旅客地道混凝土工程施工作业指导书.docVIP

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PAGE PAGE 3 临汾站旅客地道混凝土工程 作业指导书 (DK234+475) 编 制: 审 核: 批 准: 中建八局集团有限公司濮临铁路项目经理部 2016年06月20日 混 凝 土 作 业 指 导 书 一、材料的运输和存贮 1、集料 (1)砼用的集料,在运输或工地存贮时,不能使其受污染。 (2)集料应按不同尺寸运抵工地,并贮存在相互分开的不同料堆中。 2、水泥 (1)水泥在运输过程中必须用防水蓬布或其他有效的防水覆盖物加以覆盖。散装水泥运输车辆的贮料斗和管仓,不应残留不同类型的、低级别的水泥或其他任何材料。 (2)水泥应贮存足够的数量,以满足砼的浇筑需要。任何时候不能因水泥供应中断而暂停浇筑。 (3)各施工队应在适当地点建立完全干燥、通风良好、防风雨、防潮湿的足够容量的库房放置水泥,地板应高出地面至少0.3m,以防止受潮。散装水泥应在专用的仓罐中贮放。 (4)水泥在到货后应尽快使用,使用时应为松散流体和没有结块。 二、混凝土拌和 1、称量 (1)称量和配水机械装置,应维持在良好状态,并应至少每周校核一次。 (2)所有砼材料,除水可按体积称量外,其余均应按照质量称量。预制场或搅拌站集中拌制的砼,细、粗集料称量的允许偏差为±2%;水、水泥、外加剂的允许偏差为±1%。 2、拌和 (1)拌和砼时,已初凝的砼不得使用,不允许用加水或其他办法改变砼的稠度。浇筑时坍落度应符合相关规定。 (2)所有搅拌设备都应始终保持良好的状态,任何不合规格及不符合规定的完好设备,或有缺陷的搅拌设备不得用于砼的拌和,均须修理或更换。 (3)砼拌和工作,应将各种组合材料搅拌成分布均匀、颜色一致的混合物。每盘砼拌和料的体积不得超过搅拌筒标出的额定容量的10%。在水泥和集料进筒前,应先加一部分拌和用水,并在搅拌的最初15s内将水全部均匀注入筒中。筒的入口应无材料积结。 (4)在下盘材料进搅拌机前,搅拌筒内的拌和料应全部倒光。搅拌设备停用超过30min时,应将搅拌筒彻底清洗才能拌和新砼。如改变水泥类型时,应彻底清洗搅拌设备。 (5)混凝土搅拌站应准备应急的完好拌和设备,以应付随时出现的问题。 3、混凝土的拌和时间 混凝土最短搅拌时间(min) 搅拌机容器(L) 混凝土坍落度(mm) <30 30~70 >70 ≤500 1.5 1.0 1.0 >500 3.0 2.5 2.0 注: ①当使用搅拌车运输混凝土时,可适当缩短搅拌时间,但不应少于2min。 ② 搅拌机装料数量不应大于搅拌机核定容量的110%。 ③混凝土搅拌时间不宜过长,每一工作班至少应抽查2次。 三、混凝土运输 (1)用以运输及存放砼的容器应不渗漏、不吸水,必须在每天工作后或浇筑中断超过30min时予以清洗干净。 (2)为了避免日晒、雨淋和寒冷气候对砼质量的影响,当需要时,应将运输砼的容器加上遮盖物。 (3)从加水拌和到入模的最长时间,应由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并应符合下表规定。 混凝土拌和物运输时间限制(min) 气温(℃) 无搅拌运输 有搅拌运输 20~30 30 60 10~19 45 75 5~9 60 90 注:表列时间系指从加水搅拌至入模的时间。 四、混凝土浇筑 1、一般要求 (1)砼的浇筑方法,应经监理工程师批准,并尽可能采用水泥砼泵送浇筑方法。 (2)浇筑砼前,全部支架、模板和钢筋预埋件应按图纸要求进行检查,并清理干净模板内的杂物,使之不得有滞水、锯末、施工碎屑和其他附者物质,未经监理工程师检查批准,不得在结构任何部分浇筑砼。在浇筑时对砼表面操作应仔细周到,使砂浆紧贴模板,以使砼表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。 (3)砼分层浇筑厚度不得超过下表规定。砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断,间断时间应小于前层砼的初凝时间。砼的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表规定。 砼分层浇筑厚度 捣实方法 浇筑层厚度(mm) 用插入式振动器 300 用附着式振动器 300 用表面振动器 无筋或配筋稀疏时 250 配筋较密时 150 砼的运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min) 砼强度等级 气温不高于25℃ 气温高于25℃ ≤C30 210 180 >C30 180 150 注:当砼中掺有促凝剂或缓凝剂时,其允许时间应根据试验结果确定。 (4)在炎热的气候条件下,砼入模温度不宜超过30℃。 (5)浇筑砼期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、位移时,应及时处理。 (6)砼初凝至达到拆模强度之前,模板不得振动,伸出的钢筋不得承受外力。 (7)在晚间浇筑砼,各施工队应具有监理工程师批准的适当的照明设施。 (8

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