交通运输设备绪论.pptVIP

1、铁路运输 第三十页，共六十三页。 2、水路运输 水路运输—人类最早采用的一种运输方式。 成本低 能力大 运量大 运距长 缺点：速度慢，连续性差，受自然条件影响大 适宜：数量大、距离长、对时间要求不急的货物 第三十一页，共六十三页。 2、水路运输 第三十二页，共六十三页。 3、公路运输 公路运输—汽车运输，近100年来发展起来的一种现代化运输方式。 投资少 速度高 机动灵活，方便、快捷 全世界高速公路全长 20多万公里 适宜于：中短途客货运输，及远离路网的偏远地区 第三十三页，共六十三页。 3、公路运输 第三十四页，共六十三页。 4、航空运输 航空运输—20世纪迅速发展起来的一种运输方式。 速度高 投资少 建设周期短 可跨越天然障碍 成本高 容积和载重量小 受自然气候条件影响大 第三十五页，共六十三页。 4、航空运输 2014年末共有颁证民用航空机场202个，比上年末增加9个，其中定期航班通航机场200个，定期航班通航城市198个。 年旅客吞吐量达到100万人次以上的通航机场有64个，比上年增加3个，年旅客吞吐量达到1000万人次以上的有24个，与上年持平。年货邮吞吐量达到10000吨以上的有50个，与上年持平。 第三十六页，共六十三页。 5、管道运输 管道运输—运输液体货物的一种运输形式。 伴随着石油工业而发展起来的。 成本低、能耗小 运量大 投资小、占地少 受外界影响小 第三十七页，共六十三页。 （二）世界发达国家的运输结构 1、货运体系结构： （1） 日本和西欧 领土面积小，资源自给率低； 国外市场 依靠水运； 国内市场依靠公路 如日本：水运—50% 公路—45% 铁路—4.6% 第三十八页，共六十三页。 （二）世界发达国家的运输结构 (2)美国和前苏联 领土面积大,资源自给率高; 国内市场广阔,工业布局展开; 各种运输形式发展都较好. 水运—15-20% 铁路—57-60% 美 公路—20-30% 水运—18-20% 铁路—30-40% 苏 公路—2% 管道—25% 管道—21% 第三十九页，共六十三页。 （二）世界发达国家的运输结构 2、客运体系结构 多数发达国家（前苏联外）短途客运以汽车为主，欧美一些小国家承担客运的60-90%。特别是60年代以来，高速公路的出现，公路运输在旅客运输中特别突出。如： 英国-93%，法国-90%， 美国-81%，日本-58%， 德国-52% 第四十页，共六十三页。 （三）交通运输业的主要作用 1．经济作用 国家下达的客货运输任务，自身创造的经济价值。 2．社会公益作用 发生灾害时，如地震、洪水、大火、海啸等；或在战争时，或国家财产受到威胁时，交通运输工具都会被用来抢救危亡，恢复社会正常秩序。 第四十一页，共六十三页。 （三）交通运输业的主要作用 3．宏观调控作用 如抢运煤炭、全国性的粮食调运等。 4．促进国家经济合理布局、协调发展 要以交通要道为依托，引导形成若干跨地区 的经济区域和重点产业带，优化生产力布局和资源配置，减少重复浪费。 是国民经济的重点战略产业、重要基础设施，是制约经济与社会发展的一个重要因素。“要想富，先修路”。交通运输业要先行。 第四十二页，共六十三页。 （三）交通运输业的主要作用 5．国防意义 运输是国防的后备力量，战时又是必要的军事手段。运输业关系到民族存亡、国家安危，绝非用经济尺度所能衡量。 第四十三页，共六十三页。 三、现代交通运输的发展方向及综合运输体系的协调发展 （一）现代化交通运输的装备及发展方向 （二）综合运输体系的协调发展 第四十四页，共六十三页。 （一）现代化交通运输的装备及发展方向 1．高科技在交通运输中的应用 现代化运输的发展方向主要是以保证运行安全、提高运载能力、实现运行自动化、运营管理自动化等为目标，同时对环保、防止污染及采用新燃料等方面提出新要求。 由于现代空间技术和电子计算机的发展，加快了交通运输现代化的步伐。综合起来，主要有以下几个方面： 第四十五页，共六十