课件4：公路工程安全.ppt

脚手架作业主要安全要点（3） 搭设钢管井架相临的两立杆的接头应错开，横杆和剪刀撑要同时安装。滑轨必须保持垂直，两轨间距误差不得超过lOmm。 吊篮应严格按照设计要求施工。悬挂吊篮的钢丝绳围绕挑梁不得少于3圈，卡子不得少于3个。一个吊篮的保险绳索不得少于2根。钢丝绳不得与构造物或其他物件相摩擦。 脚手架高度在10～15m时应设置一组(4—6根)缆风绳，缆风绳的地锚应设围栏，防止碰撞破坏。 拆除脚手架时，周围应设置护栏或警戒标志，并应从上而下地拆除，不得上下双层作业。拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊下，严禁随意抛掷。 * 第二十五页，共四十二页。 脚手架作业主要安全要点（4） 作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。混凝土输送管、布料杆及塔架拉、结缆风绳不得固定在脚手架上；大模板不得直接堆放在脚手架上。遇6级及以上大风、雨雪、大雾天气时应停止脚手架的搭设与拆除作业。脚手架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件，如需拆除必须报请技术主管同意，确定补救措施后方可实施。严禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业。脚手架应与架空输电线路保持安全距离，工地临时用电线路架设及脚手架接地防雷措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ-461)的有关规定执行。使用后的脚手架构配件应清除表面黏结的灰渣，校正杆件变形，表面作防锈处理后待用。 * 第二十六页，共四十二页。 脚手架作业主要安全要点（5） 立杆和撑杆的底端埋入地下深度，应不小于50cm，底部要垫实，杆的周围要夯实，以防下沉。遇松散土或无法挖坑的地方，必须在底部垫上扫地板或绑上扫地杆。 脚手架必须设斜撑杆和抛撑杆，并同建筑物连牢。 脚手板要坚固，符合标准，不能有空头，搁置要平稳，不平整的要用木板（不能用砖块）垫平，并用绳子缚牢。 脚手架搭好后，外档露出的多余部分，要及时锯掉，并要在端头设置标志，防止车辆通过时碰撞。 三步以上的架子必须设1.2m高的护身栏杆和18cm宽的挡脚板，以防人从高处摔下。 * 第二十七页，共四十二页。 脚手架作业主要安全要点（6） 供运输混凝土用的斜道板要结实，两头须钉牢，下面每隔1.5m处加横朸顶撑，3m以上高处的斜道板，要设防护栏杆。道板要经常检查和清扫。 施工现场的脚手板、斜道板和跳板要采取防滑措施。板上雨水、冰雪应随时清扫。 在搭设或拆除脚手架时，如果脚手板、木杆尚未扎牢，或已拆开绑扣，不得中途停止。同时，要围好施工场地，做好防护措施。 在金属结构的脚手架上敷设电力线或使用电动机具时，须有良好的绝缘措施，以防作业人员触电。 金属脚手架搭好后，须及时装设避雷针和接地设置，以防雷击或带电。 。 * 第二十八页，共四十二页。 脚手架上坠地身亡 某一桥梁工程队王某站在脚手架上拆除盖梁底模，用撬棍撬动盖梁底模时，底模突然松动，因用力过猛失去重心从脚手架上仰落下来，在跌落的过程中安全帽甩出，头部撞在石头上，当场身亡。 ①脚手架上没装防护栏； ②安全帽佩戴不正确； ③没有系上安全带。 * 第二十九页，共四十二页。 气焊 * 第三十页，共四十二页。 公路施工企业农民工 安全知识教材 浙江省交通建设行业协会组织编写 浙江省交通运输厅审定 朱国燕 主编 浙江省公路施工企业农民工安全培训指定教材 主要工序安全 第三章 第二部分 主要工序安全 第三章 第二部分 主要工序安全 第三章 第二部分 主要工序安全 第三章 第二部分 案例分析 事故概况 事故原因 主要工序安全 第三章 第二部分 主要工序安全 第三章 第二部分 案例分析 事故概况 事故原因 主要工序安全 第一页，共四十二页。 主要内容 拆除工程安全要点 1 2 基坑开挖安全要点 3 钢筋作业安全要点 4 模板施工安全要点 5 脚手架作业安全要点 * 6 焊接作业安全要点 7 隧道开挖支护及爆破作业安全要点 第二页，共四十二页。 学习要点： 了解公路施工安全生产中存在的主要危险因素和安全操作要点； 掌握施工现场预防伤害的方法以及安全作业的注意事项。 * 第三页，共四十二页。 拆除工程 * 第四页，共四十二页。 拆除工程主要安全要点(1) 从上至下逐层拆除，严禁立体交叉同时拆除。在无特殊情况和需要时，均不宜采用推(拉)的拆除方法。 先拆板后拆次梁再拆主梁，严禁顺序颠倒。 慎重过细地拆除上部墙体为压重悬臂部件(构件)和各类架空、竖向构件、管件。 独立柱、墙、附墙柱的拆除，应从上至下基本同步进行和应在楼板、楼梯转角平台的结构上立设稳妥的作业平台架后才可进行作业，必须严禁拆除作业人员直接站立在柱、墙截面和梁上的作业，尤其在拆除外围柱墙，梁时更应特别注意落实好作业的安全防护。 * 第五页，共四十二页。 拆除工程主要安全要点(2) 拆除梁和楼梯板