交通灯监控系统设计(力控).docxVIP

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彳牛统女曇 XIAN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY 电控学院 交通灯监控系统设计 院 (系): 电气与控制工程学院 专业班级: 测控技术与仪器1001班 姓 名: 学 号: 指导教师: 黄梦涛彭倩 2013年4月29日 目录 TOC \o 1-5 \h \z 实际系统介绍 1 设计目标 1 用组态软件进行应用软件设计 1 \o Current Document 设计的各个画面 1 \o Current Document I/O 设备设置 2 \o Current Document 变量定义 3 创建实时数据库 3 \o Current Document 具体 I/O 点的设计 4 \o Current Document 系统功能实现的脚本程序 4 3.4 动画连接 6 3.4.1 紧急按钮 6 恢复按钮 6 \o Current Document 启停按钮 7 交通灯 7 箭头 7 报警灯 7 车 8 人 8 运行结果 8 5. 分析体会 9 交通灯监控系统设计 1实际系统介绍 工艺过程及控制要求: 本次设计,是模拟一个十字路口交通灯控制系统,要求能实现直走,左转, 右转三个状态,系统的红、黄、绿灯应符合一定的逻辑顺序亮灭,从而实现整个 十字路口的交通顺畅。 2设计目标 基于力控组态软件的交通灯监控系统的设计主要是利用软件的功能,通过 对各个路口红绿灯的时序控制,来实现交通控制。 具体的控制可分为以下几个阶段: 1在0――20s东西向绿灯亮,南北向红灯亮。东西方向可以直走左转、右 转;南北方向只能右转。东西方向车前进,人不动,南北方向车不动,人前进。 2在20――25s东西向绿灯闪烁,南北向红灯亮。东西方向可以直走左转、 右转;南北方向只能右转。东西方向车前进,人不动,南北方向车不动,人前进。 3在25—— 30s东西向黄灯亮南北向红灯亮。东西方向可以直走左转、右转; 南北方向只能右转。东西方向车前进,人不动,南北方向车不动,人前进。 4在30――50s南北向绿灯亮,东西向红灯亮。南北方向可以直走左转、右 转;东西方向只能右转。南北方向车前进,人不动,东西方向车不动,人前进。 5在50――55s南北向绿灯闪烁,东西向红灯亮。南北方向可以直走左转、 右转;东西方向只能右转。南北方向车前进,人不动,东西方向车不动,人前进。 6在55――60s南北向黄灯亮,东西向红灯亮。南北方向可以直走左转、右 转;东西方向只能右转。南北方向车前进,人不动,东西方向车不动,人前进。 7在紧急情况时,所有灯都灭,车与人隐藏,消防车快速运动。消防车过去 后公路恢复顺畅。 3用组态软件进行应用软件设计 3.1设计的各个画面 图3-1初始状态 图3-2东西绿灯 图3-3东西绿闪图3-4东西黄灯图3-5东西红灯图3-6南北绿闪图3-7南北黄灯图 图3-3东西绿闪 图3-4东西黄灯 图3-5东西红灯 图3-6南北绿闪 图3-7南北黄灯 图3-8南北红灯 图3-9紧急状况 图3-10恢复 3.2 I/O 设备设置 I/O设备设置是指对包括应用程序的“软件设备”和现场数据采集交换的硬 件设备在内的广义上I/O设备驱动程序进行配置,使其与组态软件能够建立通信, 构成一个完整的系统。在被监控系统中,对开关“ run”。以及各个红绿灯的代码 进行定义,地址分配,通讯方式选定。在监控系统中建立的仿真 PLC实现,实 现方法如下图: 哥IdWn呻quaHlAim印口 WE日■劳 y 二,ASKH盼恳曲 哥IdWn呻 qua Hl Aim 印口 WE日■劳 y 二 ,ASK H盼恳曲 h丼肚耳耐 ffi :?用工说? IH 猱 BlfcllH 文 rtHF| W|V| HQH 回0恳 djKriEflHS. ,匚I册 m in? -Ji 换 Hffle 口叭 -_j £:K?TJV 1-ttU ? i r-T*~i I禅氐td耳耳陆■淇 MriW i*丽 Ef ii mn EfflFE 1 口體昏 ■□HUH □ LM 说晒垃Frii- IB 蹴 5NMP IB SM UK IH :豔第七 ::{ ?- Kt RBl2H m im :豔 IgflHIQ! z :?加 i j^O^B£l£DE? :?丼HOW h 卑 ?jtn !■龄 H并固14 1 5JMULATOR?:fiB:l 斗[w 图3-11 I/O 设备设置 配置I/O设备的过程在图形开发环境 Draw的导航器中进行,按照设备安装 对话框的提示就可以完成对I/O设备的配置工作。I/O设备配置完成后,在导航 器中会列出I/O设备的设备名称,同时生成的设备名称即可用于

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