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新版 GB50017《钢结构设计规范》
第一章 总 就
第 1.0.1 条 为在钢结构设计中贯彻执行国家的技术经济政策, 做到技术先进,经济合理,安全适用,确保质量,特制定本规范;
第 1.0.2 条 本规范适用于工业与民用房屋和一般构筑物的钢结构设计;
第 1.0.3 条 本规范的设计原就是依据《建筑结构设计统 一标准》(CBJ68-84) )制订的;
第 1.0.4 条 设计钢结构时, 应从工程实际情形动身, 合理选用
材料,结构方案和构造措施,满意结构在运输,安装和使用过程中的强度,稳固性和刚度要求, 宜优先采纳定型的和标准化的结构和构件, 削减制作,安装工作量,符合防火要求,留意结构的抗腐蚀性能;
第 1.0.5 条 在钢结构设计图纸和钢材订货文件中, 应注明所采
用的钢号(对一般碳素钢尚应包括钢类,炉种,脱氧程度等) ,连接材料的型号(或钢号) 和对钢材所要求的机械性能和化学成分的附加保证项目; 此外,在钢结构设计图纸中仍应注明所要求的焊缝质量级别(焊缝质量级别的检验标准应符合国家现行 《钢结构工程施工及验收规范》);
第 1.0.6 条 对有特别设计要求和在特别情形下的钢结构设计,
尚应符合国家现行有关规范的要求;
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其次章 材 料
第 2.0.1 条 承重结构的钢材, 应依据结构的重要性, 荷载特点,连接方法, 工作温度等不怜悯形挑选其钢号和材质; 承重结构的钢材宜采纳平炉或氧气转炉 3 号钢(沸腾钢或镇 静钢),16Mn钢,16Mnq 钢,15MnV钢或 15MnVq钢,其质量应分别符合现行标准《一般碳素结构钢技术条件》,《低合金结构钢技术条件》和《桥梁用碳素钢及普 通低合金钢钢板技术条件》的规定;
第 2.0.2 条 以下情形的承重结构不宜采纳 3 号沸腾钢 :
一,焊接结构:重级工作制吊车梁,吊车桁架或类似结构,冬季 运算温度等于或低于- 20℃时的轻, 中级工作制吊车梁, 吊车桁架或类似结构,以及冬季运算温度等于或低于- 30℃时的其它承重结构;
二,非焊接结构:冬季运算温度等于或低于- 20℃时的重级 工作制吊车梁,吊车桁架或类似结构;
注:冬季运算温度应按国家现行 《采暖通风和空气调剂设计规范》中规定的冬季空气调剂室外运算温度确定, 对采暖房屋内的结构可按该规定值提高 10℃采纳;
第 2.0.3 条 承重结构的钢材应具有抗拉强度, 伸长率,屈服强度(或屈服点)和硫,磷含量的合格保证 , 对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证; 承重结构的钢材, 必要时尚应具有冷弯试验的合格保证;对于重级工作制和吊车起重量等于或大于 50t的中级工作制 焊接吊车梁, 吊车桁架或类似结构的钢材, 应具有常温冲击韧性的合格保证;但当冬季运算温度等于或低于- 20℃时, 对于 3 号钢尚应具有
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-20℃冲击韧性的合格保证;对于 16Mn 钢,16Mnq钢,15MnV钢或15MnVq钢尚应具有- 40℃冲击韧性的合格保证;对于重级工作制的非焊接吊车梁,吊车桁架或类似结构的钢材 , 必要时亦应具有冲击韧性的合格保证;
第 2.0.4 条 钢铸件应采纳现行标准 《一般工程用铸造碳钢》 中规定的 ZG200-400,ZG230-450,ZG270-500或 ZG310-570号钢;
第 2.0.5 条 钢结构的连接材料应符合以下要求 :
一,手工焊接采纳的焊条,应符合现行标准《碳钢焊条》或《低合金钢焊条》的规定;挑选的焊条型号应与主体金属强度相适应;对重级工作制吊车梁,吊车桁架或类似结构,宜采纳低氢型焊条;
二,自动焊接或半自动焊接采纳的焊丝和焊剂, 应与主体金属强
度相适应;焊丝应符合现行标准《焊接用钢丝》的规定;
三,一般螺栓可采纳现行标准《一般碳素结构钢技术条件》中规定的 3 号钢制成;
四,高强度螺栓应符合现行标准《钢结构用高强度大六角头 螺
栓,大六角螺母,垫圈型式尺寸与技术条件》或《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副型式尺寸与技术条件》的规定;
五,铆钉应采纳现行标准 《一般碳素钢铆螺用热轧圆钢技术条件》
中规定的 ML2或 ML3号钢制成;
六,锚栓可采纳现行标准《一般碳素结构钢技术条件》中规定的
3 号钢或《低合金结构钢技术条件》中规定的 16Mn钢制成;第三章基本设计规定
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第一节设计原就
第 3.1.1 条 本规范除疲惫运算外, 采纳以概率理论为基础的极限状态设计方法,用分项系数的设计表达式进行运算;
第 3.1.2 条 结构的极限状态系指结构或构件能满意设计规定的某一功能要求的临界状态, 超过这一状态结构或构件便不再能满意设计要求;承重结构应按以下承载才能极限状态和正常使用极限状态进行设计:
一,承载才能极限状态为结构或
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