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01 车载充电机OBC市场前景
近 年 来 , 随 着 新 能 源 汽 车 的 蓬 勃 发 展 , 作 为 关 键 零 部 件 的 车 载 充 电 机 OBC 需 求 量 猛 增 。
据 智 研 咨 询 及 头 豹 研 究 院 的 预 测 数 据 显 示 , 至 2025 年 国 内 车 载 充 电 机 OBC 市 场 规 模 将 达
250亿元,年均复合增速28%。
图表1:车载充电机OBC市场规模预测
02 OBC的硬性测试要求
为 保 障 O BC 的 技 术 升 级 、 加 强 安 全 规 范 、 提 高 产 品 质 量 。 国 家 陆 续 推 出 系 列 标 准 和 规
范 。 因 而 各 厂 家 在 O BC 及 整 车 的 开 发 生 产 过 程 中 ,需 要 遵 循 规 范 标 准 对 O BC 进 行 功 能 和 性
能 的 全 面 测 试 。
图表2:艾诺仪器符合新能源车载电源充电机测试标准
车 载 充 电 机 电 性 能 测 试 包 括 :输 入 电 压 范 围测 试 、 输 入 频 率 范 围测 试 、 启 动 输 入 冲 击 电
流 测 试 、 谐 波 电 流 测 试 、 功 率 因 数 及 供 电 环 境 模 拟 测 试 等 项 ( 参 考 标 准 G B/ T 4 0 4 3 2 -
2 0 2 1) 。
图表3:车载充电机测试基本原理图
03 双 向车载充电机 BOBC
随 着 电 动 汽 车 技 术 的 发 展 ,双 向逆 变 技 术 逐 渐 成 为 O BC 标 配 功 能 。衍 生 出 的 双 向车 载 充
电 机 BO BC ,在 为 车 载 动 力 电 池 充 电 储 能 外 ,可 实 现 V 2 G (V e h i c l e t o G r i d ) 为 电 网反 馈
电 能 ,及 V 2V 、V 2 L 、V 2 H/ B 的 车 车 互 充 、外 放 供 电 ,甚 至 达 到 楼 宇 电 能 互 动 ,形 成 微 电 网
供 电 系 统 ,增 大 了 供 电 的 便 利 性 灵 活 性 。 而 占比 日益 提 高 的 BO BC 在 开 发 生 产 过 程 中 的 测 试
项 ,较 之 传 统 车 载 充 电机 无 疑 更 为 繁 琐 复 杂 ,效 率 低 下 。
04 提供增效支撑的艾诺A NEV H
艾 诺 仪 器 深 耕 测 试 行 业 多 年 , 了 解 新 能 源 汽 车 测 试 中 的 痛 点 , 为 之 专 项 研 发 推 出 的
A N EV H双 向可 编 程 直 流 电 源 ,可 模 拟 动 力 电 池 及 电 网 ,高 效 支 撑 双 向 车 载 充 电 机 BO BC 相
关 测 试 。 辅 助 厂 商 简 化 升 级 测 试 电 路 ,节 约 额 外 设 备 成 本 ,大 幅 提 升 BO BC 研 发 生 产 流 程 的
检 测 效 率 ,支 撑 产 能 增 长 。
艾 诺 ANEVH 集 源 、 载 功 能 于 一 体 , 能 量 双 向 流 动 , 超 快 动 态 响 应 速 度 , 正 反 向 切 换 迅
捷 至 1.5ms 。 实 现 能 量 自 动 回 馈 功 能 , 具 有 节 能 降 耗 的 突 出 优 势 。 采 用 有 源 功 率 因 数 校 正 技
术,满载功率因数超过0.99。
利用精简的3U空间,单机电压0-2250V,电流范围0-510A, 输出功率可高达30kW ;
并支持多台并机,最大功率可扩展至1MW,满足客户更大功率测试需求。
内 置 DIN40839 、 ISO-16750-2 和 ISO21848 标 准 汽 车 功 率 网 用 电 压 曲 线 , 可 以 自 由
产生多种波形,优异的特性和丰富的测试功能适用于多种测试场合。
图表4:双向车载充电机BOBC测试示意图
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