※XX市政道路濮临街公铁立交工程交通导向方案.docxVIP

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濮阳市政道路南襄街公铁立交工程 交通导向方案 中铁八局集团第一工程有限公司 濮阳市政道路工程项目经理部 PAGE 2 PAGE 2 一、编制依据 《濮阳市政道路南襄街公铁立交工程第一阶段施工图设计》 国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、环境保护与文明的具体规定等要求。 二、概况 1、工程概况 工程名称:濮阳市政道路南襄街公铁立交工程 建设地点:濮阳向阳区南襄街 建设单位:河南濮阳市 设计单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司 监理单位: 施工单位:中铁XX局集团第一工程有限公司 工程起于站前路(K0+000),沿既有南襄街向南,依次下穿濮襄铁路左线、濮临高铁正线、濮襄铁路右线、经联盟路,终于胜利路(K1+045.905),路线长度1045.905m,双向6车道,幅宽42m~64m,设计车速40km/h,为城市主干路,沥青混凝土路面。配套照明工程、交通安全设施及排水、绿化工程。 本工程主要为道路改造和管道工程施工,包括开挖法施工施工管道,长螺旋钻进行灌注桩的施工等土方工程。其中南襄路南侧部分商铺众多,道路交通繁忙,需要解决交通疏导问题。 2、施工组织部署 1、第一步南襄街铁路框构北侧左右幅同时施工(拆迁工作2016年3月18日前完成): 北侧障碍较少,计划先施工北侧排桩挡土墙、衡重式挡土墙、排水工程、U型槽等结构物。 需拆迁量:左侧临街商服一处;右侧世水花园小区围墙;地面以上电线、地下光电缆及绿化树木等需通知产权单位迁移。施工左幅排桩挡土墙及排水工程时紧邻小区商服。 第二步南襄街铁路框构南侧右幅(既有联盟路至敬享园南门)施工(拆迁工作2016年3月28日前完成): 既有联盟路至敬享园南门段排桩挡土墙、排水工程需先行施工,将此段既有排水管线(敬享园南门处)与右侧铁路涵洞处排水管线连通后方可开挖主线U型槽段土方,施工U型槽及其他工程。 需拆迁量:一排临街商服;地面以上电线、地下光电缆、变压器及绿化树木等需通知产权单位迁移。施工排桩挡土墙及排水工程时敬享园的出行问题需要解决。 第三步南襄街铁路框构南侧左幅(既有联盟路至敬享园北门)施工(拆迁工作2016年4月3日前完成): 既有联盟路至敬享园北门段排桩挡土墙、排水工程需先行施工,再开挖U型槽段土方,施工U型槽及其他工程。 需拆迁量:一排临街商服;地面以上电线、地下光电缆、变压器及绿化树木等需通知产权单位迁走。施工排桩挡土墙及排水工程时鼎峰汽车修配厂出行问题需要解决(此厂有大货车出行)。 4、第四步南襄街铁路框构南侧(敬享园以南-胜利路)施工(拆迁工作2016年5月1日前完成): 敬享园以南-胜利路段左右幅路基路面工程、人行道工程等陆续施工。 此部分拆迁陆续完成。施工时联正农机机械有限公司出行问题需解决(此公司有大货车出行)。 按照上述暂定施工组织部署,先制定以下交通导向方案: 三、交通组织部署 3.1施工期间交通管理措施 3.1.1施工区围蔽采用护栏围护,将工地与路人、车辆隔离,保证路人、车辆及施工安全。 3.1.2所有施工区旁的绕行道路,应满足车行宽度、高度要求,有明显的导向指示标志,并设有警示灯、夜间主动发光警示标志,施工区围栏靠车行一侧,以15m左右的间隔安装反光标志及警示灯。 3.1.3利用深夜时间进行大型机械的进退场等作业,尽量减少对交通的干扰。 3.1.4施工时积极与当地各级行政及公安部门交警合作,配合交警部门,组织力量及时引导、疏解交通,合理布置临时交通,保证所需交通标志、标线及时安装到位、投入使用,并设专人负责检查,维护交通设施,及时维修、更换、补充各种设施和标志,确保有效的实施交通安全管理。在施工总平面布置和交通组织示意图规定位置与本工程各通道入口处设置标志牌,指示人行及车辆通行。 3.1.5完成一段施工,马上清理一段路面,及时完善交通设施,尽快撤出施工现场,争取早日还路于民。 3.1.6配合交通安全的宣传,派出纠察协助交警部门,维持交通秩序,把施工期间的交通尽快疏解。 3.1.7设多名专职维持交通人员,在施工期间24小时值班,配合交警工作,指挥附近车辆和行人通行,保证主干道交通顺畅。 3.1.8施工材料及机械停放一律在施工范围内,不准占用行车通道;机械进退场尽量选择行车较少的时段,避免造成交通阻塞。 3.1.9每天派专人清扫施工现场和附近的道路,并且对现场的机动车道淋水。 3.1.10积极与当地交通管理部门取得联系,及时发布交通公告。 3.2施工期间保障交通安全的措施 3.2.1施工前准备措施 3.2.1.1项目部成立以安全第一责任人项目经理为组长的安全保畅领导小组,由主管安全的项目副经理挂帅,安全员8人,本着安全第一的原则,成立安全保畅领导小组。 3.2.1.2开工前安全技术培训 开工前,项目经理部对所有参加施工的人员进

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