路基声屏障板安装技术交底.docVIP

技术交底 编号： 工程名称 新建濮阳至临汾铁路工程 施工单位 中铁XX局集团有限公司濮临铁路项目经理部 交底部位 临汾站声屏障板安装技术交底 交底日期 2018年3月20日 交底内容： 一、概述： 明确临汾站至东临汾站（TJDK577+410- TJK578+650左侧、ZZDK576+750- ZZDK576+100右侧、ZZDK577+000-GCK0+300左侧）段声屏障板安装施工。 二、编制依据 《铁路声屏障工程施工质量验收标准》（TB10428-2012） 《濮临施环-2-01~09》声屏障施工图 设计相关文件 三、适用范围 适用于临汾站至东临汾站区间路基段声屏障板安装。 四、交底 钢立柱安装、整正、调平——基础、连系梁外观质量缺陷处理——连系梁顶面整平处理——钢立柱顶标高调整——吊装工具就位——声屏障单元板外观质量检查——清理单元板表面残留物——安装声屏障——安装胶条——柱帽安装 钢立柱安装、整正、调平 钢立柱采用HW200*200形式，高度3200mm。柱底采用2个M24螺栓加1个垫圈与将立柱与锚栓连接。柱帽顶部设有200*360*2mm的盖帽，用4个M6*20自攻钉固定于柱顶。 涵洞部分采用HW175*175形式，高度3000m，柱底采用2个M24型螺栓加1个垫圈与将立柱与锚栓连接。柱帽顶部设有175*175*2mm的盖帽，用2个M6*20自攻钉固定于柱顶 钢立柱安装前需对以下项目进行检查、不符合条件需处理或更换： ①镀锌层是否破坏 ②连接点是否有漏焊或是焊点锈蚀现象 ③钢立柱有卷边、弯曲、扭转现象 ④预留孔位是否合格。 ⑤对预埋螺栓露出基础面长度进行量测：设计100mm，允许误差±5mm，对于不满足条件的需要进行更换处理。 ⑥立柱标高允许偏差±5mm，立柱平面纵向允许偏差±5mm，横向允许偏差±3mm，垂直度不应大于2‰。 ⑦相邻立柱中心允许偏差±10mm（及标准段内两根钢立柱之间距离为4.01~ 3.99m） ⑧螺栓拧紧力必须满足100kn，施工单元板前必须进行检查，防止漏拧，超拧、欠宁。 ⑨连系梁表面平整度需在安装单元板前进行整平，允许偏差5mm。 声屏障板安装： 路基型声屏障采用吸声式非金属材质，单块尺寸3960*500*160mm，每单元使用6块声屏障板。 跨涵洞段采用非金属轻质材质，单块尺寸为1960*500*140，每单元使用6块声屏障板。 ①标准板声屏障必须安装于两侧钢立柱间距小于等于4m的单元内。声屏障单元板插入钢立柱尺寸不得少于4cm。单元板自上而下两侧同时水平插入，避免倾斜插入损坏单元板，并应避免损坏橡胶垫。 ②在声屏障单元板两侧固定三元乙丙橡胶垫后，再与H型钢立柱承插连接。 ③单元板破损严重的不得使用（掉块单元板不得使用）。 ④单元板安装正反面：带孔一侧朝向线路。（如下图） ⑤待声屏障单元板安装完成后，固定压板应铆接于H型钢立柱上部。固定压板为200*360*2mm（涵洞段175*175*2mm）柱顶盖帽。铆接采用M6*20自攻钉。一根柱设有4（涵洞段设有2个）个自攻钉。 路基型声屏障安装 路基型声屏障范围内，标准单元6块3960*500*160mm型号单元板，涵洞部分采用6块1960*500*140型号单元板。异型部分需参照现场实际采用异型声屏障单元板。 注意事项 单元板插入钢立柱有困难时，不得再施工本单元声屏障的安装，如若处理单元板，需联系工程部进行确认。 上述安装单元板前的检查、处理必须联合现场员进行逐个检测，不满足上述技术交底条件的必须整改，满足条件后方可施工。 橡胶条应压贴紧密，固定牢固可靠。 单元板与钢立柱之间不得存在硬连接。 单元板安装完成后，相邻两单元板允许高差为±5mm。 六、安全交底 （1）禁止接触网带电进行声屏障安装作业，确保施工安全 （2）既有线范围内施工，必须在封锁点内施工，并配有防护员及相关防护。若施工时线路不停止运营，在线路与声屏障施工作业场所间设置围挡，确保线路、人身安全。 （3）若声屏障施工需要拆除防护栅栏，必须设置临时围挡 （4）高架桥、高路基段施工，必须对施工人员采取安全保护措施。构架吊装时，应配有安全保护绳，防止单元板晃动过大。 七、环境保护交底 施工过程中认真贯彻“预防为主，防治结合，综合治理的原则，做到统一规划，合理布局，综合利用，化害为利，严格控制污染源，保护生态环境”，对施工过程中产生的建筑垃圾和生活垃圾及时运到垃圾处理场，严禁破坏耕地和林木，避免污染环境。 交底人： 审核人： 施工负责人： 接受人：