新平隧道5#横洞监测日报2018.12.1.docxVIP

新建玉溪至磨憨铁路站前工程YMZQ-3标 新平隧道 5#横洞监测日报 中国中铁 总 工 （工程部长）： 监 理： 中铁隧道局集团有限公司玉磨铁路项目经理部 1.施工情况 今日新平隧道5#横洞正在进行隧道开挖施工。 2.监测工作情况 2.监测工作情况 III 新平隧道5#横洞正常开展施工监测工作，监测频率为2次/Id,今日对新平隧道5#横洞的拱顶、 周边收敛，共监测拱顶点14个，收敛23个。 3.施工监测情况 3.施工监测情况 III 3.1监测数据(附后) 3. 2 3. 2重点监测数据统计 ■ II 类别 点号 累积变形值 (mm) 变形速率值 (mm/d) 警报等级 拱顶沉降 累计变形量最大 GDXC0+100 15.3 0. 7 安全 变形速率值最大 GDXC0+055 4.2 2.9 安全 周边收敛 累计变形量最大 ZBSL0+105-1 12.6 0.8 安全 变形速率值最大 ZBSL0+065-1 4.4 3. 0 安全 此次监测数据详见附后监测日报表，变形最大监测点统计如表1: 表1.变形最大监测点统计 三J 监测结果显示，新平隧道5#横洞在测断面拱顶监测点GDXC0+100本次累计变形值最大为 15. 3mm,本次变形速率为0. 7mm/d, GDXC0+055变形速率最大为2. 9mm/d,本次累计变形4. 2nmi,收 敛监测点ZBSL0+105-1累计变形值最大为12. 6mm,本次变形速率0. 8mm/d, ZBSL0+065-1本次变形 速率最大为3.0nmi/d,本次累计变形值为4. 4nmi。 新建玉溪至磨憨铁路站前工程YMZQ-3标 新平隧道5#横洞拱顶下沉日报表 建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁路站前工程YMZQ-3标 天气:晴 施工单位：中国中铁隧道局集团有限公司 监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司 本次观测日期：2018年12月1日13时00分 上次观测日期：2018年11月30日21时00分 仪器名称： Leica TS09 Plus 测点编号 初始高程 (m) 修正值 (mm) 更新高程 (m) 上次高程 (m) 本次高程 (m) 本次变形量 (mm) 时间间隔 (天) 变形速率 (mm/天) 累计变形量 (mm) 初测时间 预警等级 备注 GDXC0+165 1302.9485 1302. 9325 1302. 9325 16.0 2018/11/1 停测 GDXC0+160 1302. 9889 1302. 9748 1302.9739 0.9 6 0.2 15.0 2018/11/3 降频 GDXC0+155 1303.0111 1302. 9989 1302.9989 6 12.2 2018/11/4 降频 GDXC0+150 1303. 0435 1303. 0294 1303. 0294 6 14. 1 2018/11/6 降频 GDXC0+145 1303. 0862 1303. 0679 1303. 0679 6 18.3 2018/11/7 降频 GDXC0+135 1303. 1611 1303. 1491 1303. 1491 6 12.0 2018/11/10 降频 GDXC0+125 1303.2185 1303. 2092 1303. 2083 0.9 3 0.3 10.2 2018/11/13 降频 GDXC0+115 1303. 2655 1303. 2531 1303. 2523 0.8 3 0.3 13.2 2018/11/15 降频 GDXC0+110 1303. 3125 1303. 2974 1303.2974 3 15. 1 2018/11/16 降频 GDXC0+105 1303. 3502 1303. 3381 1303.3376 0.5 1 0.5 12.6 2018/11/18 GDXC0+100 1303. 3986 1303. 3840 1303. 3833 0.7 1 0.7 15.3 2018/11/19 GDXC0+095 1303.4321 1303. 4205 1303.4186 1.9 1 1.9 13.5 2018/11/20 GDXC0+090 1303. 4655 1303. 4526 1303.4512 1.4 1 1.4 14.3 2018/11/21 GDXC0+085 1303.5123 1303. 5010 1303.4998 1.2 1 1.2 12.5 2018/11/22 GDXC0+080 1303. 5688 1303. 5570 1303.5553 1.7 1 1.7 13.5 2018/11/23 工况 隧道上台阶掌子面里程：HD5KO+051.8；下台阶：HD5K0+066