长江中游城市群的发展概况及其影响.docx

? ? ? ? ? 长江中游城市群的发展概况及其影响 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 长江中游城市群地处我国中部，是在武汉城市圈、长株潭城市群和鄱阳湖生态经济区的基础上发展起来的。湘鄂赣三省已于2012年2月正式启动了长江中游城市群建设，目前各项工作顺利推进，取得了初步成效。 5.1 长江中游城市群建设启动近况 2012年2月10日，“长江中游城市集群三省会商会议”在武汉举行。湖北省省委书记李鸿忠主持会议并讲话。中国工程院院长周济，江西省省长鹿心社、湖北省省长王国生、湖南省副省长韩永文出席会议并讲话。江西省副省长朱虹，省政府党组成员、秘书长谭晓林，以及国家发改委、中国社会科学院、国务院发展研究中心等国家部委和科研院所的领导、专家学者，江西、湖北、湖南三省相关部门负责人出席会议。三省人民政府签订了合作框架协议，标志着“中三角”正式起航。 5.1.1 基础设施一体化率先突破 2012年2月4日，湘鄂赣皖四省的交通运输厅负责人在武汉签订了《推进设立长江中游城市群综合交通运输示范区合作意向书》，将共同实现航空、公路、铁路、水运和管道等运输方式的一体化。4月21日，湘鄂赣三家空管分局领导班子在武汉举行相互学习交流座谈会，就相关业务及三方共同关心的问题进行了广泛深入的沟通与交流。5月31日，长江中游城市群综合交通运输示范区推进联席会在武汉召开，决定建立长江中游甩挂运输联盟、统一的ETC结算清分制度和体系。所谓“甩挂”，顾名思义，就是“甩掉挂车，继续行驶”。货车有车头与挂车两个部分，到达目的地后，车头直接卸下挂车车厢，拉上另外的车厢即可上路。作为提高道路货运和物流效率的重要手段，甩挂运输已成为欧美日等发达国家和地区的主流运输方式。截至2012年10月底，短短8个月内三省间省际“断头”公路已连通13条；与此同时，连通三省的蒙西至华中重载铁路的筹备工作正在有序推进。 2012年9月1日，华中电网公司宣布，到2015年“中三角”将建成特高压电网、形成“一横两纵”的主网架结构。其中荆门至武汉、荆门至长沙和武汉至南昌特高压通道，将与“十一五”时期形成的500千伏中部主框架一起，汇集川电、三峡电力以及北方送入的火电，向湘鄂赣三省供电。 2012年9月8日，湘鄂赣三省水利厅长在武汉签署《水利发展合作协议》。合作的主要内容包括：加强在“一江两湖”、跨省主要支流、中小河流、湖泊等规划编制中的沟通与合作；加强江河湖泊综合治理与保护合作；开展关于实行最严格水资源管理制度的合作；加强水行政立法、执法和河道采砂管理交流合作等。 2012年9月18日，《湖北关于加快推进黄梅小池开放开发的意见》（以下简称《意见》）正式公布。湖北小池与江西九江市隔江相望，九江公铁两用长江大桥将两地紧紧地联系在一起。全国首条跨省公交九江17路公汽直通小池，九江长江二桥即将建成。《意见》的正式公布将进一步推进两地基础设施有效对接：“加快推进建设九江客运站小池江北分站，协调规划建设京九铁路小池货运站和工业园区铁路支线，推广使用统一的公交IC卡，推行出租车同城同价。积极协商有关方面加大对九江、黄梅两地注册车辆通过九江长江大桥收费优惠力度，逐步实现零收费。合理规划和利用长江岸线资源，建设小池深水码头，配套建设九江江北仓储基地和集装箱中转基地。加强小池通信基础设施建设，逐步建立两地统一的信息服务平台，为区域经济社会发展提供信息服务支撑。” 5.1.2 产业一体化迅速起步 2012年2月10日，湘鄂赣三省旅游局局长签署《长江中游城市集群旅游产业发展合作协议》。4月18日，中三角旅游发展会商会议在武汉举行，启动了《“中三角”旅游合作发展2012年行动计划》和一揽子工作方案，并形成了一系列合作成果。确定启动相关工作方案，在思想上进一步强化了共识，在行动上进一步协调了步伐，为旅游业一体化在“中三角”建设中率先突破打下了坚实基础。湖北、湖南、江西三省旅游局和武汉城市圈、长株潭城市群、鄱阳湖生态经济区各城市旅游局、重点旅游企业，围绕贯彻落实湘鄂赣三省旅游局签署的《旅游产业发展合作协议》，就加快建设中三角无障碍旅游区进行了深入会商，达成了重要共识。5月19日，三省旅游部门在咸宁联手启动“万人畅游湘鄂赣”活动。8月10日，“2012湘鄂赣三省12城万车自驾游”启动，持续到国庆节后。特别是借助国家对国庆节期间7座以下客车免费通行的政策，自驾游异常火爆。 2012年4月11日，“中三角经济圈小商品产业发展峰会”在湖南岳阳举行，中国市场学会常务副会长、原国家物价局长高铁生等专家到会发言。 4月12日，长江中游城市群产业一体化战略合作发展论坛在武汉举行，湘鄂赣三省经信部门负责人共同签署了战略合作协议。三省将发挥资源禀赋和比较优势，鼓励扩大相互投资，推进产业融合发展，加快主导优势产业集