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数控车削的工艺分析 走刀路线的确定 车圆弧的加工路线分析 应用G02（或G03）指令车圆弧，若用一刀就把圆弧加工出来，这样吃刀量太大，容易打刀。所以，实际车圆弧时，需要多刀加工，先将大多余量切除，最后才车得所需圆弧。 右图为车圆弧的阶梯切削路线。即先粗车成阶梯，最后一刀精车出圆弧。此方法在确定了每刀吃刀量ap后，须精确计算出粗车的终刀距S，即求圆弧与直线的交点。此方法刀具切削运动距离较短，但数值计算较繁。 第二十一页，共四十页。 数控车削的工艺分析 走刀路线的确定 车圆弧的加工路线分析 右图为车圆弧的同心圆弧切削路线。即用不同的半径圆来车削，最后将所需圆弧加工出来。此方法在确定了每次吃刀量aP后，对90°圆弧的起点、终点坐标较易确定，数值计算简单，编程方便，常采用。但按图b加工时，空行程时间较长。 右图为车圆弧的车锥法切削路线。即先车一个圆锥，再车圆弧。但要注意，车锥时的起点和终点的确定，若确定不好，则可能损坏圆锥表面，也可能将余量留得过大。确定方法如图所示，连接OC交圆弧于D，过D点作圆弧的切线AB。 第二十二页，共四十页。 数控车削的工艺分析 切削用量的确定 进给量 切削速度(V) 背吃刀量ap 第二十三页，共四十页。 V = πX D X n 1000 (m/min) 式中：D 工件切削部分的最大直径（mm) n 主轴每分钟转数min-1。 数控车削的工艺分析 切削速度： (例题)主轴转速2000min-1、车削直径?50，求此时的切削速度？ 答）π=3.14、D=125、n=2000代入公式V=(π×D×n)÷1000=(3.14×50×2000)÷1000=314(m/min)切削速度为314m/min 第二十四页，共四十页。 数控车削的工艺分析 进给量的确定 每转进给量(fr)、每分进给量(Vf) 式中： Vf：每分钟进给量(mm/min) n：主轴转速(min-1) fr：每转进给量 (mm/r) Vf = n x fr (mm/min) (例题)主轴转速2000min-1、每分进给速度100mm/min，求此时每转进给量？ (例题)每转进给量0.1mm/r，主轴转速1600min-1,求每分进给速度? 答）Vf=n×fr=0.1×1600=160mm/min，求出每分进给速度为160mm/min。 （答）fr=Vf÷n=100÷2000=0.05mm/r求出每转进给量为0.05mm/r 第二十五页，共四十页。 数控车削的工艺分析 切削用量的确定 孔加工的计算式 vc(m/min)：切削速度π(3.14)：圆周率D1 (mm)：钻头直径n(min-1) ：主軸转速 ※用1000去除，为将mm换算成m vf(mm/min)：主轴（Z轴）进给速度fr(mm/rev)：每转进给量n(min-1) ：主轴转速 (例题)主轴转速1350min-1、钻头直径?12，求切削速度。 (答)代入公式vf=fr×n=0.2×1350=270mm/min由此得出主轴每分钟进给量为270mm/min。 主轴每分钟进给量(vf) 切削速度(vc) (例题)主轴转速1350min-1、钻头直径?12，求切削速度。 (答)将π=3.14 D1=12 n=1350代入公式vc=π×D1×n÷1000=3.14×12×1350=50.9m/min据此，得出切削速度为50.9m/min。 第二十六页，共四十页。 径向切入法 侧向切入法 ?????????????????????????? 一般的螺纹切削； 加工螺纹螺距4以下。 ?????????????????????????? 用于工件刚性低易振动的场合； 用于切削不锈钢等难加工材料； 加工螺纹螺距4以上。 数控车削的工艺分析 螺纹切削方式 第二十七页，共四十页。 外螺纹 右螺纹 左螺纹 右手刀柄 左手刀柄 ?????????????????????????????????????????????? ???????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????? 数控车削的工艺分析 螺纹 加工方法 第二十八页，共四十页。 第三节　数控车削加