“独乐乐”与“众乐乐”.docVIP

独乐乐”与“众乐乐” 前两天去美容院，做完后一边喝糖水一边跟几个美容 师聊天。因为是老客户，大家都十分熟识，其中一位美容师 很感慨地跟我说： “你们是不是刚刚做了赛车节啊？我男朋 友已经叫了我好几次去看赛车了，可周末是我们最忙的时候， 你们能不能不在周末做比赛啊？”另一位美容师则八卦地问 我：“阿芳（曾伟芳，原华龙车队经理）是不是嫁去其他地 方了？她现在都不来我们这里了。 ”美容师七嘴八舌的议论， 让我恍如隔世。不知不觉间，赛车和泛珠已经在这个城市生 根发芽，开始渗入城市每一个人的生活中。 2001年我进入ZIC的时候，ZIC刚刚经历了一场劫难， 一副劫后余生苟延残喘的样子。那时，我每天的工作就是不 停打电话、发传真给客户、 记者，曾经一天发 100 多页传真， 发到传真机都冒烟了。每次比赛前，我背着一大袋子门票， 一个一个客户去派送。可是，我也经常看到客户桌面上还放 着一摞上场比赛的门票。我从很多人眼里看到的是不屑与轻 蔑，让我颇有“孤儿仔”的感觉，对自己的职业前途也充满 了迷茫。 2002 年港澳自由行尚未开通， 我花了 500 多大洋办 证（那时月工资才 1500）去了趟澳门格兰披治，才对整个行 业有了一个全新的认识，原来赛车不是赛道上几台冷冷清清 的车在跑，而是一场全城狂欢总动员 2005 年，公司决定整合各种资源开始打造 “泛珠”赛事， 2006 年“赛道英雄”应运而生。最初那几年，每次开赛前预 热会，公司领导总会问大家“这次能来多少人” ，生怕填不 满看台，“门前冷落鞍马稀” 。大家呢，你看看我我看看你， 谁也没有底气回答这个问题。而为了能好好地回答这个问题， 我们用了 10 年的时间，从开始的每个观众送一瓶矿泉水， 到后来的组织观众参观维修站、联合赞助商、参赛车队做签 名会、派发礼品；从两三个卖快餐的档口到现在包括南北特 色小吃、中西不同风味的整整一条美食街，我们一直没有停 止过为看台对面那几万名观众考虑。即使到了现在“人满为 患”，每次赛后总结会，大家也会拿出很多时间来讨论诸如 “厕所排长队该怎么解决” 、“太阳太大如何设置用餐桌椅” 等细节到不能再细节的问题。对于泛珠来说，要的不仅是赛 道内的车手比赛过瘾了、也不仅是 VIP 房里的客人观赛尽兴 了，更多的是要看台上的观众愿意拿出他宝贵的周末休息时 间、放弃他原本可以舒舒服服坐在空调房里的时间，进场来 消费比赛，即使他拿的是一张免费入场券。 很多人总是说赛车在中国没有群众基础、没有消费市场， 其实何尝不是办赛者不肯从云端下来适应环境呢？ 2007、 2008年我去上海F1，动辄20元一瓶的矿泉水、几十块一个 的汉堡，两三千一件的车队文化衫，即使是上海这么有消费 能力的城市，商业区里也是看的多买的少。可近两年再去的 另外几个赛事， 热干面、 臭豆腐就悄悄地出现在了商业区里。 这不正是一种接地气的行为？现阶段对中国人的消费能力 来说，花十几万买台车代步已经不是问题，可如果每年还要 花个几千一万来看赛车玩赛车，恐怕除了有一定经济实力的 超级发烧友，谁也不会干这事。所以，与其想办法来教育人 们如何看赛车玩赛车，不如倒置过来，为不同消费能力的人 群提供有关赛车的不同类型的消费，让每种类型的人都能在 这个周末来赛车场里找到属于他自己的快乐。所谓“独乐乐 不如众乐乐”，让赛场内外的每一个人都感到开心快乐都觉 得不虚此行，才是办赛者要努力的方向。因为这种体验式的 消费，不等同于普通的买件衣服吃个饭，是要让一群人乐呵 呵地来“花钱买罪受” ，而且买完之后下次还想买，变成绝 对的回头客。 最后来说一件赛前发生的小事：周四下午 4 点半，顺丰 的快递员在前台收完快递，悄悄地问， “还有票吗？我好多 朋友想来看！ ”嗨，真不是编的， 因为他问的那个人就是我