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基于BOPPPS模式的混合式教学改革研究 摘要：笔者以“汽车车身电阻点焊技术”的教学任务为例，改变传统上课模式，结合网络平台，优化教学环节。通过重组BOPPPS模式的六个阶段并融入到SPOC环境中，形成线上与线下混合的教学过程。教学过程的模块化分解使整个教学过程井然有序，教学活动丰富多样，增强了学生对课程的参与度，突出了学生的主体性。教学实践证明，BOPPPS模式与线上线下混合式教学模式的结合，提高了课程的教学效率，有利于培养高质量的专业人才。 2018年，教育部印发了《教育信息化2.0行动计划》，为高职院校课程教学指明了方向，为教学模式的改革提供了机遇。“互联网+”对高职教育起着潜移默化的作用，满足当代大学生对学习的需求。长春职业技术学院积极响应教育部号召，在“双高计划”背景下开展专业课程教学改革，推行线上自学和线下翻转的混合式教学模式，提高人才培养质量。1 BOPPPS有效教学模式构建有效教学模式即有效果且有效率，有效果即教学内容与教学目标相一致，有效率即以少的课时达成教学目标。BOPPPS有效教学模式1.1 Bridge-in导言导言是指通过简单的语言、肢体动作、练习及新媒体等方法打开课堂的前奏，然后进入课堂教学的过程。导言的功能是引起学生的思考，激发学生的学习兴趣，帮助学生关注即将开始的课程内容。1.2 Objective/Outcome目标/成果目标是指学生通过本次课的学习应达到的学习效果，给了学生一个清晰的学习方向。学习目标设置的原则包括具体、可测量、可达到、有实际意义、有时间限制。目标包含三个维度：1）认知：知识、理论、观念；2）情感：情绪、态度、价值、信念；3）技能：能力、技术、操作、表现。1.3 Pre-assessment前测前测的目的是了解学生对知识的掌握程度，然后调整授课进度与授课内容1.4 Participatory Learning参与式学习参与式学习是指在教学过程中，以学生为中心，通过学生与学生之间互动、学生与教师之间互动完成教学任务，达成教学目标。1.5 Post-assessment后测1.6 Summary总结在课程结束前，学生与教师共同总结课堂上使用的知识点、技能点。总结的目的和作用是总结课堂内容，帮助学生梳理知识结构、反思学习内容，并预告下一节课的内容。2 基于BOPPPS模式的混合式教学实践2.1 教学设计基于BOPPPS模式的混合式教学的重点是教学流程的设计2.2 BOPPPS模式在“汽车车身焊接与切割技术”课程中的实践案例“汽车车身焊接与切割技术”是汽车车身维修技术专业的专业核心课程，是后续的专业课程如“汽车车身维修技术”“车身修复综合实训”的基础。电阻点焊技术是车身连接的主流技术，是车身维修的必备技术，是本课程的重点知识，下面介绍基于“智慧职教”的BOPPPS教学模式对“汽车车身电阻点焊技术”教学过程进行的设计和实施2.2.1 导言引入环节以视频为先导，教师通过“智慧职教”平台上传学习资料，学生课前观看《大国工匠》课程导学视频，通过“大国工匠”李万君的焊接视频吸引学生的注意力，引起学生的重视，激发学生学习本课程的兴趣。2.2.2 学习目标、结果教师通过“智慧职教”平台下发学生自主学习任务书，任务书明确学习目标。1）知识目标：(1)说出汽车车身电阻点焊焊接原理；(2)正确选择车身电阻点焊焊接参数。2）能力目标：(1)正确操作电阻点焊机；(2)独立对电阻点焊机进行保养。3）素质目标：(1)具备安全卫生意识；(2)具备严谨的思维与认真的态度。同时，需让学生课前明确本门课通过什么方式、结合什么模式学习，从而学会哪些知识。2.2.3 前测为了使学生理解汽车电阻点焊的工作原理，同时也为了后续新知识做准备，本环节设计了两个测验题。第一个测验题：汽车车身电阻点焊的焊接原理；第二个测验题：电阻点焊机的操作步骤。该环节在课前进行，教师通过“智慧职教”下发学生学习任务书，学生根据任务书完成课前学习，同时学生通过“智慧职教”完成测验；教师根据平台大数据了解学生的整体学习情况，进而调整课堂讲授内容和课堂活动内容。2.2.4 参与式学习本设计主要采用了小组讨论、头脑风暴、实际操作、案例研究的方式实现参与式学习。本设计分为5个步骤完成参与式学习，主要以微课视频为先导，融入探究性学习过程，“智慧职教”则作为重要信息化教学手段来帮助实现参与式学习。步骤1：电阻点焊原理。教师通过“智慧职教”平台上传电阻点焊原理微课，学生课前学习微课，教师运用“智慧职教”随机点名功能让学生回答问题，学生根据微课通过头脑风暴的方式回答电阻点焊工作原理。通过头脑风暴和微课实现课程教学目标，即掌握电阻点焊的工作原理。步骤2