※XX市政工程桥涵工程模板工程安全施工方案.docVIP

濮阳市政道路濮临公铁立交工程 模板工程安全专项方案 中铁八局集团第一工程有限公司 濮阳市政道路工程项目经理部 I I 目 录 TOC \o 1-3 \u 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、施工准备 1 3.1技术准备 1 3.2材料准备 2 四、主要施工方法及措施 2 4.1模板数量计算 2 4.2模板搭设与拆除施工工艺流程 2 4.3顶板模板安装及顺序 3 4.4模板拆除 3 4.5模板的维修 4 五、模板检算 5 5.1支架稳定性检算 5 5.2顶板底模计算 6 5.3顶板方木计算 7 六、注意事项 8 七、安全、环保、文明施工 9 PAGE PAGE 1 模板工程专项施工方案 一、编制依据 《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第 393 号 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2011） 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 本项目图纸等 二、工程概况 濮阳市政道路PL街公铁立交工程为既有濮阳濮临道路改造工程，道路全长1045.905m，起于站前路与既有濮临交叉口（设计起点K0+000），沿线依次下穿南巷铁路左线、濮临高铁正线、南巷铁路右线、规划联盟路，终于既有濮临与胜利路交叉口（K1+045.905）。 框构施工工期目标 计划开工日期：2016年04月10日； 计划完工日期：2016年7月30日。 三、施工准备 3.1技术准备 3.1.1施工前认真复核图纸，详细理解设计文件，领会设计意图，并作好图纸会审记录，保证施工顺利进行。 3.1.2编制模板施工方案，对施工队组进行技术交底。 3.1.3对施工人员进行安全和技术培训，加强施工人员的技术素质。 3.2材料准备 3.2.1顶板模板材料选用竹胶板，侧墙模板采用组合钢模板，脱模剂选用水性脱膜剂。根据所需材料提前考察、选用相关材料厂家。 3.2.2 模板加工及堆放：本工程木模板由现场加工，依据图纸、方案、交底、现场实际尺寸等画出班组施工范围内模板拼装图，经审核后交班组施工。根据现场特点，在204#墩处设置模板存放场地，利用塔吊吊至框构施工范围，在木工棚及木模板堆放区放置足够数量的灭火器。 四、主要施工方法及措施 4.1模板数量计算 根据现场实际情况，技术人员进行计算模板数量，对数量进行增加，防止模板受损数量减少导致施工受阻。 4.2模板搭设与拆除施工工艺流程  4.3顶板模板安装及顺序 顶板模板采用15mm厚竹胶板。龙骨采用100mm×100mm@300mm双面刨光方木。为保证顶板的整体砼成型效果，将整个顶板的竹胶板按同一顺序、同一方向对缝平铺，交缝处贴双面胶带。必须保证接缝处下方有龙骨，且拼缝严密、表面无错台现象。 4.4模板拆除 4.4.1、顶板模板拆除砼同条件抗压强度符合设计要求的百分率后，由技术人员发放拆模通知书后方可拆模。在砼强度达到设计强度的100%强度后方可拆除。拆顶模板时从一端开始，防止坠落人或物造成质量事故。 4.4.2、顶板模板拆除时，先调节顶部支撑头，使其向下移动，达到模板与楼板分离的要求，保留养护支撑及其上的养护木方或养护模板，其余模板均落在满堂脚手架上。拆除板模板时要保留板的养护支撑。 4.4.3、顶模拆除时注意保护顶板模板，不能硬撬模板接缝处，以防损坏竹胶板。拆除的竹胶板、龙骨及脚手架要码放整齐，并注意不要集中堆料，材料分类堆码整齐。拆掉的钉子要回收再利用，将作业面上的钉子清理干净，以防扎脚伤人。 4.4.4、拆除模板的顺序与安装模板顺序相反，先支的模板后拆，后支的先拆。 4.4.5、 模板拆除吊至存放地点时，模板保持平放，然后用铲刀、湿布进行清理，涂刷隔离剂，防止粘结灰浆。支模前刷脱模剂。模板有损坏的地方及时进行修理，以保证使用质量。 4.5模板的维修 模板需堆放整齐，防止雨淋水浸；严禁与硬物碰撞、橇棍敲打、钢筋在上拖拉、振捣器振捣、任意抛掷等现象，以保证板面不受损坏；切割或钻孔后的模板侧边要涂刷，防止水浸后引起竹胶板起层和变形；竹胶板使用后应及时用清洁剂清理，严禁用坚硬物敲刮板面及裁平、磨光，并刷隔离剂，当拆下的模板四周破坏、四边板开裂分层时，将模板破损部分切掉四周刷封边漆，然后重复利用。 五、模板检算 5.1支架稳定性检算 （1）计算立杆段轴向力设计值N N=1.2×（NG1K+NG2K）+1.4×ΣNqk 式中：NG1K脚手架立杆承受结构自重标准值产生的轴向力 NG2K构配件自重标准值产生的轴向力 ΣNqk施工荷载标准值产生的轴向力总和 其中NG2K=0KN 施工荷载标准值计算： 混凝土重：NG1K=0.36㎡×1.1m×26KN/m3=10.30KN 模板及木方荷载：q=0.3KN/㎡ NG2K=0.6m×0.6m×0.3KN/㎡=0.1