客舱失火演练方案.pdfVIP

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  • 2022-06-30 发布于辽宁
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客舱失火演练方案设计 一、设计背景 客舱的安全管理一直以来都是一个重要的领域。比如行李的安全检查,旅客 的人身检查,易燃易爆物品的排查等等。但同时在这些安全检查过程当中也会有 人存在侥幸心理,携带易燃易爆物品,给自己和其他的乘客带来了安全隐患。例 如:充电宝在飞机上偷偷使用时导致的失火和爆炸。从民航局发布了对在飞机上 携带了充电宝和锂电池的行为实施限制以来,机场的安全检查和各个航空公司都 加以安全宣传,但还是会有许多人漠视规定,在飞机上偷偷使用充电宝进行充电 导致失火,针对充电宝失火的现象,我们设计了客舱失火演练方案。 二、设计理念 近几年有许多的客舱失火的原因就是由于充电宝的使用导致行李架里的行 李烧毁和爆炸。所以为了提高乘务员的应变能力,增强旅客自身的安全意识与责 任意识,实现航空器的安全运营,我们应该学习客舱失火处理方法,加以运用。 三、设计思路 分析客舱失火的缘由、灭火器的分类、灭火器的使用方法和通过现场演练, 让乘务员更加了解如何正确处理灭火现场和灭火器在客舱的所属位置,并且实现 航空器的安全运营。 四、客舱失火原因分析 飞机上客舱失火的原因主要分为三大类:一类是飞机本身系统发生故障;一 类是乘客的不安全行为导致失火;还有一类是由于无法预测的天气原因导致。然 而飞机火灾和普通的火灾不同,飞机火灾更加具有突发性和区域不确定性,发生 火灾的原因多而复杂,救援的难度系数也相对较高。 五、灭火器的种类和使用及位置 飞机上灭火器总共分为两类:海伦 (HALON)灭火器和水基灭火器。 (一)海伦 (HALON)灭火器 海伦灭火器不仅可以用易燃液体类引起的火灾,也可以用于电器类引起的 火灾。它的使用步骤分为六步:第一步快速拉下带环的安全销;第二步垂直握住 灭火器;第三步距离火源2 米,喷嘴对准火源底部;第四步用大拇指向下压顶部 手柄 (触发器),由外向里做圆圈状喷射;第五步快速移动,从不同方向喷射火 源;第六步喷射时间大约是10 秒钟。它在客舱的数量为2 个,在驾驶舱的数量 为1 个;在客舱位于2 排行李架上以及后舱31 排AB 后面。 (二)水基灭火器 水基灭火器可用于油类易燃液体、醇类和固体有机燃烧类的火灾。它的使用 步骤分为三步:第一步拔出保险销,按下压把,将喷嘴对准火焰根部横扫;第二 步不要直接冲击火源正面,以免激溅引起火焰蔓延;第三步垂直使用,切勿横卧 或倒置。 它在客舱的数量为2 个,分别位于1 排AB 行李架上以及后舱31 排AB 椅背 后下方。 六、客舱失火消防演练设计方案 (一)演练场景 由于飞机滑行准备起飞时客舱内有旅客偷偷使用充电宝造成失火。因客舱充 满烟雾,乘务长收到机长指令安排机组人员组织旅客紧急撤离,翼上滑梯被释放。 (二)消防演练准备会议 1、会议时间 2020年11月10 日上午10:00 2、会议地点 一号会议室 3、参与演练人员 机长、副机长、乘务长、乘务员、安全员。 4、会议内容 当飞机在飞行时由于旅客偷偷使用充电宝导致失火后应该如何应对失火突 发事件以及操作流程。 5、失火消防演练准备道具 充电宝、电子设备、灭火器、湿毛巾等物品。 6、人员分配 机长:在演练中负责当班的飞行工作;负责管理机组人员的职责;负责民用 航空的驾驶;负责整个航空器设备正常使用的职责,还负责与塔台的联系;负责 了解救援情况以及人员伤亡情况。 副机长:在演练中负责协助机长的工作。 乘务长:在演练中负责客舱消防演练会议准备工作;负责头等舱部分的工作; 负责检查乘务员携带证件的检查;负责乘务员工作分配;负责飞行和地面各部门 的联系;负责与机长的联系,负责救援时的紧急广播。 乘务员:在演练中为旅客提供优质的服务;负责旅客在机上的安全;负责紧 急疏散旅客;负责安抚旅客心情,负责救援的清舱工作。 安全员:在演练中负责去维护机上的安全和秩序协助乘务员,清点人数等工 作。 (三)救援演练 1、失火现场 当一名旅客在飞机准备起飞时不听乘务员的劝阻,偷偷使用充电宝对电子产 品进行充电从而导致行李包失火爆炸; 2、处置程序 (1)当乘务员1 号听到响声时立即赶到火源处,并迅速找到海伦灭火器对 火势进行紧急处理,可发现火势并不能得到控制,乘务员1号立即的向乘务长汇 报此事。 (

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