城市轨道交通对滨江旅游开发的影响分析——以重庆轻轨临江门段为例.docVIP

PAGE PAGE 25 城市轨道交通对滨江旅游开发的影响分析 ——以重庆轻轨临江门段为例 摘要：城市轨道交通因其快捷、方便、舒适等特征而成为城市旅游开发的重要基础。重庆轻轨临江门段沿嘉陵江而建，轨道交通的城市触媒效应带动了沿线房地产的开发，从而促进整个渝中区的经济发展。本文主要从轻轨临江门段对市民城市旅游需求的满足、区域内客源市场的扩大、区域内旅游廊道的形成、旅游特色的突出这四个方面进行研究，分析城市轨道交通对滨江旅游开发的影响，总结出重庆轻轨临江门段滨江旅游开发不平衡的问题，并为改善城市轨道交通对滨江旅游开发的影响而提出一些可行性建议，包括开通专线滨江观光轨道、增加滨江慢速连接游道、加强旅游营销，以促进城市轨道交通与滨江旅游的全面发展。 关键词：城市轨道交通；滨江旅游开发；重庆轻轨 Analysis on the impact of urban rail transit on the riverside tourism exploitation illustrated by the case of Chongqing light rail Linjiangmen segment Abstract: Urban rail transit has become an important foundation for the development of urban tourism because of its quick, convenient and comfortable characteristics. Chongqing light rail Linjiangmen segment builds along the Jialing River Keywords: urban rail transit; riverside tourism exploitation; Chongqing light rail 1绪论 1.1研究背景与意义 1.1.1研究背景 交通与旅游的发展有着分不开的联系。从古至今，无论是马车、船舶，还是火车、飞机，都是交通在不同发展阶段的表现，影响着人们的出行和旅游业的开发。如今，随着城市化的不停发展，交通已经成为衡量城市发达水平的重要指标之一，舒适、安全、快捷的轨道交通更是城市运行的血脉，是城市经济生活的重要载体。城市轨道交通大大缩短了人们的出行时间，成为城市居民出游的首要选择。 重庆轻轨受重庆山地地形的影响，高架与地下并存，成为重庆轨道交通区别于其他地方的轨道交通的独特性所在；长江和嘉陵江两江环抱的地形，赋予重庆滨江旅游开发优越的先天条件。重庆滨江旅游开发已经具有一定的规模，比较著名的滨江路有6条，而本文所选路段的滨江旅游发展相对不平衡，从大溪沟到临江门段，滨江旅游开发比较成熟，而大溪沟到李子坝段则欠佳。因此，研究城市轨道交通对滨江旅游开发的影响，为解决现有的问题提供发展建议，促进滨江旅游的全面发展。 1.1.2研究意义 城市轨道交通对滨江旅游开发的影响分析，是促进城市旅游发展的重要步骤，在理论和实践两方面都具有重要的意义。 理论上，通过了解国内外交通与旅游发展的相关文献，提取与本文研究相关的理论和实践方法，在实际分析中进行借鉴和吸收，夯实文章的理论基础；此外，本文对重庆轻轨临江门段的实证分析，为以后的相关研究提供了参考意义。 实践上，重庆被长江和嘉陵江所环抱，这无疑为重庆的滨江旅游开发提供了得天独厚的地理条件，而轨道交通作为重庆市民主要的出行工具，对滨江旅游的发展自然具有不可分割的影响。以重庆轻轨临江门段为例，研究城市轨道交通对滨江旅游开发的影响，有助于合理利用现沿线资源和开发新颖的城市旅游模式，充分发挥城市轨道交通对滨江旅游开发的作用。 1.2国内外研究现状 1.2.1国外研究现状 （1）交通对旅游者的影响研究 国外学者研究交通对旅游者的影响，主要从交通基础设施对旅游者目的地选择、满意度等方面出发。旅游目的地选择方面，Gearing在研究土耳其旅游开发时发现，旅游目的地的交通基础设施是旅游者决定是否出游的关键因素之一[1]。良好的交通基础设施可以方便游客出行，吸引更多旅游者的关注，增加旅游目的地的游客数量。旅游者满意度方面，Khadaroo和Seetanah认为，交通基础设施不仅影响旅游者的出游动机，而且同时也对其满意度产生直接影响[2]。假如某个旅游地的交通基础设施有所欠缺，则旅游者对其满意度会下降，从而转向其他交通基础设施较好的替代目的地。 （2）交通对旅游目的地的影响研究 交通对旅游目的地的影响，国外学者主要从交通政策、交通系统和交通基础设施三方面着手分析。Abeyratne分析了征收航空税对旅游发展的负面影响，指出这项交通政策对旅游目的地的发展起着阻碍作用[3]。交通系统方面