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- 2021-10-16 发布于山东
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桩板式挡土墙技术交底
桩板式挡土墙技术交底
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桩板式挡土墙技术交底
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新建北京至沈阳客运专线
桩板式挡土墙施工
技术交底
中铁十九局集团京沈客专辽宁段 3标工程经理部
2021年7月26日
技 术 交 底 记 录
2021年7月26日
工程名称 分部〔分项〕工程
交底工程 桩板式挡土墙 图纸名称、图号
一、一般要求
1.现场施工班组应严格按照图纸及技术人员下发的技术交底要求施工。
2.施工前需做好各项施工准备,人员、机械、材料需准备齐全。
3.施工现场应配备:技术人员一人,质量管理人员一人,平安员一人〔带有
平安袖标〕,机械操作人员及普工根据施工需要及工程部要求配备。
二、桩板挡土墙
施工工艺流程见图 1。
定位、地基平整
开挖、锁口、护壁
设计深度检查桩端承载力
混凝土灌注、检桩
地面上钢筋、模板、混凝土
浇筑
预制、安装挡土板
图1桩板结构施工工艺框图
按设计位置测量放样,去除地表耕植土,整平碾压场地。路基开挖时要注意,开挖部位要距锚固桩靠近线路侧大于3m,防止扰动锚固桩周边原土。待锚固桩浇筑完成,强度到达设计值后再将此局部土体及桩间土进行去除。
⑵场地平整后重新进行测量定位,拉设护桩,画出每个桩平面位置,井口上
部2m为锁口,露出地面,厚,地面以下,厚;其下每 1m一节为护壁,护壁厚。
桩井开挖后应立即施工锁口,以下每开挖1m应及时施工护壁,以确保施工平安。
锁口及护壁均采用C20混凝土浇筑。按此循环,挖至设计标高,请设计、监理共同确认基底地质。
⑶桩底先铺10cm厚的C20素混凝土后再进行钢筋制安。钢筋笼按设计钢筋直径、数量绑扎,保护层符合设计要求,桩身采用C35混凝土浇筑,由拌和站集中拌和,罐车运输、泵送灌注或自卸灌注。振动棒振捣。采用低应变无损检测,合格后施工上部结构。
⑷地面局部施工:按照设计钢筋绑扎、安装模板、浇筑混凝土,到达设计强度100%后,方可安装挡土板及路基填筑施工。
⑸挡土板集中预制,场地地面必须平整,模板采用定型钢模板,挡土板采用
C35混凝土浇筑,养护不得少于14天,混凝土到达设计强度的70%后,运至存放场地,待混凝土强度到达设计强度的100%后才可安装。
路堑桩板墙桩间的挡土板底部均设厚,宽的C25混凝土找平层,挡土板后设置反滤层:一般土质及岩石路堑挡土墙反滤层采用塑料排水片材;膨胀土〔岩〕
路堑挡土墙后反滤层采用塑料排水片材+厚袋装砂夹卵石。墙背于最下排泄水孔下〔约高〕设置C25混凝土隔水层:一般土质及岩石路堑挡土墙隔水层宽;膨胀土〔岩〕路堑挡土墙隔水层宽。
⑹锚固桩及挡土板结构设计详见“京沈施路通 -34〞设计图;锁扣、护壁设
计详见“京沈施路通-35〞设计图。
四、平安及文明施工
1、进场人员必须带平安帽。
2、挖孔时护壁必须紧跟,需进行爆破施工时,火工品必须严格管控。
3、人员上下孔需用爬梯,严禁乘坐吊篮上下。
4、桩孔施工前应整平地面,做好地表截、排水及防渗工作。施工中应备好井下排水、通风、照明设施,并做好井下作业和撤出人员的平安防护技术措施预案。
5、地面上浇筑混凝土时,模板内拉杆需牢固。
接底单位及签字
接底单位 负 责 人
接底工程 日 期
接 底 者 签 字
序号 姓名 职务或职名 所 属 单 位
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