求程序检验验收并报送监理。施工放样以此为据。
对施测组全体人员进行具体图纸交底及方案交底,明确分工。数据要经过两个以上测量人员复核才能作为放样依据。
3.1 、组织机构图
图3-1 组织机构图
3.2、人员配置
为确保测量工作进度及精度,项目部结合工程实际情况,组织配置了测量经验丰富人员成立测量队伍,并明确各自职责。
表3-1 人员配置表
序号
姓名
职称
参与测量工作时间
1
王 刚
助理工程师
.7
2
陈 琛
助理工程师
.7
3
4
3.3、测量仪器配置
序号
仪器名称
仪器型号
精度
检校时限
1
中海达(RTK)
V30
水平10+1ppm高程20+1ppm
-4-5
2
瑞得
(全站仪)
RTS-862R
2〞
-4-4
3
苏州一光
(自动安平水准仪)
DSZ2
2mm
-3-21
表4-1 测量仪器配置表
4、施工测量基础要求
(1)施工测量遵照“先整体,后局部”,“先控制后碎部”标准,在控制网建立完成后,以其为依据进行施工测量。
(2)、全方面了解设计意图,认真熟悉和审核图纸。
施测人员经过对施工图设计说明学习,了解工程总体布局,工程特点,周围环境,桥梁里程规范;遵守先整体后局部工作程序,先确定平面控制网,后以控制网为依据,进行各局部桩位、承台、墩柱、垫石、支座、箱梁、桥面铺装等轴线定位放样。
(3)必需严格复核测量原始数据正确性,坚持测量放线和计算工作同时校核工作方法。
(4)、测量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要前提下,努力争取做到省工省时省费用。
其次了解现场控制点坐标和构筑物关系,水准点位置和高程。立即校对对应
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