汽机设备检修危险点分析及应采取的预防措施.pptVIP

第二十八页，共五十四页。 第二十九页，共五十四页。 第三十页，共五十四页。 第三十一页，共五十四页。 第三十二页，共五十四页。 第三十三页，共五十四页。 实 际 案 例 讲 述 （三个案例） 第三十四页，共五十四页。 案例一 忘记轴封送汽，造成转子弯曲 【事故经过】7月20日16：00，按中调命令，值长申某通知各专业#2机组准备开机。此时#2机高中压内缸外上壁温度363.5℃，外下壁温度346.3℃，内壁上下温度测点已损坏；中压第一级出口上壁温356.21℃，下壁温测点已损坏；高中压胀差－1.78mm。机组长朱某于16：20通知主值宋某向#2机辅汽联箱送汽。16：45锅炉点火。17：40宋某开高、中、低压轴封进汽门暖管。18：02宋某开大轴封进汽门向低压轴封送汽，操作中因接机长对讲机通知“送完轴封后配合检修人员处理右侧循环水出水门并检查真空泵组”，宋某即去汽机零米层调整循环水出水门，忘记了向高中压轴封送汽。 【简述】2003年7月20日，某厂一台300MW机组，在备用后热态启动过程中，因人员违章操作，致使汽轮机高中压转子产生永久性弯曲，被迫停运20余天，进行直轴处理。 第三十五页，共五十四页。  18：02左右，机组长朱某启动真空泵抽真空。18：32左右，宋某在用餐时才想起高中压轴封未送汽，马上报告机长朱某，朱告吃完晚饭马上去送。此时发电一部副主任黄某发现机组负胀差增大，即询问朱某轴封送汽情况，朱回告高中压轴封还未送汽，黄下令宋某到现场将高中压轴封送汽。20：51宋某按机组热启动状态进行冲转条件确认：高中压内缸外上壁温度338.21℃，过热汽压力5.17MPa，炉侧过热汽温度455℃，高中压胀差－2.25mm，高中压缸膨胀15.6／15.7mm，转子晃度0.028mm，凝汽器真空－87.1kPa，油温36.5℃， 第三十六页，共五十四页。 并报告机长、值长。21：13值长申某命令冲转，机长朱某安排副机长张某在集控室指挥，自己去机头就地检查。宋某进行机组启动操作，并设定目标转速500rpm，升速率100rpm／min。转速升至500rpm，朱某就地打闸一次，检查机组无异常后告宋某。21：18宋某挂闸进行第二次升速，设定目标转速3000rpm，升速率300rpm／min。21：22转速升至1138rpm，宋某发现#2轴振X方向达190μm，#2瓦振达70μm，检查顶轴油泵已停。转至振动画面时，#2轴振X方向达225μm。21：23转速升至1308rpm时，振动保护跳机，SOE首出为“瓦振大”，在降速过程中因振动上升，立即破坏真空紧急停机。21：41机组转速到零，投入盘车运行。 第三十七页，共五十四页。  生产副总经理及副总工程师等迅速赶到现场，与有关技术人员研究分析后认为转子存在热弯曲，决定连续盘车4小时后再开机。21日至23日，经与厂家及湖南电力试验研究所有关专家讨论后，试开机4次并在中低压转子对轮上加平衡块499克，均未获成功。判断为转子永久性弯曲，决定开缸检查。8月3日开缸检查，发现高中压中间汽封梳齿局部轻度磨损，高中压转子弯曲250μm，#2瓦轻微研磨。经直轴处理后。8月16日20：58，#2机组启动正常，17日2：00带满负荷300MW运行正常。 【事故原因】 1.运行人员违章操作。运行人员在机组热态开机时，违反《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》第10.1.3.6条中“机组热态启动投轴封汽时，就确认盘车装置运行正常，先由轴封送汽，后抽真空的规定，高中压轴封 第三十八页，共五十四页。 第一页，共五十四页。 一、 汽轮系统试验及设备检修 ? 1、汽轮机有关试验 2、汽轮机本体检修 3、调节保安系统检修 4、泵类检修 5、凝汽器检修 6、换热器和压力容器检修 第二页，共五十四页。 7、氢气系统设备检修 11、制氢系统设备检修 8、阀门检修 9、化学水处理设备检修 10、汽水取样系统检修 第三页，共五十四页。 第四页，共五十四页。 第五页，共五十四页。 第六页，共五十四页。 第七页，共五十四页。 第八页，共五十四页。 第九页，共五十四页。 第十页，共五十四页。 第十一页，共五十四页。 第十二页，共五十四页。 第十三页，共五十四页。 第十四页，共五十四页。 第十五页，共五十四页。 第十六页，共五十四页。 第十七页，共五十四页。 第十八页，共五十四页。 第十九页，共五十四页。 第二十页，共五十四页。 第二十一页，共五十四页。 第二十二页，共五十四页。 第二十三页，共五十四页。 第二十四页，共五十四页。 第二十五页，共五十四页。 第二十六页，共五十四页。 第二十七页，共五十四页。