贝雷桥试验方案设计.docxVIP

****** 一级水电站下游施工临时钢桁架桥设 计、制作及安装工程 桥梁荷载试验方案 批准： 审核： 编制： *******安装工程有限公司日期： 年 月— 目录 TOC \o 1-5 \h \z 、工程概况 -2 - 二、 试验目的 -2 - 三、 试验依据 -2 - 四、 试验投入人员及设备配置 -2 - 1、 投入人员： -3 - 2、 设备试验设备仪器 -3 - 五、 贝雷桥荷载试验方法及步奏 -3 - 六、 贝雷桥容许挠度（摘取自《军用桥梁设计准则》 GJB1162-91） - 5 - 一、工程概况 工程名称： 云南省戛洒江一级水电站下游施工临时钢桁架桥设计、制作及 安装工程 开工日期： 2013年12月10日 完工日期： 2014年01月22日 工程范围： *** 一级水电站下游施工临时钢桁架桥上部结构设计、制作及安 装工作，承包人的工作内容及范围为：桥梁上部三跨结构的设计、材料采 购、制作、运输、保养（含除锈、油漆等）、保管、安装、试验等。 钢桁架桥设计荷载汽车—50,挂—100。采用200型四排单层加强型钢 桁架梁，桥长120.00m,分三跨（39耐42计39m）,桥面净宽4.5m。钢桁 架梁总重不得少于299.897t。 二、试验目的 1、 检验该桥整体结构的质量和结构的可靠性； 2、 判断桥跨结构在试验荷载作用下的实际受力状态和工作状态， 评价结构 的力学特性和工作性能，检验结构的承载能力是否能满足设计标准： 3、 通过静荷载试验以及结构固有模态参数的实桥测试， 了解桥跨结构的动 力特性，以及各控制部位在使用荷载下的动力性能； 4、 进行梁的强度、刚度及承载能力评估。 三、试验依据 1、 根据规范（《军用桥梁设计准则》GJB1162-91）; 2、 戛洒江一级水电站下游施工临时钢桁架桥施工图 四、试验投入人员及设备配置 1、投入人员： 项目负责人：1名 安全负责人：1名 水准仪测量人员：2名 测量及货车指挥：2名 试验记录人员：1名 货车司机：1名 2、设备试验设备仪器 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 货车 50T 辆 2 单车通过 2 水准仪 台 1 3 对讲机 部 4 4 钢卷尺 把 1 5 皮尺 把 1 6 照相机 部 1 五、贝雷桥荷载试验方法及步奏 （一）、试验人员及试验仪器设备准备 取得试验方案审批 根据桥梁荷载试验实际情况，编制荷载试验方案上报监理及业主， 取得方案审批。 2.组织试验人员及试验机械设备进场 （1） 在试验前踏勘现场，确保试验如期进行。 （2） 确定试验日期及开始试验具体时间， 通知业主、监理等相关单位 人员并组织试验相关人员到施工现场。 （3） 在试验开始前两个小时组织相关机械设备到施工现场。 （二）、桥梁荷载试验方法 1、 确定水准仪观测点，安装水准仪。 2、 在每跨桥梁上设三个点（前、中、后三点，详见图 001）,测量桥 梁空荷载挠度值，相关单位分别读水准仪数值并记录。 3、 将50T车辆（总重量达到50T）驶至桥梁中点（详见图001），测量 设置的三个点的桥梁荷挠绕度值，相关单位分别读水准仪数值，并记录。 4、 根据规范（《军用桥梁设计准则》GJB1162-91），检验桥梁荷载挠度 是否合格。 图001 （挠度值设置点示意图） （三）、桥梁荷载试验完毕 1、 填写验收表格，相关单位负责人在验收表格上签字确认 2、 试验完毕，认真清理现场，按秩序安全退场。 六、贝雷桥容许挠度（摘取自《军用桥梁设计准则》 GJB1162-91） 由静活载产生的竖向弹性挠度不宜超过表 5.1-3所列的数值。 表5.1-3军用钢桥容许竖向弹性挠度 桥梁结构种类 容许绕度 简支桁架桥（L 50m） 1/150*L 简支梁式桥（包括型钢梁、板梁等，L 50m） 1/120*L 吊桥、索道桥 1/120*L 注：L计算跨径。 附件：荷载试验验收表 *****安装工程有限公司 年 月曰 荷载试验验收表 工程名称 工程所在地 工程设计参数 钢桁架桥设计何载汽车- 50，挂—1( )0 执行标准 GJB1162-91 工程测试方法 水准仪 空载挠度 静载挠度 何载位置 荷载 kN 动载挠度 动载速度 动何载 kN 施工单位 施工单位代表签名 监理单位 监理单位代表签名 业主单位 业主单位代表签名 工程等级评定 改进情况说明 第一跨 刖 中 后 空何载挠度 满何载挠度 第二跨 刖 中 后 测量检测记录 空何载挠度 满何载挠度 第三跨 刖 中 后 空何载挠度 满何载挠度 施工单位 份 表式份数 监理单位 份 备注 业主单位 份 荷载试验检测日期 年 月 日