铁路护路联防工作年终总结.docVIP

此资料由网络收集而来，如有侵权请见告上传者立刻删除。资料共分享，我们负责传达知识。 2020 年铁路护路联防工作年终总结 篇一：2020 年铁路护路联防工作年终总结 2020 年我市护路联防工作在市委、 市 府的直接领导下，在市综治委的详细指导下，以“科学发展观”为指导，以世博、 沪杭高铁安保为中心工作，以建立和睦稳定的铁路治安环境，保障铁路跨越式发展为己任，紧紧围绕反恐防爆、沪杭高铁联调联试及开通运行等项工作，开展护路爱路宣传、涉路矛盾纠葛的调处化解及铁路沿线治安的整顿活动，有效地稳定了市辖内的铁路治安，圆满地达成了上级交给的各项护路工作任务。 今年以来，全市铁路沿线的县 ( 市、区 ) 共召开专题会议 10 场次，结合组织大型宣传活动 12 场次，整顿行动 8 次，共张贴宣传标语 368 条，悬挂宣传横幅 197 条，上安全教育课 55 场次，发放宣传资料 24050 条，播放公益广告 60 条，受教育群众 38000 余人，取缔铁路沿线旧金属非法收购站点 19 家，整顿影响铁路安全的各类隐 患 100 余处，对铁路沿线“户籍式”管理对象 58 名 ( 原 106 名 ) 逐一进行签约走访。年内，共破各类刑事案件 95 起，抓获公安部网上逃犯 32 名，查处治安案件 35 起，查处各类违法人员 135 名，查获三品 1800 批，计 1913 件，发生击打列车案件 2 起 ( 均已查清 ) 、割盗铁路器材案件 1 起( 未查清 ) ，未发生铁路交通事故及车辆闯事、群众性拦车断道等重要事件。 其主要做法是： 一、领导重视，调整充分，组建好护路联防组织 市综治委领导十分重视，依据《浙江省社会治安综合治理条例》规定，坚持将铁路护路联防工作纳入全市社会治安综合治理、平安建设的规划和年终查核中，在《2020 年嘉兴市社会治安综合治理工作要点》中，对加强铁路护路联防工作，创新路地协作体制，开展沿线治安整顿工作提出了明确的要求，并将铁路护路联防工作 作为综治目标管理的重要内容纳入各县 ( 市、区 ) 综合治理管理目标中，份值占 30%。特别是对境内的高铁施工建设，本着“提早介入，提早关注，提早管理”的原则， 领导多次亲临现场，召开多种会议，并决定从 7 月 1 日到 9 月 30 日，在全市范围内 开展为期 3 个月的《沪杭客运专线路外安全宣传、涉路矛盾纠葛和治安隐患整顿活 此资料由网络收集而来，如有侵权请见告上传者立刻删除。资料共分享，我们负责传达知识。 动》。活动要求，铁路沿线的县 ( 市、区 ) 护路组织，要以更大的决心，采取更有力的举措，调整充分，组建好铁路护路联防组织，扎扎实实地抓好路外安全宣传、涉路矛盾和治安隐患的整顿工作。尤其是桐乡市改变了过去无铁路线的历史，其市委、市政府领导十分重视， 7 月份，两次召开了有关部门参加的会议，相继组建了市、 镇级铁路护路联防组织机构， 配齐了强有力的护路领导班子， 并从市财政拨款 15 万元人民币专用于铁路护路联防经费 ; 海宁市、嘉善县成立了三级护路联防组织， 其高铁所波及的村全部成立了护路队， 由于各级领导的重视， 护路联防组织得到了调整、充分和组建，为铁路护路工作提供了有力的保证。 二、亲密配合，共同动作，保证了沪昆提速干线及沪杭高铁新线建设的顺利进 行 各县 ( 市、区 ) 护路联防组织亲密配合，抽调专人，以提速干线为基础，以新线 建设地区为重点，深入开展铁路沿线涉路矛盾纠葛和沿线重点人员排查活动，最大限度地排查出新线建设中，因征地、拆迁、噪音污染、拖欠民工工资等因素致使的各类矛盾纠葛以及新线完工后的遗留问题，都能按照“属地管理”和“谁主管、谁负责”的原则，对排查出的 277 起矛盾纠葛，逐一梳理，逐一明确责任单位、责任领导和责任人，以确定重点和动向整顿的方式，排出时间表，将涉路矛盾纠葛化解 在初始阶段， 除去在萌芽状态。 如：桐乡市综治、 护路办，从今年 4 月就开展了“综治进高铁”活动，明确了 20 个部门和 3 个镇在“综治进高铁”活动中的工作职责，推行了“五联”工作体制 ( 矛盾联调，治安防范，事件联处，问题联治，平安联创 ) ，扎实有序地做好铁路护路工作 ; 海宁综治、护路办从“四个加强”下手 ( 加强检查研究，加强政策宣传，加强转动排查，加强协作配合 ) ，积极依靠许村、长安两镇综治 中心和基层综治工作网络， 开展了涉路矛盾的排查， 主动掌握动向信息 ; 南湖区综治、护路办，充足发挥综治协调指导作用，与嘉兴铁路公安派出所干警亲密配合，坚决 处理一同因劳资纠葛而可能引发的铁路交通事故 (9 月 26 日，当事人裘照兴率领手 下的 10 名工人到高铁新线撬枕盖板，一趟列车即将经过 ) 。当前，路地协作体制得到了有效加强，嘉兴铁路派出所的 6 个“线路警务室”与铁路沿线的