《B737-300飞机系统与附件》课程标准.doc

《B737-300飞机系统与附件》课程标准 （适用于三年制飞机机电设备维修专业、结构修理专业） 一、制定本课程标准的依据 本课程标准依据中国民用航空法规CCAR66部（民用航空器维修人员执照管理规则）和CCAR147部（民用航空器维修培训机构合格审定规定）的标准，按照飞机机电设备维修专业和飞机结构修理专业人才培养方案对《B737-300飞机系统与附件》课程教学目标要求而制定。适用于指导《B737-300飞机系统与附件》课程建设与课程教学工作。 二、课程的性质与作用 《B737-300飞机系统与附件》课程是飞机机电设备维修专业和飞机结构修理专业的专业课程，是该专业的必修课程。该课程是B737-300飞机的机型执照课程的一部分，是关于飞机机电系统的组成、工作原理、维护等的详细介绍，对学生参加工作后学习其它机型有参考价值，能加快学生的职业发展进程。该课程对学生职业能力培养和职业素养养成起着主要支撑作用, 是飞机机电专业和结构修理专业学生的一门必修课。 本课程内容按照CCAR147机型课程要求设置，满足机型培训要求。 本课程突出技能和能力培养，除课堂理论教学外还运用波音公司制作的该机型CBT软件进行模拟操作，适当时候安排学生到GAMECO机库进行现场参观教学。使学生较好的掌握各系统的组成结构和维护要点，参加工作之后能快速上手，快速成为合格的机务人员。 课堂教学使用原版的培训手册和教师制作的教学课件，讲授各个系统的组成和工作原理及各种测试方法。CBT教学主要模拟各个系统的工作过程和测试过程。现场参观教学主要使学生了解驾驶舱仪表板的位置、组成，了解各系统附件的位置和接近方法。通过课堂教学、CBT教学、现场参观教学等形式，采用符合民航标准的口试、笔试相结合的考核方式，使学生掌握B737-300飞机的组成、工作原理和维护方法，为学生到企业实习以及毕业后的机务工作做好准备。 三、本课程与其他课程的关系 序号 前期课程名称 为本课程提供的主要支撑能力 1 工程制图 识图、绘图及基本测绘能力 2 航空电气基础 航空电气部件的功用和工作原理 3 飞行技术基础 流体力学基础知识、飞行原理知识 4 飞机维修基础 飞机维修的基本方法和技能 5 航空材料 各种航空材料的性能、在飞机上的应用情况 续前表 6 飞机腐蚀与防护 飞机腐蚀的类型、防腐措施、腐蚀检查和处理方法 7 飞机构造基础 飞机结构组成共用、主要机械系统的类型应用组成工作原理等 8 飞机电气系统 飞机主要电气系统的类型、应用、组成、工作原理 序号 后续课程名称 需要本课程支撑的主要能力 1 维修单位实习 飞机主要机电系统的组成、工作原理、维护要点 四、课程的教育目标 通过本课程的课堂教学和CBT模拟训练，使学生具备以下教育目标： 1.知识目标：系统掌握B737-300飞机各机电系统的组成、工作原理、主要附件位置、维护要点等知识。 2.能力目标：培养学生自学机型能力、资料查询能力、常规测试能力、具备该机型相关系统的Ⅱ类维护能力。 3.素质目标：培养科学、诚信、敬业、严谨的工作态度和较强的安全、质量、效率及环保意识，具有良好的职业道德素质。培养学生逐步实现民航机务作风所要求的“敬业爱岗、诚信务实、认真负责、遵章守纪、严紧规范、精益求精、吃苦耐劳、团结协作”精神。 五、课程的教学内容和建议学时 序号 教学内容 学时 建议教学方式 备注 1 总体介绍 6 课堂讲授和现场参观教学 以现场参观教学为主，主要熟悉飞机主要维护点的位置。 2 燃油系统 8 课堂讲授和CBT模拟教学 3 液压系统 12 课堂讲授和CBT模拟教学 4 起落架 16 课堂讲授和CBT模拟教学 5 飞行操纵系统 16 课堂讲授和CBT模拟教学 建议安排一次现场参观教学，熟悉燃油系统、液压系统、起落架和操纵系统。 6 气源系统 8 课堂讲授和CBT模拟教学 7 空调系统 6 课堂讲授和CBT模拟教学 8 增压系统 6 课堂讲授和CBT模拟教学 合计 78 六、课程教学设计 序号 学习情境 教学目标 学习内容与训练项目 教学 载体 学时建议 教学方法与手段 及教学资源 教学 环境 考核与评价 1 总体介绍 1.了解飞机的总体情况； 2.了解飞机的舱位布局； 3.掌握仪表板的位置和基本布局； 4.掌握设备舱的位置和基本布局； 5.了解飞机使用复合材料的情况和主要结构。 1.飞机主要尺寸，飞机主要重量数据； 2.飞机结构区域划分，总体布局，动力装置危险区域； 3.飞机主要舱门口盖位置；驾驶舱、电子/电气设备舱布局； 4.飞机主要勤务点位置，顶点位置，内话系统； 5.飞机结构，复合材料使用，防腐措施。 飞机、 训练手册、 教材、教案、课件等 6 1、使用训练手册、课件等进行课堂讲授； 2、现场参加教学； 3、教材、教案、训练手册、课件、等。 多媒体