汽车基础课程汽车发动机构造与维修实训十二.docxVIP

PAGE PAGE 98 实训12：汽油发动机燃油喷射系统的燃油供给系 一．目的与要求： 1．了解：汽油机燃料供给系主要零部件检测和调试的技术要求。 2．掌握：汽油机燃料供给系拆装过程和注意事项。 二．实训工具与设备： 1.丰田5A-FE发动机总成； 2.汽车专用数字式万用表；燃油压力表；听诊器；蓄电池；连接导线；秒表；量杯 三．实训方法、步骤与注意事项： 检查燃油压力调节器（利用丰田5A-FE发动机控制台上的燃油压力表） 检查蓄电池的电压应在11V以上； 起动发动机让其在怠速下运转，观察燃油压力表上的压力应在265～304千帕的范围之内。若压力过低则检查真空管、燃油泵、燃油滤清器及管路是否有堵塞或打折现象，若都正常则更换燃油压力调节器； 在发动机停止运转之后，检查燃油压力调节器的压力能否在规定147千帕或以上保持5分钟。若不在规定的范围以内，应检查燃油泵、喷油器，如果正常则更换燃油压力调节器。 起动发动机怠速运行，，拨去油压调节器上的真空管，油压应上升50千帕左右，如不符合，则油压调节器工作不良，应更换。 喷油器的检查 就车检查每一个喷油器的工作情况 如果没有听诊器，可以用手指检测喷油器的喷射情况。如果没有声音或听不到或听到了不正常的声音，则应检查导线接头、喷油器或从ECU来的喷油信号。 检查喷油器的电阻 拆下喷油器的接头，用万用表的电阻档测量喷油器的电阻：20摄氏度时：14.0～15.0 检查喷油器的喷油情况 将专用的维修工具连接到喷油器与蓄电池上15秒，用量筒测量喷油量。每个喷油器测试2～3次。喷油量应在40～50cm/15s。 各喷油器之间相差量在5以下。若不符合规定则应更换喷油器。 检查喷油器的滴油情况 当供给喷油器正常的油压时，允许的滴漏少于每分钟1滴。否则更换喷油器。 3.喷油器的信号检查方法 1）用示波器检测喷油信号波形 2）用诊断仪读取喷油脉宽（毫秒） 3）用万用表交流档测量交流电压。以丰田汽车四缸发动机为例怠速时约为1.67伏，急加速时交流电压可达2～9伏。 4）将一个330欧的电阻串联一个发光二极管作试灯。断开点火开关，拨出喷油器电线插头，在线束上接上发光二极管试灯，起动、运行时观察发光二极管，信号正常时发光二极管闪烁，如不闪烁则说明没有喷油脉冲控制信号。