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桥梁隧道施工中灌浆技术的应用分析(建筑设计及理论论文资料)
文档信息
:
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目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 2
文1:桥梁隧道施工中灌浆技术的应用分析 2
1灌浆技术加固原理分析 2
2公路桥梁隧道施工中存在的问题分析 2
2.1砌石松动 2
2.2浆脱落 3
2.3裂缝 3
3灌注法在桥梁隧道施工方案 3
3.1灌浆标准 3
3.2施工段范围的选择 4
3.3浆材的配比 4
3.4扩散半径 4
4灌浆技术在桥梁隧道施工中的应用 4
4.2灌浆技术在桥梁工程中的应用 4
4.3灌浆法在桥梁隧道工程中的应用 5
文2:桥梁隧道施工中灌浆技术的应用研究 6
1、灌浆法加固技术概述 6
2、灌浆法在桥梁隧道施工中的应用分析 6
2.1桥梁施工中灌浆技术的应用 6
2.2隧道施工中灌浆技术的应用 7
3、桥梁隧道施工中灌浆法应用注意事项 8
4、结语 8
参考文摘引言: 9
原创性声明(模板) 10
正文
桥梁隧道施工中灌浆技术的应用分析(建筑设计及理论论文资料)
文1:桥梁隧道施工中灌浆技术的应用分析
1灌浆技术加固原理分析
灌浆法所利用的加固原理就是当桥梁隧道等出现裂缝或出现空隙时,需要在其中注入浆液,进而对裂缝进行有效填平弥合。需要注意的是,在其中对浆液的填充工作,并不是简单的浆液注入步骤,而是有着严格的标准以及要求的。若没有按照规范开展填充工作,则导致加固的目的很难达到。在浆液注入到建筑中的裂缝时,就需要在其中添加一定压力,通过对液压技术以及气压技术的使用,充分采用相关化学原理,对桥梁基础开展加固,使得其承载力度得到提高。灌浆技术的作用在于对桥梁空隙进行有效弥合,从而有效控制墩台不均匀沉降情况,巩固和提高桥梁基础承载力。从灌浆法原理上来说,当灌浆被施加压力后,再将其注入到裂缝以及空隙中,浆液就可以沿着原来的缝隙走向形成浆脉。桥梁基础在这个时候也会受到灌浆的作用,可以使得化学性质得到改变。另外,随着浆脉出现的物理变化,就可形成浆柱体。这时,桥梁基础通过和浆柱体的结合,构成符合条件的基础。
2公路桥梁隧道施工中存在的问题分析
2.1砌石松动
在公路桥梁施工中,桥台处的砌石松动会导致混凝土部位的结合处出现松动,而隧道的本身地质情况不良、以及地层形变压力和松动压力等原因也会造成衬砌的松动甚至脱落。因此,桥梁隧道在承受过大压力时候会对桥梁隧道自身产生严重影响。
2.2浆脱落
浆液在公路桥梁隧道的施工过程中,发挥着显著作用,主要包括两个方面:覆盖粗糙的建筑物本身,起到美化建筑物的作用,另一个作用是加固桥梁隧道。砌浆一旦发生脱落,桥梁隧道就会失去一层保护,桥梁隧道的稳固性得不到保障,增加了公路危险因素。为减少砌浆脱落事件的发生,减少安全隐患因素,采用灌浆法来对桥梁隧道进行加固,有效防止裂缝进一步加深。
2.3裂缝
裂缝是公路桥梁隧道施工中最为常见的问题之一,裂缝在产生初期,由于不明显,不容易引起施工人员的重视,但随着进一步施工,裂缝不断扩大至2mm时就很容易发现,此时若不采取修补措施,裂缝继续发展会对桥梁隧道的性能产生较大影响。
3灌注法在桥梁隧道施工方案
3.1灌浆标准
灌浆标准包括质量控制和强度控制两个部分,灌浆加固后的墩台基础稳定性得到了有效改善,杂填土承载力需达到130kPa,淤泥质土的承载力应在80kPa以上,符合地基的承载力也应在130kPa以上。质量控制标准应根据桥梁隧道施工的施工要求及具体控制标准来确定,不同灌浆液的凝固时间各不相同,灌注时间、用量等因素均会对公路桥梁隧道的实际施工情况和结束标准来确定,因此,应将桥梁隧道的灌注效果来作为确定施工质量的重要衡量指标。
3.2施工段范围的选择
选择合适的灌浆施工段,对公路桥梁隧道施工极为重要,在选择灌浆施工段首要要以不均匀沉降情况、裂缝范围、裂缝程度以及裂缝数量来确定需灌浆加固的施工范围,灌浆施工的主要目的是提高桥梁墩台以及隧道的车道板承载力和稳定性,施工范围确定在墩台周围区域。
3.3浆材的配比
在浆材配比中通常选用水泥、粉煤灰来作为主要材料,水泥与粉煤灰的配比比例、水灰比以及水泥强度均根据工程施工段的具体要求来确定。
3.4扩散半径
工程造价、施工进度以及桥梁隧道加固效果均与扩散半径有着密不可分的关系,在实际施工中,施工平面的地质成分和坚固度存在较大差异,这也导致墩台空隙和渗透系数有着较大不同,因此,用计算公式来求得扩
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