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沃尔沃自动驾驶技术研发取得新进展
2013 年 06 月 04 日 13:36:09
来源:新华汽车
设想一下,当你启动汽车,加入到彼此相距不过数米的汽车队列中。儿分钟后,你的双手就 可以离开方向盘,看看杂志、接打电话或者看会儿电视,而你的汽车正在安全省油地自动行驶。 这种只能在科幻电影里才能见到的场景,未来将成为现实。
近年来,作为全世界最安全汽车的制造厂商,沃尔沃汽车在主动安全技术研发领域不断创新, 相继推出了城市安全系统、自适应巡航控制系统和行人探测系统等科技,不断向“冬伤亡”日标 迈进。而沃尔沃下一步战略则是在自动驾驶汽车领域加强研发,成为该领域的领导品牌。
自动驾驶领域潜力巨大
日前,込宓汽车公司调查了消费者对于自动驾驶车型的态度。研究显示,儿乎半数的被调 查者都愿意使用自驾驶车型;在年龄从18岁到37岁的驾驶员中,近半数的人肯定或可能购买完 全H动驾驶车型。自动驾驶技术可以为驾驶员提供更多自山,在确保安全的情况下,车辆的白动 驾驶技术可使驾驶员自山接打电话、发送短信或进行阅读。
沃尔沃汽4;公司驾她辅助技术负责人和产品特性经理Marcus Rot曾空
包営翌営翌翌空翌潭领先地位。确保hO甌公
上的可靠使用,从而提升顾客对自驾驶车型的信心。”
自动驾驶车型优势众多
动驾驶车型除了 1?能够解放驾驶员以外,还有诸多无可比拟的优势。不仅能够2.减少50% 甌B 还对以通过:3.蘑交通流量,缩海.行驶城市塔鉛测 系统、自适应巡航控制系统等科技,还仃对能I?康现冬事故和冬伤亡一 5?减轻牢气污染
“在实现无爭故愿景的过程中,车辆的自动反应非常巫要。我们目前的白动制动、车道保持 辅助和自适应巡航控制系统可以成为实现自驾驶的第一步。现在,我们正在逐步提升正常驾驶情 况下的自驾驶程度,” Marcus Rothoff
环保型道路安全列队行车(SARTRE)项目研究完成
欧洲环保型道路安全列队行车(SARTRE)项目巫点研究在传统离速公路上实施道路列队行〒 (Road Train)的可行性,即在存在其它道路使用者的情况下,如何实现列队交通,并在长距离 列队行车驾驶过程中解放驾驶协的可能性,H前该项目已成功结束。
沃尔沃是参与该项日的唯一汽车制造商o经过沃尔沃汽车公司以及其他合作伙伴的努力,
SARTRE项目的研究非常成功。测试车队包括-?辆山驾驶员操控的领头卡车,后面跟随辆卡车 和三辆沃尔沃轿车(S60、V60和XC60)。在行驶速度不超过90公里/小时的情况下,各车之间 的距离不超过
「wiigh说,1“为广实现这一口标,我们扩展了半前安全和支持系统中使川的摄像机、雷达和 激光技术,包括口适应巡航控制系统、城市安全系统、车道保持辅助系统、盲点监测系统和停车 辅助等先进技术。”
除了解放驾驶员以外,SARTRE的研究还能为驾驶者带来诸多益处。根据车间距和车辆的大 小,该项目能够为车主节约10%-20%的燃油消耗,在长时间行驶后效果是十分明显的。同时,由 于行车过程山系统智能执行,避免了山于驾驶者疲劳等因索所产生的安全隐患,提供交通安全。 沃尔沃汽车本身所搭载的先进通信技术,能够使车队中的非常迅速。另外,对于交 通拥堵的状况也有很好的改善。山于车速变换的减少,使道路使用效率得到提升,从而让交通更 加流畅。
山于意识到在高速公路上实潇道路列车技术并不仅仅是技术问题,该研究项日还在进行深入 研究。“作为汽车安全方面的领先企业,沃尔沃汽车公司十 分注重紧急情况下的安全
措施,例如躲避障碍物或者突然刹车。 我们相信,道路安全列队行车未来将
存在巨大潜力,” Erik Coelingh说。
丰田推出两项最新自动驾驶辅助系统
13-10-19 13:58来源:盖世汽车网 作者:Carter
打卬
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从近期的消息屮可以得知,车金间自动驾驶技术竞争汗?在愈演愈烈。日产宣布2020年自动驾驶车将 上路,奔驰也表示其将在2020年起销售自动驾驶汽车。现在,丰川也透WT2015年左右将推出的自动驾
驶技术的具体项
10月10日,丰田发布了两项全新安全系统:公路自动驾驶辅助(Automated
Highway Driving Assist)和彳亍人避让转向辅助
(Pedestrian-avoidance Steer Assist)。
英屮,前一项系统是丰山驾驶技术的核心系统,该系统山两个了?系统组成,分别为协作自适应巡航 控制(Cooperative-adaptive Cruise Control)和车道跟踪控制(Lane Trace Control)。
自适应巡航系统在最产车屮已不少见。利用雷达和立体摄像头,这些系统能够检测前方车辆的车速, 并根据前方车辆的车速对木车车速进行调节。丰111的协作自适应巡航系统也拥令相同的功能,不过它是依 赖于
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