Cu、Mg对亚共晶Al-Si合金组织的性能影响开题报告.docVIP

PAGE 开题报告 题目: Cu、Mg对亚共晶Al-Si合金 组织性能影响 1.毕业设计（论文）综述（题目背景、研究意义及国内外相关研究情况） 1.1 题目背景和研究意义 在二十世纪初，铝合金以其良好的力学性能(较高的比强度、比刚度)和优良的铸造性能,在工业中被广泛应用,是汽车、造船、航空、航天及其他制造行业的重要结构材料。如在汽车工业中运用铝合金取代铁合金，能起到减轻自重，提高功率质量比，达到节能、高速、高效的目的。而且铝资源丰富，在生产和日常生活中显示出广阔的发展前景，所以铝合金材料由于用量多，用处广，地位仅次于钢铁，成为第二大金属材料。随着铸造铝合金的需求量越来越大，同时现代工业、铸造新技术的发展也越来越快。在汽车工业中，汽车轻量化一直是汽车行业研究者追求的目标，汽车的轻量化可以降低能源消耗、降低费用、保护人类生存环境为等一系列优点，故铝合金在交通运输工具行业中占有很大的比例，并且这一比例在逐年上升。其次减轻汽车重量，降低油耗对燃料经济性也有很重要的意义。研究表明，通常情况下，汽车自重每减少100Kg，则每升油的行程增加1km，从目前可能的汽车用材来看，汽车轻量化的最佳用材就是铝合金。近年来环保问题成为世界各国的共识，也引起了世界各国的重视，对汽车制造业来说这同时也是一种挑战。在汽车制造业中为了达到节约燃料、降低油耗、节省能源、保护环境等一系列目的，这就要求在汽车上使用更加轻质的材料。为了达到这一目的，汽车行业工作者在汽车轻量化方面进行了很多探索，其中的重要措施就是采用铝合金代替部分钢铁件，并增加铝合金的使用量。以发动机部件为例，当汽车发动机采用铝合金制造时，重量大大减轻，一般情况下能减重达到30%以上。正是由于这一系列现实的问题，不断促使科技工作者加强对铝合金新材料和新技术的研究和发展。 铸造铝合金的研究一直备受关注，也成为许多学者的研究对象。为了充分发挥铝合金的特性，铝合金研究者在铝合金的熔体处理工艺等方面进行了很多的研究，包括晶粒细化、变质工艺以及铸造工艺等，正是由于这些先进的工艺技术，使铝合金的工艺性能得到改善，也可以进一步提高了铝合金的性能，满足人们对优质铸件的越来越高的要求。 在铝合金中由于Al-Si合金具有优良的铸造性能，如流动性好、气密性好、收缩率小和热烈倾向小，经过编制和热处理后，具有良好的力学性能、物理性能、耐腐蚀性能和中等的机加工性能，是铸造铝合金中品种最多、用途最广的一类合金。 然而铝硅合金的大量应用急需考虑合金的高强度和延伸率。在铸造铝硅合金中，影响铝硅合金的力学性能、物理性能和工艺性能的因素，除了热处理因素、熔炼技术和铸造技术之外，主要还是合金的组织化学成分。目前，国内外对铸造铝硅合金强韧化的研究大多都集中在亚共晶合金和过共晶合金上。亚共晶铝硅合金其硅的含量小于10%；过共晶铝硅合金其硅含量在14%以上。亚共晶和过共晶铝硅合金其显微组织由韧性α-Al固溶体与铝硅共晶组织组成，具有一定的强韧性。亚共晶成分铸造Al-Si合金的机械性能要好于共晶铝硅合金或过共晶铝硅合金，所以亚共晶铝硅合金在机械、汽车、航空与军事工业中具有更广阔的应用前景。但是亚共晶Al-Si二元合金铸造性能虽良好，但由于其不含可热处理强化合金元素，所以不能通过热处理进行强化，力学性能并不能让人满意。通过熔体处理（熔体净化、晶粒细化、变质处理工艺）可以改善其性能；在铝硅二元合金中加入一些合金元素以后，如在铝硅二元合金中加入Cu、Mg等合金元素后，可以显著提高合金的力学性能。高强度Al-Si-Cu-Mg合金基本满足高力学性能的要求。因此，在实际生产中高强度铸造Al-Si-Cu-Mg合金得到了人们的广泛关注。因此开展对高强度亚共晶Al-Si合金的研究具有十分重要现实意义。 1.2国内外相关研究情况 我国在铸造铝合金研究方面有很大进展，其中对Al-Si系合金成分、组织以及性能进行了很多研究。沈阳铸造研究所的李德成等在ZL107基础上，通过添加了Mg、Zn等六种多元微量合金化元素，开发出了一种新型合金，这种合金具有高强度和优良的铸造性能，称为ZL107A。国内外的这些研究有利于高强度铝合金的广泛应用，对未来铝合金的发展趋势有一定的引导作为铝合金的进一步发展有积极意义，同时也奠定了良好的理论和实践基础。 2.本课题研究的主要内容和拟采用的研究方案、研究方法或措施 2.1课题研究内容 由于亚共晶Al-Si二元合金铸造性能虽良好，但由于其不含可热处理强化合金元素，所以不能通过热处理进行强化，力学性能并不能让人满意。所以需要通过在铝硅二元合金中加入Cu、Mg等合金元素来提高合金的力学性能。研究内容包括：(1).研究不同的Si含量对合金的铸造性能影响；(2).研究不同Cu、Mg等合金元素加入量对亚共晶Al-Si合金室温力学性能的影响规律；(3)