浆砌片石路堤挡土墙施工方案.docxVIP

广东省连州至怀集公路项目第 11 标段 路堤石砌护脚墙 工程施工方案 广东晶通公路工程建设集团有限公司 广东省连州至怀集公路第 11 标段项目经理部 二?一二年三月 TOC \o 1-5 \h \z 一、工程概况 1 二、施工依据 2 三、进度计划 2 四、人员、机械、材料 2 五、路堤护脚挡土墙施工方案 4 六、安全、质量、环保措施 7 一、工程概况 二连浩特至广州高速公路粤境连山至怀集段第 11标段位于连山县境 内，起点桩号 K98+400,途径永丰镇、福堂镇、小三江镇，终点桩号 K116+540.234,路线全长18.140km。全线共有桥梁9座，隧道2座，通道、 涵洞64道、互通立交一处，路基挖方 456.2万方，填方387.1万方。本项 目主线采用高速公路标准，设计时速100km/h,双向四车道，路基标准宽度 26m，分离式路基标准宽度13.0m。工程合同造价6.63亿元，总工期30个 月。 本标段路堤石砌护脚墙工点如下： 路堤护脚挡墙工点统计表 序号 起迄桩号 长度(m) 7.5号浆砌片石(m3) 1 K113+36C?K113+400 40.0 624.6 2 K113+42C?K113+460 40.0 603.6 合计 80.0 1228.2 路堤石砌护脚墙高度为3米，挡土墙上填土高度为4?5米。 为了进一步加强规范工程施工的各项工序操作，提高施工质量，克服 质量通病，贯彻实施标准化施工的要求，现将 K113+42C?K113+460段作为 本标段路堤护脚挡土墙首件工程。 二、施工依据 1、《公路工程技术标准》 (JTG B01—2003)； 2、《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004)； 3、《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG D63-2007)； 4、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041— 2011)； 5、《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2006) 6、《广东省高速公路标准化施工实施手册》及业主、总监办下发的相关 文件、资料； 7、广东省连州(湘粤界)至怀集公路项目第 11标段(K98+400- K116+540.234)两阶段施工图设计、变更设计文件和补充设计有关资 料。 三、 进度计划 计划 2012 年 3 月 10 日开始， 2012 年 5 月 9 日完工，计划工期 2 个月 四、 人员、机械、材料 1 、人员 ：针对本段路堤石砌护脚墙工程，项目部安排 1 名技术负责人负 责技术指导工作，安排 1 名质检工程师和 1 名施工员负责现场的质量管理 工作。 施工作业安排路基四队负责完成。施工人员安排见下表： 施工人员配置一览表 序号 姓名 职务或工种 职称 备注 1 张玉平 技术负责人 高级工程师 2 谢旺明 质检负责人 工程师 3 冯熙伦 试验室主任 工程师 4 黄坤梅 施工负责人 工程师 5 砌石丄 15人 普工 10人 2、材料 、片石 片石应达到规定的强度要求；无裂纹，无风化。所有的片石材料应为 不易风化的硬质石料，其单轴饱和抗压强度不低于30MPa护脚外缘用30cm 以上的大石块砌筑，内部用20?30cm的石块错缝码砌。 、砂浆 、砂浆类别和强度等级为 M7.5砂浆，符合设计要求。 、砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准宜符合相应材料的质 量标准，砂的最大粒径不宜超过 5mm 、砂浆的配合比通过试验确定。 、砂浆必须具有良好的和易性。 、砂浆配制采用质量比，用机械拌和，严禁用人工拌和，砂浆应随 拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在 3?4h内使用完毕，已凝结的砂浆， 不得使用。 、墙后填料：应尽可能采用渗水较好的粗粒土，如碎石土、隧道出 渣等，要求最大填料粒径不超过虚铺厚度的 1/2，且不应大于15cm。 3、施工机械： 施工机械及设备见下表: 投入机械设备表 机械名称 规格型号 额定功率（KW 或容量（m） 或吨位（t） 数量 （台） 挖掘机 CAT E200C 1 自卸汽车 东风 2 全站仪 苏州一光 1 发电机 扬州 15KW 1 砂浆搅拌机 350L 1 五、路堤石砌护脚墙施工方案 （一）、基坑开挖 1、 根据测量放线进行开挖，开挖时须注意基坑支护，开挖前，在上方 作好安全防护及防排水设施。 2、 土质地基用挖掘机开挖基坑，机械开挖基坑时必须预留 10?15 cm 厚度用人工清理，小型夯机夯实。 3、 挡墙基础开挖后，必须对承载力进行测定，地基承载力要求不小于 设计图中给出的值，如地基承载力不满足要求，需报告业主、监理和设计 方，由设计方提出方案进行处理。 4、 基底经检测合格后，进行挡土墙浆砌片石施工。 5、 当墙底基础为岩石时，应注意岩面的倾向和粗糙度。当岩面倾向于 路基外侧或岩面光滑时，应进行植筋，并现浇