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客运企业开展百日安全无事故活动工作总结 客运企业开展百日安全无事故活动工作总结 对于开展 “百日安全无事故 ”活动工作总结 市交通局： 我企业根据清远市交通局 《对于印发清远市交通行业开展 “百日安全无事故活动 ”的紧急通知》 （清市交 []175 号）和英德市交通局《对于印发英德市交通行业开展 “百日安全无事故 ”活动 方案的通知》（英交字 []106 号）的文件精神 ,本着把安全工作摆在工作中的首位 ,以江泽民同 志“安全责任重于泰山 ”的重要思想为指导安全生产工作 ,贯彻执行 “安全第一、 预防为主 ”的方 针,结合本企业的实际 ,拟订活动方案 ,实施方案 ,现活动总结如下： 一、领导重视 ,提高认识。企业领导认真学习清远市交通局 《对于印发清远市交通行业开展“百 日安全无事故活动 ”的紧急通知》 （清市交 []175 号）和英德市交通局《对于印发英德市交通 行业开展 “百日安全无事故 ”活动方案的通知》 （英交字 []106 号）的文件精神 ,以 “三个代表 ” 重要思想来指导安全生产工作 ,贯彻执行 “安全第一 ,预防为主 ”的目标 ,坚持 “安全为了生产 ,生 产必须安全 ”和 “以人为本 ,关爱生命 ”的原则 ,牢固树立 “安全事故猛于虎 ,安全责任大于天 ”的 思想 ,高度认识到安全生产的重要性和必要性。对企业全体职工宣传 “百日安全无事故 ”活动 思想。又分别在 9 月 13 日和 29 日和交警大队 ,含光中队、青塘中队在含光镇政府会议室和 桥头英东中学会议室召开了英西北和英东线各经营承包者和驾驶员 ,加强安全思想教育 ,提高 安全行车意识 ,做好车辆的 “例检 ”工作 ,保证车辆技术状况优秀 ,根绝带病运行的现象 ,严禁客 车超载、超速 ,保证行车安全 ,防备重、特大交通事故的发生。 二、严格执行车辆《例检》制度 ,加大对安全隐患的排查整顿工作 ,保证车辆技术状况优秀。 企业为保证在 “百日安全无事故 ”活动、 “十 ·一 ”黄金周期间的行车安全 ,严格要求客车驾驶员 做好对车辆 “出车前、行车中、收车后 ”的例检工作。在 9 月 26 日至 10 月 7 日,企业安技部 人员连同通利达的安全检查人员一同到各线路进行排查整顿 ,加大对运营客车的检查力度 ,发 现存在安全隐患的车辆有：秃顶胎 10 台次、方向球头松 11 台次 ,钢板断裂 1 台次 ,灯光不全 2 台次 ,无灭火器、标志牌 2 台次 ,对不能现场修复的车辆进行停班修复 ,要求修理研厂修理后 回报企业。直至企业安技部安检人员复检合格后 ,才能进行上路运营。还在 9月26至 28日, 对所有的运营客车随车安全设施做了专项排查整顿。 三、做好对车辆的维护工作 ,保证节日行车安全。为确实做好国庆节日前后的安全生产工作 , 防范重、特大安全生产事故的发生 ,特别是防备由机械技术状况的优秀 ,坚决根绝带病运行的 现象。企业从 9 月 20 日至 9 月 30 日要求各车主对所有运营客车 （包括挂靠运营客车） 进行 一次全面的四轮保养、维护检修工作 ,特别是对后桥司筒、方向系统、刹车系统的检修 ,实时 清除存在的安全隐患 ,保证了运营客车在国庆节前后有优秀的技术性能 ,根绝运营客车带病行 驶 ,防备由技术状况引发的行车事故 ,在 “十 ·一 ”黄金周期间 ,没有出现任何大小安全事故 ,保证了人民生命财产的安全。 四、吸取事故教训 ,加强对广大驾驶员安全知识教育的落实工作。企业认真吸取 “8·粤2”rp2305 由于车辆经营者私自邀请社会司机且驾驶员驾驶技术太差 ,安全意识不强 ,致使车辆翻落左边 1 米深的田基 ,造成 2 人受轻伤及车辆破坏的一般交通事故的教训 ,企业通过安全例会和宣传 , 加强对广大驾驶员安全行车知识的教育 , 吸取 “8·道2”路交通事故的教训 ,对司乘人员作息情 况进行监察 ,防备驾驶员疲劳、 酒后或带病上岗 ,达到安全行车 ,保障国家财产和人民群众的生命安全。 以上是我企业在 “百日安全无事故 ”和 “十 .一 ”期间所做的安全生产工作 ,虽然取得了一定的成绩 ,但运营客车使用秃顶胎、驾驶员在行车中任意打手机、超速、超载、越线行驶等违章行 为 ,乘务员在发车前不到车尾指挥倒车 ,不关好车门等现象时有发生 ,存在一定的安全生产隐 患 ,此后 ,企业加大对安全生产的检查力度 ,加强对司乘人员的安全行车教育 ,提高安全行车教育 ,提高安全行车意识 ,持续宣扬 “百日无事故 ”精神 ,对存在的安全隐患进行专项整顿 ,做到安全生产工作警钟长鸣 ,长抓不懈 ,保证安全生产。 年十月二十日 抄报：英德市交通局  ,安全生产股  ,英德市交通管理总站