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建筑节能改造市场分析与建议（资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：建筑节能改造市场分析与建议 1 1我国既有建筑现状分析 2 2既有建筑节能改造市场分析 2 3建筑设计企业应如何把握既有建筑改造市场 4 4结语 5 文2：商业银行财务管理分析与建议 6 1 引言 6 2 招商银行零售贷款现状分析 7 参考文摘引言： 9 原创性声明（模板） 10 文章致谢（模板） 11 正文 建筑节能改造市场分析与建议（资料） 文1：建筑节能改造市场分析与建议 0引言 自20世纪90年代以来，我国进入城镇化发展快速期，高速的城镇化给环境、能源等方面带来巨大压力。建筑行业作为驱动我国城镇化发展最主要的行业之一，既要解决既有建筑的高能耗问题，又要考虑新建建筑的节能环保问题。可消耗的能源总量及环境容量是我国城镇化发展过程中必须面对的约束条件。建筑能耗是我国三大能源消耗大户（交通用能、工业用能、建筑用能）之一，全社会总能耗的30%及以上在其建造和使用过程中被消耗。根据相关研究机构的研究显示，考虑到能源及环境承载力，到2020年我国年社会能源用量不应大于40亿吨标准煤。2015年的年社会能源用量统计显示，我国社会一次能源用量已达36亿吨标准煤。从社会能源行业分布看，工业能源用量约为社会总用能的65%；交通能源用量约占10%，交通能源用量是评价一个国家社会发展水平的重要指标之一，随着我国城镇化和现代化的发展，交通方面的能源用量必将持续增长。目前我国建筑运行能耗约占社会总能耗的20%~25%。未来随着交通用能比例的上升，建筑能耗占比一定会相对下降。所以要解决这一矛盾，必须要走一条节能环保的城镇化之路，降低既有建筑能耗。 1我国既有建筑现状分析 根据2008年统计数据，全国建成并投入使用的建筑总面积约为440亿m3；随着不断深入的城镇化发展，建筑总面积还将加快增长速度。预计到2020年，我国的建筑总面积将达到740亿m2。在全国已建成并投入使用的建筑中，节能建筑占比还不足5%，既有建筑中普遍存在电梯扶梯等自动交通系统能耗高、围护结构气密性和保温隔热性能低、空气调节系统效率不高、照明系统不节能等问题。既有建筑节能改造是降低建筑行业能耗、建设资源、环境友好型社会、促进建筑行业转变发展方式的重要手段。住建部公布的“十二五”建筑节能规划中，明确提出北方采暖地区现有居住建筑有4亿m2以上的供热计量和节能改造，夏热冬冷地区现有居住建筑节能改造500万m2，公共建筑节能改造6000万m2。改造目标的实现需要庞大的资金投入，据住建部测算，将既有高耗能建筑改造成为节能50%标准建筑，单位面积资金需求为250元左右，假设全部既有建筑均按50%标准建筑改造，总费用约为万亿元，由此可见未来既有建筑改造领域将释放出巨大的市场空间。 2既有建筑节能改造市场分析 既有建筑改造内涵丰富既包括建筑的翻新、修缮，也包括建筑在运维期的维护、检修。既有建筑改造市场与未来建筑增量市场需求趋势性增速下降正好相反，我国房屋建筑存量市场正蓬勃发展，无论在总量上还是结构上，远未满足潜在需求。 既有建筑节能潜力构成 很多因素影响既有建筑节能潜力，如：建筑的结构形式、设备系统形式、建筑性质、建筑用途、运行管理水平等。通过分析总结出3个主要组成部分。 既有建筑节能改造驱动力 既有建筑节能潜力并不能直接转变为市场需求，这其中还需要驱动力。节能改造的动力与建筑性质有关。 既有建筑节能改造现有模式 现阶段，既有建筑节能改造驱动力分为两类：一类是外在驱动（以政府引导居多）为主的改造项目；另一类是以内在驱动力为主的改造项目。 内在驱动型改造模式 该模式有以下3个特点：①项目主要集中于高档酒店、大型商业、宾馆、学校、综合类医院等。②对整体建筑系统方案解决能力的要求高。该模式下的项目需要整体考虑整个建筑或园区，对项目实施企业技术要求高。③项目实施方一般为合同能源管理公司或工程公司。 外在驱动型改造模式 外在驱动型改造模式以政府投入为主。2011年，住建部和财政部选择了天津、重庆、上海、深圳等4个城市作为我国建筑节能改造重点示范城市，希望形成“政府引导、市场推动”的模式。两部委要求以上4个试点城市，在两年内改造面积不少于400万m2，单位建筑面积能耗下降20%以上。在政府投入的同时，还需制定完整的政策体系、质量监管体系以及技术标准体系。该模式可以使企事业单位在不进行大规模投入的情况下降低单位用能费用，在“尝到”节能改造“甜头”后，可激发其后续节能改造意愿。此外，政府应在总结试点城市经验的基础上，在更大范围内推广节能改造经验，使节能改造从外部驱动型逐步过渡到内在驱动型。 3建筑设计企业应如何把握既有建筑改造市场 建筑