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桩间挂网喷射混凝土施工技术交底 桩间挂网喷射混凝土施工技术交底 PAGE / NUMPAGES 桩间挂网喷射混凝土施工技术交底 . 施工平安技术交底记录 编号： 表 B2 钻孔灌注桩桩间 工程名称 交底时间 2021 年 9 月 29 日挂网喷射混凝土 交底提要： 本交底适用于三号线钻孔灌注桩桩间挂网喷射混凝土施工。 交底容： 工程概况 王家湾站 3 号线二层车站主体围护结构采用 ? 1000mm 的围护桩 ,桩顶设 冠梁，采用钢支撑体系。整个基坑离周边建筑物较近，西南侧围护结构距离家 乐福约 8m 、西北角一层商业开发局部利用数码港已完成的围护桩作为围护结 构。西北角车站主体围护结构距金马凯旋家居广场约 10m 。基坑平安等级为 一级。 总体施工方法 随着基坑的开挖，钻孔灌注桩的桩间土防护采用喷射混凝土，用 φ8@150x150 钢筋网喷射混凝土护壁，护壁厚度 100mm ，并找平以确保防水层的施工。当桩间渗水时，在护面设泄水孔。 施工工艺及质量控制措施 3.1 施工工艺 3.1.1 工艺流程 机械开挖留置土台→人工清理桩间土→桩处理→安装钢筋网片→喷射混 凝土→养护→转入下个循环 word 专业资料 . 3.1.2 施工要点及施工方法 3.1.2.1 土方开挖 网喷土方开挖采用人工配合机械开挖， 至少应留置 0.2m 以上的土层为人 工清理，防止机械开挖将过多的桩间土带下。严禁采用机械开挖桩间土。人工 修正桩间土壁，使之能满足喷射厚度要求。应注意开挖、挂网、喷射混凝土工 序的有效衔接，严格控制开挖后 2～ 3 小时必须完成喷射支护。 为确保开挖过程土体的稳定， 必须严格按照施工方案进行土方开挖。 施工 现场应必备抢险器材，坑、地面设专人监护，以防突发事件的发生。 3.1.2.2 桩处理 人工对开挖出来的桩间进行清理， 边开挖边清理， 保证钻孔桩外表及桩间 部位无粘结土，桩面完全暴露出来，保证喷射混凝土跟钻孔桩粘结牢固。 对于凸出的桩， 应将突出局部凿至与喷射后混凝土面相平。 钢筋网片在此 断开。对于凸出较多的桩，凿出主筋后仍不能满足网喷面要求的，应上报做特 殊的技术处理。 对于凹进去的桩，应尽可能保存桩外土，采用人工铲平到网喷前的位置， 减少喷射混凝土数量。 3.1.2.3 网片安装 基坑围护桩桩间采用挂网喷射混凝土护壁，钢筋网采用 φ8钢筋，网格尺 寸 150mm× 150mm，所有钢筋在大批量加工之前，均先进行试加工，检查钢筋形状、尺寸是否与配料单一致。并在加工过程中经常检查核对。 焊接网交叉点开焊数量不得大于整个焊接网交叉点总数的 1% ，并且任意 1 根钢筋上开焊数量不得大于该根钢筋交叉点总数的 1/2 ；焊接网最外边钢筋 word 专业资料 . 上的交叉点不得开焊。 桩处理完成后应立即铺挂钢筋网片，采用 Φ16 钢筋与围护桩固定。钢筋 锚固与钢筋网固定钢筋采用梅花形布置，竖向间距 1600mm 。中间网片原那么 上只在桩间土位置设置， 如遇到桩身侵入结构现象， 须将维护桩侵入局部凿除。 钢筋网使用前要除锈并调直， 钢筋与钢筋网牢固连接， 喷射混凝土时钢筋网片 不晃动。 网片安装如下列图所示： 3.1.2.4 喷射混凝土 设计网喷厚度为 100mm ，桩间网喷分层不宜过高，桩间土面不得长期暴 露在外，做到随土方开挖及时挂网及时喷护。 喷射混凝土前应做好喷射面的标志，以保证喷射面平整且不超喷或欠喷。 本工程初衬喷射混凝土设计强度等级为 C20 级，用 PO42.5R 普通硅酸盐 水泥，粗砂和豆石〔粒径为 0.5 ～1.5cm 〕。原材料的控制：喷射混凝土的原材 料进场均应进行质量检验， 速凝剂必须进行相容性试验及速凝效果试验， 确定 速凝剂的最正确掺量，要求初凝不超过 5 分钟，终凝不超过 10 分钟，进行配合 比选择试验，确定水泥用量和水灰比， 喷射混凝土一般水泥用量在 400kg/m3 左右，设计配合比为水泥：砂子：豆石 =1 ∶2 ∶2 ，砂率为 55% 左右，外加剂 word 专业资料 . 为 4% ，掺有速凝剂的混合料应立即使用，存放时间一般不大于 20 分钟，计 量误差小于 1% 搅拌均匀，无结团。应及时做混凝土试件，检验混凝土强度， 以备竣工之用。 施喷前的准备：喷射作业应认真去除受喷面上浮土，回弹物等松散料，用 高压风吹净，调整好喷射机的风压、水压，做好准备。 喷射作业应分层、 分段、分片依次进行，喷射顺序应由下而上螺旋式移动， 螺旋圆直径 200 ～300mm ，一圈压半圈，按螺旋轨迹均匀分层喷射，喷头直 对受喷面，距离为 0.6 ～1m ，喷射压力控制在 0.12 ～ 0.15Mpa ，一次喷射厚 度，约 50 ～70mm ，每喷完一遍均需有一定的间歇，一般为前一层混凝土终 凝后进