（中职）模块二 汽车电路图识读基础课件.pptxVIP

模块二 汽车电路图识读基础;汽 车 电 路 识 图;;;一、汽车电路的基本概念 汽车电路是指用导线和车体将电源、电路保护装置、控制器件和用电设备等装置按照汽车电气设备的工作特性和内在关系连接起来，形成的能够使电流流通的闭合回路。;【知识链接】汽车整车电路;二、汽车电路的基本组成 1. 电源 汽车电路一般有蓄电池和发电机两个电源，主要用于保证发动机的起动和车载用电设备在不同情况下的正常工作。;学习单元一 汽车电路概述;二、汽车电路的基本组成 2. 电路保护装置 汽车电路中常用的保护装置主要有熔断器（又称熔丝，俗称保险丝）、电路断路器和易熔线等，其主要作用是在电路中起到保护作用：当电路中的电流超过规定值时，能及时切断电路，防止损坏电气设备和连接导线，并把故障限制在最小范围内。;学习单元一 汽车电路概述;二、汽车电路的基本组成 3. 控制器件 现代汽车除了各种手动开关、压力开关、温控开关等传统的汽车控制器件外，还大量使用了电控器件，包括简单的电子模块（如电子式电压调节器、电子继电器等）和微机形式的电控单元（如发动机电控单元、自动变速器电控单元等）。;学习单元一 汽车电路概述;二、汽车电路的基本组成 4. 用电设备 汽车电路中常用的用电设备主要包括电动机、电磁阀、灯泡、仪表、各种电控器件和部分传感器等。;学习单元一 汽车电路概述;二、汽车电路的基本组成 5. 汽车用导线 汽车用导线主要有低压导线和点火用高压导线两种。低压导线主要用来将以上各种电气装置连接起来构成电路。;学习单元一 汽车电路概述;三、汽车电路的基本特点 1. 低压 目前，汽车电气系统的标称电压有 12 V 和 24 V 两种，其中轿车普遍采用 12 V 电压，重型柴油车多采用 24 V 电压。;三、汽车电路的基本特点 2. 直流 汽车一般有蓄电池和发电机两个并联的直流电源。蓄电池主要用于向起动机供电，发电机主要用于在发动机正常工作时向蓄电池充电和向用电设备供电。;三、汽车电路的基本特点 3. 并联 为了确保各用电器能独立工作，互不干扰，汽车上的电源和所有用电设备均采用并联方式连接??每条电路均有自己的控制器件和保险装置，控制器件保证每条电路独立工作，保险装置用于防止因电路短路或超载而引起导线及用电器的损坏。;三、汽车电路的基本特点 4. 单线制 单线制是指从电源正极到用电设备正极只用一根导线连接，而用电设备的负极与汽车底盘、发动机等金属机体作为另一根共用导线与电源负极相连。采用单线制接线可简化线路，节约导线，使电路的布线清晰，安装和检修方便，所以汽车上的电气设备普遍采用单线制接线方式。;三、汽车电路的基本特点 5. 负极搭铁 采用单线制时，电源的一个电极接到车体上，称为搭铁。 若电源的负极与车体连接，则称为负极搭铁；反之，则称为正极搭铁。 现在汽车一般采用负极搭铁，但仍有少数汽车采用正极搭铁。;三、汽车电路的基本特点 6. 网络控制 在现代汽车上，多数用电设备工作电流已不再由单一的开关信号控制，而是由具有一定逻辑关系的多个信号来控制。这些控制构成一个网络，称为网络控制，即用电设备是否工作是由网络控制的。实现网络控制主要是引入了电控单元（ECU）。 目前，汽车车载网络结构已向 CAN 总线制过渡。;三、汽车电路的基本特点 7. 电气线路的走向和布局基本相同 大多数汽车的电气设备均按用途布置在相同位置，特别是同系列车型的车辆，这样就形成了汽车电气线路的走向和布局的共性。;三、汽车电路的基本特点 8. 汽车电路由相对独立的分系统组成 （1）电源电路。该电路由蓄电池、发电机、调节器及充电状况指示装置等组成。 （2）起动电路。该电路由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护装置组成。;学习单元一 汽车电路概述;三、汽车电路的基本特点 8. 汽车电路由相对独立的分系统组成 （3）点火电路。该电路由点火线圈、分电器、电子点火器、火花塞、点火开关等组成。 （4）照明与信号电路。该电路由前照灯、雾灯、示宽灯、转向灯、制动信号灯、倒车灯、喇叭等及其控制继电器和开关组成。;学习单元一 汽车电路概述;学习单元一 汽车电路概述;三、汽车电路的基本特点 8. 汽车电路由相对独立的分系统组成 （5）仪表与报警电路。该电路由仪表、传感器、各种报警指示灯及控制器组成。 （6）电控装置电路。该电路由电控燃油喷射系统、自动变速器系统、防抱死制动控制系统、巡航控制及悬架平衡控制系统等组成。;学习单元一 汽车电路概述;三、汽车电路的基本特点 8. 汽车电路由相对独立的分系统组成 （7）辅助装置电路。该??路由提高车辆安全性、舒适性、经济性等各种功能的电气装置组成。 它因车型不同而有所差异，一般包括风窗玻璃刮水 / 洗涤装置、风窗玻璃除霜 / 防雾装置、起动预