第十章侧向分型与抽芯机构.docx

PAGE # PAGE # .亦靠§10.1侧向抽芯机构的分类及组成§10.1.1側向抽芯机构的分类 . 亦靠§10.1侧向抽芯机构的分类及组成 §10.1.1側向抽芯机构的分类 侧向分型与抽芯机构的结构 与书上图10T 第十章侧向分型与抽芯机构 开模时，依靠注射机的开模力作为动力，通过 有关传动零件（如斜导柱、弯销等）将力作用于侧向 成型零件使其侧向分型或将其侧向抽芯，合模时又 靠它使侧向成型零件复位的机构，称为机动侧向分 型与抽芯机构。 PAGE PAGE # PAGE PAGE # 第十章侧向分型与抽芯机构 . 亦靠§10.1侧向抽芯机构的分类及组成 §10.1.1側向抽芯机构的分类 ＞侧向分型与抽芯机构按照动力来源不同可分 为: 按动力 来源 十章^^0向分型与抽芯机権 而§10「侧向抽芯机构的分类竺5凶 I l § ；O「L1侧向抽芯机构的分奏■ 、机动侧向分型与抽芯机构的结构书上图10?1 ⑴、斜导柱侧向分型与抽芯机构. (2)、弯销侧向分型与抽芯机构。 ⑶、斜滑块侧向分型与抽芯机构。 ⑷、齿轮齿条侧向分型与抽芯机构等。 第十章侧向分型与抽芯机构 手动侧向分型与抽芯机构是指利用人工在 开模前（模内）或脱模后（模外）使用专门制造的 手工工具抽出侧向活动型芯的机构。用时较长, 抽芯的时间顺序可以自由地根据需要设置。 1 § 10.1.1侧向抽芯机构的分类 2、手动侧向分型与抽芯机构 誓十章^^0向分型与抽芯机构 液压侧向分型与抽芯机构是指以压力油作为分型 与抽芯动力，在模具上配制专门的抽芯液 压缸（也称 抽芯器），通过活塞的往复运动来完成侧向抽芯与复 位。这种抽芯方式传动平稳，抽芯力较大，抽芯距也 较长，抽芯的时间顺序可以自由地根据需要设置。 ? § 10.1侧向抽芯机构的分类及组成 §10.1.1侧向抽芯机构的分类 3、液压侧向分型与抽芯机构 第十章侧向分型与抽芯机构 】貝霁§10「侧向抽芯机构的分类及竺成 §10,1.2侧向抽芯机构的组成 图10. 1所示为斜导柱机动侧向分型与抽芯机 构，下面以此为例，介绍侧向抽芯机构的组成与作 用。 、侧向成型元件 侧向成型元件是成型塑件侧 向凹凸(包括侧孔)形状的零件，包括侧向型芯和侧向 成型块等零件，如图10. 1中的侧型芯3。 第十章侧向分型与抽芯机构§10.1侧向抽芯机构的分类及组成§10,1.2 第十章侧向分型与抽芯机构 §10.1侧向抽芯机构的分类及组成 §10,1.2侧向抽芯机构的组成 （2）、运动元件运动元件是指安装并带动侧向成 型块或侧向型芯并在模具导滑槽内运动的零件，如匚 10. 1中的侧滑块9。 （3）、传动元件 传动元件是指开模时带动运动元 件作侧向分型或抽芯，合模时又使之复位的零件，如 图10. 1中的斜导柱8。 （4）、锁紧元件 为了防止注射时运动元件受到 侧向压力而产生位移所设置的零件称为锁紧元件，如 图10. 1中的楔紧块10。 （5）、限位元件 为了使运动元件在侧向分型或 侧向抽芯结束后停留在所要求的位置上，以保证合模 时传动元件能顺利使其复位，必须设置运动元件在侧 向分型或侧向抽芯结束时的限位元件，如图10?1中 的弹簧拉杆挡块机构。 PAGE PAGE # PAGE PAGE # 第 机构 11 (2)、包络侧型芯部分的塑件壁厚愈大、塑件的 凝固收缩率愈大，则对侧型芯包紧力愈大，所需的抽 芯力也增大。 §10.2抽芯力与抽芯距的确定 § 10.2. 1抽芯力的确定 影响抽芯力大小的因素: II (1)、成型塑件侧向凹凸形状的表面积愈大，即被 塑料熔体包络的侧型芯侧向表面积愈大，包络表面的 几何形状愈复杂，所需的抽芯力愈大 第十章侧向分型与抽芯机构 (3)、侧型芯成型部分的脱模斜度愈大， (3)、侧型芯成型部分的脱模斜度愈大，表面粗 糙度低，且加工纹路与抽芯方向一致，贝U可以减小抽 芯力。 F §10.2抽芯力与抽芯距的确定 §10. 2.1抽芯力的确定 影响抽芯力大小的因素: 影响抽芯力大小的因素: （4）、注射成型工艺对抽芯力也有影响。 增大抽芯力因素：注射压力大、注射结束后的保 压时间长、塑件保压结束后在模内停留时间愈长。 减少抽芯力因素:注射时模温高、模具喷刷涂 减少抽芯力因素: 注射时模温高、模具喷刷涂 料。 ⑸、塑料品种的影响。 第十章侧向分型与抽芯机构§10.2抽芯力与抽芯距的确定§10.2.2 第十章侧向分型与抽芯机构 §10.2抽芯力与抽芯距的确定 §10.2.2抽芯距的确定 侧向抽芯距一般比塑件上侧凹、侧孔的深度或侧 向凸台的高度大2?3mm,用公式表示为： S = S’ 十（2~3） 式中：s 抽芯距，mm； s，—塑件上侧凹、侧孔的深度或侧向凸 台的高度；m