《铁路车站自动控制系统维护》课程标准.docxVIP

PAGE 2 《铁路车站自动控制系统维护》 课 程 标 准 （试行） 一、课程信息 表1 课程基本信息表 课程名称 铁路车站自动控制系统维护 开课部门 信号教研室 课程代码 课程性质 专业核心课 参考学分/学时 5/84 考核性质 考试 适用专业 铁道信号自动控制 课程类型 理论课 实践课 理论+实践（整周） 理实一体化 √ 二、课程性质 1.课程性质 本课程是铁道信号自动控制专业必修的一门核心课，是在学生学习了《铁路信号基础设备维护》课程、具备信号继电器检修、信号机维护、轨道电路维护、转辙机维护、防雷及接地设置维护等能力的基础上，开设的一门理论课，其功能是对接铁路信号专业人才培养目标，面向信号工工作岗位，培养学生电气集中联锁和计算机联锁设备的测试、检修和故障处理能力，并为后续《铁路信号设计与施工》、毕业设计、顶岗实习等课程的学习奠定基础。 2.课程功能定位 表3 课程功能定位分析 对接的工作岗位 对接培养的职业岗位能力 对应岗位的知识点 信号工岗位 1.能测试、分析管内信号设备电气特性 信号机、道岔、轨道电路、转辙机电气特性 2.能处理车站信号隐患 电路故障分析与处理 3.能检修管内的信号设备 信号设备检修维护 4.能整治道岔转辙设备和轨道电路 转辙机、轨道电路故障处理，检修维护 5.能进行计算机联锁、电源屏等冗余设备故障的人工切换 计算机联锁系统设备故障人工切换 6.能判断处理车站信号设备电路开路、室外设备短路故障 车站信号设备电路开路、短路故障处理 7.能应急处理车站信号设备故障 车站信号设备电路故障分析处理 8.能识读信号设备接连图、配线图 信号设备连接图、配线图 9.能分解、组装、调整控制台、道岔转辙设备、信号机 转辙设备的分解与组装 10.能更换车站信号单项设备 信号设备的分解组装更换 11.能在《行车信号设备检查登记簿》上登、消记 行业规章、制度、标准 三、课程目标与内容 1.课程总目标 掌握铁路车站联锁的“进路控制”过程、“联锁”概念，掌握联锁表识读与编制；掌握6502电气集中设备的基本组成、基本动作过程、基本电路原理及一般开路故障处理方法，具备操作使用、日常维护能力；掌握四线制道岔、五线制道岔控制电路结构、工作原理和一般开路故障处理方法，具备四线制道岔、五线制道岔控制电路的操作使用、日常维护能力；掌握进站信号机、出站信号机和调车信号机点灯电路的组成、工作原理和故障处理方法，具备操作使用、日常维护能力；掌握计算机联锁系统的基本知识，典型计算机联锁系统的基本组成、工作原理和日常维护程序及标准，具备操作使用、日常维护能力。 2.课程具体目标 表4 课程教学目标与内容 序号 考核指标点 知识目标 技能目标 素质目标 教学内容 教学资源 1 掌握铁路车站联锁的基本知识和基本关系，车站联锁表识读与编制，以及车站联锁设备 车站联锁基本知识 掌握联锁基本概念 “故障-安全”概念 进路及敌对进路 电气集中联锁系统、计算机联锁系统、铁道信号自动控制资源库（课件、视频、动画）、图册 2 车站联锁图表 基本看懂联锁表 提升识图能力 联锁表识读 3 车站联锁图表编制 会编制简单联锁表 建立联锁概念 联锁表编制 4 车站联锁设备 掌握主要联锁设备类型 了解铁路设备 车站主要联锁设备类型及作用 1 掌握6502电气集中设备的基本组成、基本动作过程、基本电路原理及操作使用方法，具备操作使用、日常维护能力 掌握车站联锁设备的组成，室内外设备的连接关系 能够描述出车站联锁设备的组成 标准作业流程 电气集中车站设备组成 电气集中联锁实训室、图册 2 掌握车站联锁设备的操作使用方法 能按要求操作车站联锁设备进行 强化学生的岗位职业能力 继电集中车站设备功能、设备的操纵使用 3 掌握联锁表的编制要求与方法 能够进行联锁试验 标准作业流程 联锁表的基本概念及编制 4 掌握1-8线电路的动作原理，了解9-15线电路原理 能处理1-8线一般开路故障 安全工作意识 15条网络线电路结构，1-8线各继电器的作用、设置与动作 5 掌握四线制道岔控制电路结构、工作原理和故障处理方法，具备操作使用、日常维护能力 熟练掌握四线制道岔控制电路结构、工作原理和故障处理方法 能处理四线制转辙机道岔控制电路故障 自主学习能力，团队协作意识 四线制道岔控制电路原理；四线制道岔控制电路故障分析方法 转辙机控制实训室 6 掌握五线制道岔控制电路结构、工作原理和故障处理方法，具备操作使用、日常维护能力 熟练掌握五线制道岔控制电路结构、工作原理和故障处理方法 能处理五线制转辙机道岔控制电路故障。 自主学习能力，团队协作意识 五线制道岔控制电路原理；五线制道岔控制电路故障分析方法 高铁转辙设备实训室 7 掌握进站信号机点灯电路的组成、工作原理和故障处理方法，具备操作使用、日常维