2022年国际复材招股书梳理.docxVIP

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  • 2022-10-23 发布于重庆
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2022年国际复材招股书梳理 国际复材:全国玻纤前三强,产品布局全面 国内第三大玻纤企业,实控人为云天化集团 公司是玻纤行业龙头。截止2021年末,玻纤理论产能91万吨,排名全国第三, 全球第四。 公司实控人为云天化集团。本次拟发行人民币普通股股票不超过10亿股,发 行完成后实控人云天化集团持股比例55.59%。云玻挚信为员工持股平台,发 行完成后预计持股2.55%。 产品布局全面,产能全球分布 公司玻纤产品涵盖玻纤粗纱、粗纱制品、细纱以及细纱制品,布局全面。2021年产能分别为77.99万吨、 27.50万吨、7.60万吨和20.80万千米。收入占比分别为48.92%、27.65%、6.26%、14.65%。 公司产品下游应用广泛,客户分布在汽车、工业管罐、PCB、风电叶片、电子等行业。在风电叶片领域,公 司已成为全球最主要的风电纱及织物供应商之一,市场占有率超过 25%,其中高模、超高模产品产量居全 球领先地位。 公司在重庆、珠海、巴林、巴西、美国、摩洛哥布局有生产基地,在湖南、江苏布局生产型分公司,在北美、 欧洲设立销售型子公司,并不断根据客户的分布特点完善生产基地、海外销售子公司、仓库的全球布局。 玻纤生产技术和工艺储备领先行业 公司在玻璃配方与原丝成型技术,池窑设计与制造,铂金材料改性与漏板设计加工,浸润剂关键原料开发与产业化,玻 璃纤维界面处理、粗细纱织物编织、复合材料设计成型等方面形成了自己专有的核心技术。公司是行业中量产玻璃纤维 品种及规格最多的企业之一,量产的玻璃类型达到8种,纤维模量从65GPa至97GPa,强度从2,100MPa至3,900MPa,浸润 剂配方超过100个,细分产品规格超过1,000个。 玻纤行业比较:成本较高致毛利率低于行业平均 吨运费和折旧高,吨成本高于行业 国际复材吨成本处于行业较高水平。国际复材吨成本高于可比企业千元以上,处于行业较高水平,且近两年受浸润剂等 原辅料涨价等因素影响有上升趋势,与行业其他企业吨成本变化趋势保持一致。由于较高的生产成本,国际复材毛利率 低于行业平均。 成本较高的主要原因是运费和折旧较高。2021年玻纤制品占国际复材收入42.3%,基于数据可得性和可比性,我们选取 产品结构中制品占比大的长海股份与国际复材在吨直接材料、吨直接人工、吨能源动力、吨制造费用和吨运费五个方面 做对比。发现国际复材成本较高的主要原因在于吨运费和吨制造费用较高。 吨运费较高的原因在于公司主要生产基地位于地处西南的重庆,而玻纤核心消费市场在长三角、珠三角,运距较大。吨制造费用较高原因或在于厂房、设备折旧以及铂铑合金的损耗较大。 玻纤行业:粗纱景气承压,电子纱进底部区间 受益于行业高景气,公司收入和利润快速增长 受益于玻纤行业景气度在2020年下半年触底回升,收入和归母净利呈现快速增长。2020和2021收入增速分别为 26.00%、20.09%,归母净利增速分别为329.99%、149.83%。公司玻纤及制品吨售价则由2020年的7,305.37元大幅提 升2021年的8,804.26 元。 粗纱:22Q3景气度承压,Q4或有缓和 22Q3边际新增产能增多,景气承压。据卓创资讯,2021年玻纤粗纱全球净新增产能64万吨,产能得到一定释放。我们预计 到2022年年底,全球净新增粗纱产能合计为88万吨。我们预计21/22年全球玻纤粗纱有效产能739.1/821.1万吨,分别同比 增长6.19%和11.09%。我们统计2021年新增的64万吨粗纱产能中,21H1/21H2分别新增约25/39万吨,22年新增的88万吨粗纱 产能中,22H1/22H2分别新增51/37万吨。从粗纱的季度边际新增有效产能来看,我们预计22年Q1-Q4边际新增有效产能分别 为4.17/0.67/10.58/2.25万吨/季。22Q3产能投放边际增多,在供给压力和需求低迷下价格已开启下降。 2022全球粗纱需求保持较好韧性。2020年全球玻纤下游需求中,建筑材料/交通运输/电子电器/工业设备/能源环保占比 分别为35%/29%/15%/12%/9%,除电子电器领域外,其他所用玻纤纱皆为粗纱。建筑材料领域,在建筑业总产值持续增长 的情况下,玻璃纤维作为建筑基础材料的需求也将随之增长。考虑到在扰动下,全球经济下行压力逐渐加大,逆周 期调节政策有望发力,我们预计21/22年全球建筑业有望保持稳健增长,并带动21/22年全球建筑材料用玻纤需求增速达 5%/5%。交通运输领域,玻纤应用主要体现在轨道交通装备/汽车制造/其他交通工具制造。轨道交通领域玻纤需求量相 对稳定。在汽车领域,随着汽车轻量化以及新能源汽车的普及,玻纤应用量不断提升,根据LMC Automotive预计, 21/22年全球汽车销量分别为8100/8500万辆

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