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高铁无小事 责任大如天 批评是帮助,批评也要有力度 嘴要狠 —如何做好日常的安全检查 高铁无小事 责任大如天 高铁无小事 责任大如天 (三)人员风险 ——高铁安全主要风险 高铁无小事 责任大如天 (三)人员风险 ——高铁安全主要风险 高铁无小事 责任大如天 安保区内的地方违章建筑及非法施工 (四)环境风险 ——高铁安全主要风险 高铁无小事 责任大如天 因环境变化造成三防设施缺少或失效 (四)环境风险 ——高铁安全主要风险 高铁无小事 责任大如天 软基地段的偏载或沉降 (四)环境风险 9月5日至6日,安全生产指挥中心添乘人员添乘武石城际线发现K45+500上下行添乘仪同时报警大值,线路存在晃车。经线路技术科技术人员检查,现场正矢最小7.5,最大12,计划正矢10;轨距最小-1.6mm、最大+1.3mm,轨道几何尺寸正常,该处38号桥墩为软土路基地段,桥墩周边有堆土痕迹。 ——高铁安全主要风险 高铁无小事 责任大如天 沿线油气管线、加油站、爆破点等 (四)环境风险 ——高铁安全主要风险 高铁无小事 责任大如天 (一)进一步强化对高铁安全极端重要性的认识,提高安全敬畏感 —强化高铁安全管理的措施 叫响“高铁无小事,责任大如天”是高铁人的政治红线和职业底线,不可自满,更不能心有侥幸,要永不懈怠,心有畏惧,保持高度的危机感和紧迫感。通过案例教育、警示教育、亲情教育等各种形式,多讲多叫,做到入脑入心。 高铁无小事 责任大如天 (二)着力提高高铁设备质量 始终保证高铁设备高可靠性、高安全性、高平顺性。要严检慎修,精准修理,要注重结构病害,尊重技术标准。要保持静态优良、动态达标。要全面落实周期性检查任务的完成。充分利用好日分析抓手,发动全员,第一时间发现问题,暴露问题,建立激励机制。 —强化高铁安全管理的措施 高铁无小事 责任大如天 (三)强化现场作业控制 充分利用人防、物防、技防手段,强化作业现场控制,确保作业安全和人身安全。通过两级中心建设,加大作业全过程管控力度,完善作业过程中关键项点管控,确保标准化作业落到现场。以行为观察为手段,强力推行。 —强化高铁安全管理的措施 高铁无小事 责任大如天 (四)不断提升职工素质和干部履责能力建设 —强化高铁安全管理的措施 深入开展“学、练、比”活动,注重实作技能的培养,创建平台,促进业务技能的提升。对不干事、乱干事、不履责的干部实行问责制度,全面发展,综合培养,建设一支“动手能干活、开口能沟通、提笔能成文、业余善运动”的干部队伍。 高铁无小事 责任大如天 (五)树立源头治理理念,深度做好新线介入工作 全过程、全方位、全项目做好新线介入工作,突出方案制定,过程监控,效果评估,将病害源头找准,督促施工单位彻底销号,终身负责。 —强化高铁安全管理的措施 高铁无小事 责任大如天 (六)加大高铁安全环境整治力度 建立检企联动机制 建立地铁联动机制 建立警企联动机制 建立常态管理机制 —强化高铁安全管理的措施 高铁无小事 责任大如天 —安全管理工作方法 1、切忌凭空想像,要沉入基层; 2、切忌以偏概全,要调查研究; 3、切忌乱扣帽子,要理性分析。 (一)坚持从作业现场查摆问题 高铁无小事 责任大如天 —安全管理工作方法 1、换位思考,问题发生有没有必然性; 2、分层分析,找出问题发生管理层级; 3、客观调整,做到不偏不倚严密严谨。 (二)坚持从管理制度分析原因 高铁无小事 责任大如天 —安全管理工作方法 1、经济导向,奖优罚劣,切忌平均主义; 2、岗位调正,能上能下,切忌能者多劳; 3、组织措施,提示提醒,切忌形式主义。 (三)坚持从奖惩考核正确引导 高铁无小事 责任大如天 —安全管理工作方法 1、多跟班作业,少纸上谈兵; 2、多沟通交流,少指手划脚; 3、多解决问题,少推诿扯皮。 (四)坚持从干部作风狠抓落实 高铁无小事 责任大如天 —2018年安全重点工作 (一)日分析 1.提高信息质量 2.全员参与 3.建立激励机制 4.与干部履职挂钩 高铁无小事 责任大如天 —2018年安全重点工作 (二)行为观察 1.作业标准化 2.突出关键环节 3.全员参与 4.3月中下旬天兴洲现场会 高铁无小事 责任大如天 —2018年安全重点工作 (三)双重机制建设 1.安全风险研判:建立安全风险库 2.安全隐患排查整治:建立安全隐患库、重点突出挂牌督办 3.日常设备检查:建立问题库、重点突出问题库销号 高铁无小事 责任大如天 —2018年安全重点工作 (四)两级中心功能完善 1.段中心:突出关键环节卡控(进出网、工机具管理、通道门) 2.车间分中心:突出全过程、全覆盖
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