XX项目2019年既有线施工总结.docVIP

PAGE PAGE 3 2019年度既有线年度总结 工程概况 基本情况 新建濮阳至临汾铁路平安屯至临汾段站前工程HZZQ-9标段，本年度负责承建XX站增加旅客站台工程，施工起讫里程为DIK338+ 770—TJK578+600，主要施工内容为新建XX站六七旅客站台的站台墙工程、旅客和行包地道出入口工程、站内轨道工程、路基工程等相关工程。XX站增加旅客站台工程实际施工工期为5.8个月（2019年5月10日至2019年11月30日），主要工程量为：新铺线路3.75km、铺岔10组（单开道岔9组、特种道岔1组）、铺砟1.6万m3；旅客地道出入口3处/547.91㎡，行包地道出入口1处/687.1㎡；雨棚18节/9109.17㎡；综合管沟2条/1100m；站台2座/1650m；路基土石方3.49万方，排水沟1.6km，防护栅栏0.42km，电缆槽0.9km。 涉及营业线工程施工情况 本年度施工计划共60条，BC类施工计划33条，局管计划18条，站管计划9条。 本年设计营业线计划的工点主要有①、XX站天桥工点、②XX站6、7站台施工工点、③临汾客整所新增保护涵施工工点、④临汾枢纽消缺。 截止目前，各工点除XX站6、7站台工点还未完成外，其余各工点均已完成。本年各工点施工均按照时间节点要求施工，没有发生违章违纪现象，没有发生影响行车的安全事故。 营业线施工安全保证 1、成立了营业线施工安全管理领导组织机构 由项目经理任组长，常务副经理任副组长，安全总监、总工程师任副组长。经理部安质部、工程部任组员的项目经理部营业线施工安全管理领导机构。 下属的一工区成立营业线施工领导小组，项目分部经理任组长，安全总监、总工程师任副组长、安质部、工程部任组员。 根据中国铁路总公司、中国铁路郑州局集团有限公司有关营业线施工安全管理文件、规定及哈佳铁路客运专线公司关于印发《哈佳铁路建项目参建单位标准化管理绩效考评实施细》的文件精神，制定了内部安全管理制度和奖惩制度，制定了切实可行的安全措施和应急预案。并在施工准备阶段和施工过程中严格执行，本着“既有线上无小事、既有线就是高压线”的工作理念，严格施工制度和纪律，确保既有线行车绝对安全。 2、实行营业线施工工点安全包保，项目部与包保责任人签订包保责任状，责任状对营业线施工安全挂牌包保人员、考核办法及工作要求作了详细规定，做到每个营业线施工工点事事有人管。 3、加强人员 \o 培训 \t /lunwen/gongchengguanli/_blank 培训，今年我标段中国铁路濮阳局集团有限公司新培训和 \o 继续教育 \t /lunwen/gongchengguanli/_blank 继续教育培训人员29人，全部合格并取得了防护员上岗证。项目部举行营业线施工安全知识专项培训，各分部对作业人员进行交底培训，让每个作业人员充分掌握涉及营业线施工安全知识和作业要点。 4、认真实行三会制度，封锁前召开安全预想会，把所有影响营业线安全的因素想在前面，制定防护措施；作业前召开安全交底会，让每一个作业人员掌握营业线施工作业要点；作业后召开总结会，一是总结作业中好的做法，二是总结作业中不安全的因素，并制定预防措施，确保后继作业安全。 5、每个涉及营业线的工点，前期准备阶段做好施工专项方案的编制和审查及评审工作，严格按照中国铁路铁濮阳路局集团有限印发的哈铁科信【2019】33号文件及有关规定办理安全协议和临近营业线安全监督计划申报手续，严禁无审批、无计划擅自施工，严格按照路局安全协议约定，做好施工安全防护、安全警示等工作。 6、在临近既有线的桩基础工前，严格按照批准的施工方案做好既有路基的防护工作，同时设置既有铁路线路、路基的沉降观测点，定期做好沉降观测，严格掌握既有线轨道及路基中线、水平，严防因施工造成路基下沉和轨道变形。 7、在大型机械作业过程坚持安全员现场值班监控，严格按一机一防护的要求，防护员没到现场不开机，停机作业撤离既有线安全距离以外，严防大型机械设备侵入铁路建筑限界。 三、2020年涉及营业线施工安排 2020年我项目管段内涉及营业线施工安全管理任务和形势也很严峻。为此项目部部计划做好以下几个方面： 1、继续严格加强组织领导，对高风险点项目部领导现场带班，严格带班制度和责任追究制度，确保营业线 \o 施工组织 \t /lunwen/gongchengguanli/_blank 施工组织领导的绝对权威，确保命令的绝对执行力度。 2、新建东临汾检修基地内的路基施工，办理好相关施工手续，在施工过程严格按照路局相关规定，做好列车慢行、封锁计划的申报和驻站联络及登记销记工作。 3、加强大型机械设备及其他机械设备的管理，一是加强设备维护管理，确保设备运转正常，机械作业前要进行试机，确认设备运转正常；二是要严格执行一机一防